Am 1. August organisierte die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) in Abstimmung mit der Vietnam Airports Corporation (ACV) einen Flug zur Inspektion und Bewertung der Flugverfahren in Long Thanh, nachdem eine Reihe von Punkten im Zusammenhang mit dem Flugmanagement-Signalsystem abgeschlossen waren.
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Das Terminal des Flughafens Long Thanh wird schrittweise fertiggestellt. |
Laut VATM besteht der Zweck des Fluges darin, die Flugfähigkeit zu bewerten und die Auswirkungen von Signalstörungen auf die Genauigkeit und Stärke der Navigationssysteme zu testen. Der Testinhalt wird gemäß der von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde genehmigten Liste der Flugmethoden durchgeführt.
Die Bewertung konzentriert sich insbesondere auf die Genauigkeit und Integrität der Navigationsdatenbank, wie etwa Hindernisse, Gelände, Navigationsstationen und andere Behinderungsfaktoren, die den Flugbetrieb beeinträchtigen können.
Der Flug wurde mit einer Beechcraft King Air 350ER durchgeführt. Dieses Flugzeug wird häufig zum Testen und Kalibrieren von Landebahnbeleuchtungssystemen, Präzisionsanflugsystemen (ILS), Navigationslichtern, Landescheinwerfern und einer Reihe anderer Informations- und Überwachungsgeräte eingesetzt.
Der Flugbetrieb begann am 31. Juli und dauerte voraussichtlich insgesamt etwa 12,5 Stunden. Je nach Wetterlage kann der Flugbetrieb flexibel angepasst werden. Am Morgen des 1. August waren die ersten beiden Flüge bereits abgeschlossen. Beide starteten vom Flughafen Tan Son Nhat, führten Inspektionen im Luftraum von Long Thanh durch und kehrten anschließend zur Landung nach Tan Son Nhat zurück.
In Phase eins umfasst der Flughafen Long Thanh derzeit 68 Flugverfahren, darunter 27 Abflugverfahren (SID), 33 Ankunftsverfahren (STAR) und 8 Landeanflugverfahren (IAP). Die Daten der Testflüge werden analysiert, um Genauigkeit und Stabilität zu bewerten, bevor im Oktober Kalibrierungsflüge durchgeführt und der Flughafen Anfang 2026 offiziell in Betrieb genommen wird.
Der Flughafen Long Thanh ist ein nationales Schlüsselprojekt mit einer Gesamtfläche von 5.000 Hektar und einem Investitionskapital von fast 336.630 Milliarden VND. Obwohl die Nationalversammlung zugestimmt hat, den Abschluss der ersten Phase des Projekts auf Ende 2026 zu verschieben, hat der Premierminister die Behörden wiederholt aufgefordert, den Fortschritt zu beschleunigen und Schwierigkeiten zu überwinden, um den Flughafen im Wesentlichen noch in diesem Jahr fertigzustellen.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/thu-nghiem-chuyen-bay-kiem-tra-dau-tien-tai-long-thanh-postid423253.bbg
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