Pilot entdeckte „Objekt“ vor Kollision

Ein JAL-Sprecher sagte, dass einer der Piloten zwar kurz vor der Kollision „ein Objekt“ entdeckt habe, jedoch nicht direkt mit dem Kapitän des Flugzeugs der Küstenwache kommuniziert habe.

Die Piloten gaben an, innerhalb weniger Sekunden nach dem Aufprall des Flugzeugs einen Aufprall gespürt zu haben. Die Piloten im Cockpit bemerkten den Brand zunächst nicht, bis die Flugbegleiterin sie informierte und ihnen befahl, den Notausgang zu öffnen.

Japanische Beamte untersuchen den ausgebrannten Airbus A350 nach der Kollision, 4. Januar 2024. (Foto: VNA)

Zwei Tage nach der Kollision wurden mehrere Inlandsflüge, die am 4. Januar am Flughafen Haneda in Tokio ankommen sollten, gestrichen oder hatten Verspätung.

Nach Angaben des Flughafens Hokkaido saßen rund 200 Passagiere über Nacht am Flughafen Neu-Chitose in der Präfektur Hokkaido fest, nachdem bereits vom Abend des 2. Januar bis zum Morgen des 3. Januar 256 Passagiere aufgrund von Flugausfällen infolge der seltenen Kollision festsaßen. Seit dem Abend des 2. Januar unterstützt der Flughafen Hokkaido die Passagiere mit der Verteilung von Schlafsäcken, Decken und Matratzen.

Am Flughafen Neu-Chitose kam es zu zahlreichen Flugausfällen, insbesondere zum Flughafen Haneda: 45 am 2. Januar und 28 am 3. Januar. Am 4. Januar fielen 18 Flüge vom Flughafen Neu-Chitose nach Haneda und zu mehreren anderen Flughäfen aus. Durch die Kollision kam es auch zu zahlreichen Flugverspätungen von Haneda nach Neu-Chitose. Einige Flüge hatten am 4. Januar sogar bis 3 Uhr morgens Verspätung.

Der Flughafen Neu-Chitose bedient rund 400 Flüge, davon etwa 100 zum Flughafen Haneda. Die Landebahn, auf der sich die Kollision ereignete, war am Neujahrstag am Flughafen Haneda gesperrt. JAL und All Nippon Airways strichen kurz nach der Kollision auch einige Inlandsflüge.

Die japanische Polizei teilte mit, dass alle 379 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord des Airbus A350-Fluges JL516 von JAL sicher evakuiert wurden und es keine lebensbedrohlichen Verletzungen gab, nachdem das Flugzeug Feuer gefangen hatte.

In einer Erklärung vom Nachmittag des 3. Januar teilten Vertreter der zweitgrößten Fluggesellschaft Japans mit, die strikte Einhaltung der Notfallmaßnahmen habe zur Rettung aller Passagiere beigetragen. Fünf der sechs Besatzungsmitglieder der Maschine der japanischen Küstenwache starben jedoch. Der Kapitän konnte das Flugzeug verlassen und wurde schwer verletzt.

(Quelle: Tin Tuc Zeitung)

Quelle: https://vtc.vn/may-bay-nhat-chay-tro-khung-phi-cong-phat-hien-vat-the-truoc-va-cham-ar845571.html