Erdrutsch im Chi-Thanh-Tunnel, 12 Personenzüge verlegt, viele Züge verkehren nicht mehr

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung „Giao Thong“ sagte der Leiter der Vietnam Railways Corporation, dass sie aufgrund des Erdrutschvorfalls im Chi Thanh-Tunnel bei Kilometer 1168+700 (Provinz Phu Yen ) den Transfer von Zugpassagieren mit Autos zwischen den Bahnhöfen La Hai und Tuy Hoa organisieren und der Zeitpunkt für die Räumung der Straße noch nicht bekannt sei.

Demnach konnten ab 17:30 Uhr am heutigen Nachmittag (21. Mai) fast 2.700 Passagiere auf 12 Züge umsteigen. Während der Wartezeit wurden den Passagieren kostenlose Mahlzeiten und Getränke angeboten.

Die Eisenbahn befördert Passagiere durch den eingestürzten Chi-Thanh-Tunnel (Foto: Erdrutschreparatur).

Bei Zügen mit ungeraden Nummern erhalten Passagiere, die den Zug nicht benutzt haben und über Fahrkarten verfügen, die über den Bahnhof Dieu Tri hinausgehen, ihre Fahrkarten erstattet, wenn sie den Zug nicht benutzen, und es wird ihnen keine Gebühr berechnet.

Bei Zügen mit geraden Nummern erhalten Passagiere, die den Zug nicht benutzt haben und über Fahrkarten verfügen, die über den Bahnhof Tuy Hoa hinausgehen, ihre Fahrkarten zurück, wenn sie den Zug nicht benutzen, und es wird keine Gebühr erhoben.

Aufgrund des Erdrutsches im Tunnel hat die Bahn die Abfahrt des Zuges SE9 vom Bahnhof Hanoi am 22. Mai und des Zuges SE10 vom Bahnhof Saigon am 22. Mai 2024 gestrichen. Fahrgäste, die den Zug SE9/SE10 nicht nehmen, erhalten ihre Zugfahrkarten erstattet und es wird ihnen keine Gebühr berechnet.

Bei Güterzügen wurden 10 Fahrten vorübergehend eingestellt: die Züge HH7 und SH3 fahren am 21. Mai vom Bahnhof Giap Bat ab; die Züge HH9T und HH15T fahren am 22. Mai vom Bahnhof Yen Vien ab; der Zug HH5 fährt am 22. Mai vom Bahnhof Giap Bat ab; die Züge HH8, HH6 und SH4 fahren am 21. Mai vom Bahnhof Song Than ab; die Züge HH10T und HH16T fahren am 22. Mai 2024 vom Bahnhof Song Than ab.

Heute Morgen gegen 10:15 Uhr stürzte plötzlich eine große Menge Gestein und Erde im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel ein, während ein Bauzug den Tunnel verstärkte. Das geschätzte Volumen des einstürzenden Gesteins und der Erde betrug etwa 30 Kubikmeter.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sat-lo-ham-chi-thanh-chuyen-tai-12-doan-tau-khach-dung-chay-nhieu-tau-192240521175846654.htm