Die Konsumnachfrage ging aufgrund zahlreicher Herausforderungen aus dem In- und Ausland zurück, beispielsweise aufgrund des kontinuierlichen Abwärtstrends der Stahlpreise auf dem internationalen Markt, starker Schwankungen des US-Dollars und der Schwächung der inländischen Immobilien- und Baubranche.
In diesem sich verschlechternden Marktumfeld ist die Zahl der Importe sprunghaft angestiegen. Konkret: Während im ersten Halbjahr 2022 noch 10.671 Tonnen H-förmiger Stahl aus China importiert wurden, stieg das Importvolumen im zweiten Halbjahr 2022 deutlich an und erreichte im Gesamtjahr 37.658 Tonnen. Im Jahr 2023 stieg der Anstieg weiter auf 55.674 Tonnen. Allein in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 erreichte die Menge dieses aus China importierten Produkts 16.724 Tonnen.
Da der Zustrom von Billigimporten aus China potenzielle Risiken wie Marktstörungen und Verbraucherunsicherheit birgt, hat die vietnamesische Regierung Antidumpingzölle (AD) auf billige H-förmige Stahlprodukte aus China erhoben, um den Markt zu schützen und unfairen Preiswettbewerb zu verhindern. Der Zustrom von Billigimporten aus China nimmt jedoch weiter zu. Chinesische Exporteure (Jinxi) fordern derzeit das vietnamesische Ministerium für Industrie und Handel auf, den Antidumpingzollsatz zu überprüfen und ihn zu senken.
* Aktuelle Antidumpingzollsätze für H-förmigen Stahl mit Ursprung in China: 22,09 % (Jinxi Group), 31,24 % (Rizhao Group), 33,51 % (andere Exporteure)
Der Zustrom billiger Importe aus China stört die vietnamesische Marktordnung und beeinträchtigt die Geschäftstätigkeit der Stahlunternehmen. In dieser Situation ist das Verkaufsvolumen von H-förmigem Stahl (Inlandsproduktion) der Posco Yamato Vina Steel Joint Stock Company (PYVina), einem typischen Stahlproduzenten der Region, im Jahr 2022 auf 208.000 Tonnen, im Jahr 2023 auf 195.000 Tonnen und im ersten Quartal 2024 auf 39.000 Tonnen gesunken. Kürzlich äußerte sich PYVina in einem Brief an die Vietnam Steel Association (VSA) zudem besorgt über die zunehmenden Importe von H-förmigem Stahl aus China.
Vietnams Bauindustrie hat in den letzten zehn Jahren stark zugenommen und städtischen Gebieten ein neues Gesicht verliehen. Diese Entwicklung hängt jedoch stark von hochwertigen, im Inland produzierten Baumaterialien ab. Insbesondere H-förmiger Stahl ist weit verbreitet und spielt in der Bauindustrie des Landes eine wichtige Rolle, da er eine einzigartige Kombination aus hoher Haltbarkeit für hohe Lasten, Materialeinsparungen und Flexibilität bei der Freiflächengestaltung bietet.
Durch die Teilnahme an vielen wichtigen nationalen Projekten konnten große inländische Stahlhersteller (wie PYVina) die Marktnachfrage mit hochwertigen Produkten zu angemessenen Preisen für die 500-kV-Stromleitung 3 (großformatiger Winkelstahl), das T3-Terminal-Projekt zum Flughafen Tan Son Nhat (U-Stahl) sowie die Bereitstellung von H-förmigem Stahl als tragender Baustahl für den Bau von Bergtunneln im Rahmen von Autobahnprojekten decken. Derzeit erforscht und entwickelt PYVina weitere neue Produkte wie Winkelstahl für den Schiffbau oder Schienenstahl für in- und ausländische Eisenbahnprojekte. Dies beweist, dass die inländische Fertigungsindustrie gute Arbeit leistet und dazu beiträgt, die Abhängigkeit von billigen Importwaren mit schwer kontrollierbarer Qualität zu verringern.
H-förmiger Stahl spielt eine unbestreitbare Rolle in der Wirtschaft . Angesichts der Herausforderungen, die die Stahlindustrie mit Überkapazitäten in China und weltweit hat, erwägt Vietnam jedoch, ein gesundes Wettbewerbsumfeld auf dem heimischen Markt zu schaffen und gleichzeitig die Sicherung strategischer Materialquellen und eine nachhaltige Entwicklung der Bauindustrie zu gewährleisten, die Kapazitäts- und Qualitätsstandards erfüllt. Nur durch den Schutz der Fertigungsindustrie kann die Regierung dazu beitragen, eine solide Grundlage für die unabhängige und nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Bauindustrie zu schaffen. Hochwertiger heimischer H-förmiger Stahl sichert den Fortschritt und die Qualität wichtiger Bauprojekte und fördert gleichzeitig die Entwicklung der heimischen Baustoffindustrie.
Laut einem Vertreter des Vietnam Steel Association (VSA) wird der Verband nach Erhalt des offiziellen Schreibens von PYVina zur Aufforderung chinesischer Unternehmen, den Antidumpingzoll auf H-förmigen Stahl aus China zu überprüfen, den zuständigen Behörden, Abteilungen und Sektoren Stellungnahmen zu diesen unlauteren Wettbewerbspraktiken vorlegen. Der Verband wird daher inländische Unternehmen und Hersteller stets unterstützen, sie vor unlauteren Praktiken schützen und ihnen optimale Bedingungen für die Aufrechterhaltung und Weiterentwicklung ihrer Produktion und ihres Geschäfts bieten. Dadurch werden die vietnamesische Stahlindustrie im Allgemeinen und H-förmiger Stahl im Besonderen zunehmend gestärkt und die Abhängigkeit von Importgütern mit schwer kontrollierbarer Qualität verringert.
Der Verband ist davon überzeugt, dass die vietnamesischen staatlichen Stellen die inländische Produktion und die heimischen Unternehmen stets durch ein faires und gesundes Wettbewerbsumfeld schützen werden.
Auch H-förmige Stahlleitungen aus Korea und Japan nehmen zu.
In letzter Zeit wurde neben dem anhaltenden Zustrom chinesischen H-förmigen Stahls nach Vietnam auch eine große Menge H-förmigen Stahls aus Korea und Japan importiert. Von Januar bis April 2024 wurden 3.437 Tonnen H-förmigen Stahls aus Korea und 4.701 Tonnen aus Japan importiert – ein Anstieg von 122 % bzw. 788 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Insbesondere H-förmigen Stahls aus Korea wurde in großen Mengen nach Vietnam importiert, nachdem man auf Borlegierungsstahl umgestiegen war, um den 10-prozentigen Steuersatz zu umgehen. Um den Import sicherheitsgefährdender Produkte und raffinierte Steuerhinterziehung zu verhindern, müssen daher schnellstmöglich die vietnamesischen Standards (QCVN) umgesetzt werden.
Südkorea hat die Verwendung von H-förmigen Stahlprodukten mit mehr als 0,0008 % Bor verboten, in Vietnam werden die meisten H-förmigen Stahlexporte jedoch auf legierten Stahl umgestellt, um Steuern zu vermeiden.
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Quelle: https://thanhnien.vn/thep-hinh-h-trung-quoc-gia-re-van-tran-ve-viet-nam-voi-luong-lon-185240521175145827.htm
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