Erhöhung des Höchstpreises für Inlandsflugtickets

Das Verkehrsministerium hat soeben das Rundschreiben Nr. 34/2023 herausgegeben, mit dem eine Reihe von Artikeln des Rundschreibens Nr. 17/2019 über den Preisrahmen für Personenbeförderungsleistungen auf Inlandsstrecken (Obergrenze für Flugpreise) geändert und ergänzt werden. Die Änderungen treten am 1. März 2024 in Kraft.

Die Obergrenzen für Flugtickets werden ab dem 1. März 2024 angehoben.

Das Rundschreiben ändert dementsprechend die Preisstruktur für Personenbeförderungsdienste der Economy-Klasse. Für Strecken unter 500 km beträgt die Preisobergrenze 1,6 Millionen VND pro Ticket und einfacher Fahrt für Strecken, die zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen, und 1,7 Millionen VND pro Ticket und einfacher Fahrt für alle anderen Strecken unter 500 km.

Bei den verbleibenden Flugstrecken werden die Preise je nach Streckenlänge im Vergleich zu den vorherigen Regelungen um 50.000 bis 250.000 VND pro Ticket und Strecke steigen.

Angesichts schwankender Treibstoffpreise und Wechselkurse stehen die Fluggesellschaften vor erheblichen Herausforderungen, da die Einnahmen die Ausgaben nicht decken und die Wiederaufnahme der Produktion und des Geschäftsbetriebs auf zahlreiche Hindernisse stößt.

Konkret beträgt der Höchstpreis für Strecken zwischen 500 km und unter 850 km 2,25 Millionen VND pro Ticket und Strecke.

Für Strecken mit einer Entfernung zwischen 850 km und weniger als 1.000 km beträgt der maximale Ticketpreis 2,89 Millionen VND/Ticket/einfache Fahrt.

Für Flüge zwischen 1.000 km und unter 1.280 km gilt eine Preisobergrenze von 3,4 Millionen VND pro Ticket und Strecke.

Flüge mit einer Entfernung von 1.280 km oder mehr, wie beispielsweise Hanoi - Phu Quoc, kosten 4 Millionen VND pro Ticket und Strecke.

Der Höchstpreis beinhaltet alle Kosten, die Passagiere für ein Flugticket zahlen müssen, ausgenommen Mehrwertsteuer und Gebühren, die im Namen des Flughafens erhoben werden (einschließlich Passagierservicegebühren und Gebühren für die Gewährleistung der Passagier- und Gepäcksicherheit sowie Servicegebühren für zusätzliche Leistungen).

Zuvor hatte das Verkehrsministerium erklärt, die geplante Erhöhung der Inlandsflugpreise sei auf Veränderungen der Faktoren zurückzuführen, die die Ticketpreise bestimmen, insbesondere auf steigende Treibstoffpreise und Wechselkurse.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat außerdem von Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines und Bamboo Airways Rückmeldungen zu den gestiegenen Inlandsflugpreisen erhalten, da die Preisobergrenze seit 2015 unverändert geblieben ist. Diese Obergrenze wird für die aktuelle Situation im Inlandsflugverkehr als nicht mehr angemessen angesehen.

In Wirklichkeit sind die Inlandsflugpreise jedoch recht hoch, was viele Verbraucher aufgrund der exorbitanten Flugkosten dazu veranlasst, Reisen in andere Länder der Region anstelle von Inlandszielen zu wählen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-185231204181545159.htm