Highway 51 braucht eine umfassende Überholung

Der National Highway 51 wird zu einer Stadtautobahn ausgebaut bzw. erweitert, um dem hohen Verkehrsaufkommen und den hohen Transportanforderungen der Region gerecht zu werden.

Beschädigte Straßenoberfläche, Autofahrer befürchten Unfälle

Ist die Hauptverkehrsader der Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt , Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau, bis heute verschlechtert sich der Zustand der Nationalstraße 51 weiter und sie ist schwer beschädigt. Risse, Abblätterungen, Absackungen, Schlaglöcher und tiefe Rillen beeinträchtigen unmittelbar die Sicherheit und den Verkehr von Personen und Transportunternehmen.

Laut Straßenverwaltungsbereich IV weist die gesamte Strecke eine beschädigte Straßenoberfläche von etwa 235.000 m² auf, davon 130.000 m² in Dong Nai und 105.000 m² in Ba Ria – Vung Tau . Die am stärksten beschädigten Gebiete konzentrieren sich auf das Steinbruchgebiet Tan Cang und in der Nähe der Kreisverkehre 51B und 51C in der Stadt. Ba Ria.

Herr Le Thanh Tu, Containerfahrer auf der Stadtroute. Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep, sagte, der Abschnitt vom Steinbruch Tan Cang bis zur Kreuzung Long Duc sei sehr schwierig zu befahren, die Straßenoberfläche sei holprig und das Auto wackele ständig. „Bei Regen kann man leicht die Kontrolle verlieren oder in ein Schlagloch fallen, da die Schlaglöcher mit Wasser gefüllt sind. Das erschwert die Sicht und kann bei plötzlichem Bremsen leicht zu einem Überschlag führen. Schlechte Straßen beeinträchtigen Lieferzeiten und Fahrsicherheit erheblich“, sagte Herr Tu.

Herr Nguyen Van Thanh, Direktor des Straßenverwaltungsbereichs IV, sagte, dass die vietnamesische Straßenverwaltung im Jahr 2025 parallel dazu Reparaturprojekte umsetzen werde, um die Verschlechterung des Zustands der Nationalstraße 51 zu beheben. Im Juni 2025 beginnt das Projekt zur Renovierung des Straßenbetts, der Straßenoberfläche und des Sicherheitssystems von Kilometer 05+395 bis Kilometer 46+580, einschließlich des Song Buong-Brückendecks, mit einem Budget von 28,6 Milliarden VND. Im September 2025 wird zudem das Projekt zur Instandsetzung des Abschnitts von km0+900 bis km20+700 und zur Erneuerung der Betonoberfläche an der Mautstation T1 umgesetzt.

In Ba Ria – Vung Tau ist das Bauministerium der Investor des Projekts zur Reparatur des Abschnitts von Kilometer 39+800 bis Kilometer 48+990 mit 20,72 Milliarden VND, wobei der Schwerpunkt auf der Verstärkung des Fundaments, der Behebung lokaler Schäden und der Installation einer Entwässerung liegt.

Bautrupps reparieren und flicken Straßen in der Stadt. Phu My

Ausbau des National Highway 51 zu einer großen Stadtstraße

Auf lange Sicht plant der Verkehrssektor, den National Highway 51 zu einer Stadtautobahn auszubauen oder den bestehenden Umfang zu erweitern, um dem steigenden Verkehrsaufkommen und den Schwerlasttransporten in der Region gerecht zu werden.

Derzeit ist auf vielen Abschnitten des National Highway 51 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h zulässig, was zu einer zunehmenden Belastung der Infrastruktur, der Straßenoberfläche und der Verkehrssicherheit führt. Durch den Ausbau dieser Strecke können Fahrspuren getrennt, Verkehrskonflikte reduziert und ein effizienterer Verkehrskorridor geschaffen werden, der die Stadt verbindet. Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau.

Wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau schrittweise fertiggestellt ist, wird die synchrone Verbindung mit der Nationalstraße 51 die Effizienz der Verbindung zwischen der Schnellstraße und dem internationalen Hafen Cai Mep – Thi Vai verbessern, zur Entwicklung der Logistik beitragen und Investitionen in Industrieparks entlang der Strecke anziehen. Experten gehen davon aus, dass sich der National Highway 51 bei entsprechenden Investitionen zur Hauptachse des südöstlichen Wirtschaftskorridors entwickeln wird, wodurch die Belastung überlasteter Strecken verringert und die städtische und industrielle Entwicklung in Dong Nai, Phu My und Vung Tau gefördert wird.

Zu diesem Thema hat das Bauministerium eine offizielle Mitteilung an die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau gesandt, in der es um eine Koordinierung bei der Prüfung des Plans zur Modernisierung der Nationalstraße 51 zu einer Stadtautobahn bittet. Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist der National Highway 51 als Straße der Klasse I mit 6 Fahrspuren geplant, beginnend am National Highway 1 in der Stadt. Bien Hoa und endet in der Stadt. Ba Ria. Durch die Umwandlung des National Highway 51 in eine Stadtstraße wird diese Route in das von den Provinzen finanzierte und betriebene lokale Straßennetz integriert.

Artikel und Fotos: TRA NGAN

Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quoc-lo-51-can-cuoc-dai-tu-toan-dien-1044023/