StarFlight kauft drei Hubschrauber für den Rettungsdienst

Die H145-Flotte soll voraussichtlich Ende 2027 in Dienst gestellt werden, wobei die Flugzeuge Einsätze in Tasmanien fliegen werden.

Dieser Auftrag folgt auf die kürzliche Auswahl von StarFlight für die Durchführung von Notfall-Luftrettungsdiensten im Bundesstaat Tasmanien und unterstreicht das Engagement der tasmanischen Regierung für die Modernisierung ihrer Luftrettungskapazitäten. Mit diesem Auftrag wird StarFlight ein neuer Kunde von Airbus.

Die H145-Flotte wird in Hobart stationiert und bietet eine flexible Plattform für luftgestützte medizinische Einsätze , Such- und Rettungsaktionen sowie polizeiliche Einsätze aus der Luft. Die schnelle Umrüstbarkeit des Flugzeugs war ein entscheidender Faktor im Auswahlprozess der tasmanischen Regierung und bietet außergewöhnliche Flexibilität für die sich wandelnden operativen Bedürfnisse des Bundesstaates.

Der H145 ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und fortschrittliche Technologie und ist führend auf dem Markt für Hubschrauberrettungseinsätze.

Die neue Flotte soll in den nächsten zehn Jahren jährlich rund 1.500 Flugstunden absolvieren und damit wichtige Rettungsdienste in ganz Tasmanien leisten. Airbus wird die Komponentenversorgung über das etablierte lokale Netzwerk sicherstellen und so optimale Leistung und Verfügbarkeit gewährleisten.

Der H145 ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und fortschrittliche Technologie und gilt daher als Marktführer im Bereich der medizinischen Evakuierungshubschrauber. Angetrieben von zwei Safran Arriel 2E-Triebwerken und ausgestattet mit einer geräumigen Kabine und moderner Helionix-Avionik, eignet sich der H145 ideal für das anspruchsvolle Gelände und die zeitkritischen Einsätze, die den Rettungsdienst in Australien und Neuseeland prägen. Seine CO₂-Emissionen gehören zudem zu den niedrigsten aller vergleichbaren Hubschrauber.

Der Hubschrauber H145 ist mit modernsten Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Cockpit mit einer hochmodernen Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), die fortschrittliche Helionix-Avionik und ein Fenestron-Drehmomentausgleichssystem für den Heckrotor. Die Helionix-Avionik von Airbus – verbunden mit einem drahtlosen Bordkommunikationssystem – bietet optimalen Schutz im Flug, unterstützt den Piloten und verkürzt die Datenübertragungszeit. Zudem verbessert sie die Situationserkennung und sorgt so für ein hohes Maß an Flugsicherheit.

Weltweit sind derzeit mehr als 1.750 H145-Hubschrauber im Einsatz, die zusammen über 8 Millionen Flugstunden absolviert haben. Davon werden fast 600 zur Unterstützung medizinischer Notfalleinsätze weltweit eingesetzt.

Straßenbahn Ngoc

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/starflight-mua-ba-may-bay-truc-thang-cho-dich-vu-cuu-thuong-khan-cap/20250925053830087