Reuters zitierte am 17. Januar eine Quelle mit der Aussage, Ermittler hätten in beiden Triebwerken der koreanischen Jeju-Air-Maschine Federn und Blut gefunden, nicht nur in einem Triebwerk, wie zuvor bekannt gegeben.
Flugzeugwrack der Jeju Air an der Absturzstelle
Eine Boeing 737-800 mit 181 Passagieren an Bord von Bangkok (Thailand) nach Muan (Südkorea) verunglückte am 29. Dezember 2024 und musste auf dem Bauch landen. Das Flugzeug prallte gegen einen Erdwall am Ende der Landebahn und explodierte. 179 Menschen kamen dabei ums Leben. Zwei Flugbegleiterinnen im Heck des Flugzeugs überlebten.
Etwa vier Minuten vor dem Absturz meldete ein Pilot einen Vogelschlag und rief den Notstand aus. Die Maschine konnte beim ersten Versuch nicht landen und musste eine Kreisbewegung durchführen und auf der gegenüberliegenden Seite der Landebahn landen.
Zwei Minuten vor dem Notruf forderte die Flugsicherung die Piloten auf, wegen Vogelschwärmen in der Gegend vorsichtig zu sein.
Ermittler gaben diesen Monat bekannt, Vogelfedern in einem Triebwerk der unglückseligen Jeju-Air-Maschine gefunden zu haben. Videoaufnahmen zeigten, wie Vögel in ein Triebwerk flogen. Reuters berichtete jedoch, dass in beiden Triebwerken Federn und Blut gefunden worden seien.
Das südkoreanische Verkehrsministerium äußerte sich nicht zu dem Reuters-Bericht. Beide Flugschreiber des Flugzeugs fielen etwa vier Minuten vor dem Absturz aus, was die Ermittlung der Absturzursache erschwert.
Vögel, die beide Triebwerke treffen, sind in der globalen Luftfahrt selten. 2009 geriet ein Passagierflugzeug in New York (USA) in eine ähnliche Situation, landete jedoch erfolgreich im Hudson River, ohne dass Menschen ums Leben kamen. Ein ähnlich seltener Fall ereignete sich 2019 in Russland, als das Flugzeug in einem Maisfeld landete.
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Quelle: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm
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