Der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung inspizierte den Schnellstraßenabschnitt Hoai Nhon – Quy Nhon.

Am Nachmittag des 12. November forderte der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung bei der Inspektions- und Leitungssitzung auf der Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Hoai Nhon - Quy Nhon, die Einheiten auf, sich zu konzentrieren, das sonnige Wetter zu nutzen und den Fortschritt jeden Tag zu kontrollieren, um so Qualität, Sicherheit und Entschlossenheit zu gewährleisten, das Projekt termingerecht zum Abschluss zu bringen.

In seiner Rede bei dem Treffen würdigte der stellvertretende Minister Nguyen Viet Hung die Bemühungen, das Verantwortungsbewusstsein und den hohen Arbeitsgeist von Das Projektmanagementboard besteht aus 85 Führungskräften und Auftragnehmern, die während des gesamten Bauprozesses tätig sind und insbesondere den Baufortschritt sicherstellen, während gleichzeitig die Projektqualität gewahrt bleibt.

Laut Vizeminister Nguyen Viet Hung hat die Strecke Hoai Nhon – Quy Nhon die erforderlichen Fortschritte bis jetzt im Wesentlichen erreicht. Allerdings dürfen die einzelnen Einheiten in keiner Phase willkürlich oder fahrlässig handeln.

„Das Projekt wird derzeit täglich neu kalkuliert. Jede Einheit, die nicht über ausreichend Personal oder Ausrüstung verfügt, muss dies unverzüglich melden. Die Einheiten müssen drastische Maßnahmen ergreifen, alle Abläufe streng kontrollieren und dürfen auch den kleinsten Schritt nicht vernachlässigen.“   Der stellvertretende Minister Nguyen Viet Hung betonte dies.

Der stellvertretende Minister Nguyen Viet Hung besichtigte die Schnellstraße Hoai Nhon - Quy Nhon und hörte sich die Anliegen des Komitees 85 und der Bauunternehmer an.

Es ist bekannt, dass auf dem Nord-Süd-Expressway im Abschnitt Hoai Nhon – Quy Nhon noch etwa 3 km Naturwaldfläche von der Truong Son Corporation bebaut werden. Dies ist ein kritischer Abschnitt, dessen Baufortschritt langsamer als geplant verläuft.

Der Grund dafür ist, dass das Verfahren zur Änderung der Waldnutzung mehr als ein halbes Jahr dauerte, sodass das Gelände erst im Dezember 2024 übergeben werden konnte. Unmittelbar nach der Übergabe des Geländes begann die Regenzeit, was den Bauprozess zusätzlich erschwerte.

Angesichts dieser Situation forderte Vizeminister Nguyen Viet Hung den Auftragnehmer auf, alle verfügbaren Arbeitskräfte und Fahrzeuge zu mobilisieren, Überstunden zu leisten und das günstige Wetter auszunutzen, um die Verzögerung aufzuholen und sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird.

Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon

„ Das Bauministerium hat zahlreiche Anweisungen erteilt, von Dokumenten und Telegrammen bis hin zum direkten Besuch der Baustelle. Delegationen der staatlichen Prüfstelle für Bauqualität und der Abteilung für Wirtschaft und Bauinvestitionsmanagement führen regelmäßig Kontrollen durch und fordern von Investoren und Auftragnehmern, den Baufortschritt sicherzustellen und die Qualität des Projekts unbedingt zu gewährleisten“, fügte Vizeminister Nguyen Viet Hung hinzu.

Bei dem Treffen teilte der stellvertretende Minister Nguyen Viet Hung außerdem mit, dass das Projekt bei dem derzeitigen Fortschritt planmäßig am 19. Dezember 2025 abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben werden wird.

Die Abteilung für Wirtschaft und Bauinvestitionsmanagement hat Mitarbeiter entsandt, um die Baustelle genau zu überwachen, regelmäßig Brennpunkte wie Tunnel Nr. 3 (Strecke Quang Ngai - Quy Nhon) und den kritischen Abschnitt Hoai Nhon - Quy Nhon zu inspizieren, Schwierigkeiten umgehend zu beseitigen und sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht und gemäß den Qualitätsanforderungen abgeschlossen wird.

Laut Herrn Nguyen Van Hung, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Teilstrecke Hoai Nhon - Quy Nhon (Projektmanagementausschuss 85, Bauministerium), sind bisher etwa 96 % des Arbeitsvolumens des Gesamtprojekts abgeschlossen, was 67/70 km der Hauptstrecke entspricht.

Der verbleibende, etwa 3 km lange Abschnitt durch Naturwald verzögert sich aufgrund von Verfahren zur Änderung der Waldnutzung und der verspäteten Landübergabe. Die Truong Son Corporation beschleunigt die Bauarbeiten, mobilisiert maximale personelle und technische Ressourcen und lässt die Asphaltbetondecke zügig auftragen, um den Zeitplan einzuhalten.

Die schwierigste Etappe der Strecke sind 3 km Baustelle.

„Bislang sind Fundament und Unterbau im Wesentlichen fertiggestellt, es fehlen nur noch etwa 600 Meter. Wir nutzen die günstigen Wetterbedingungen, um den Asphaltbelag in Walzbauweise aufzubringen und streben eine Fertigstellung vor dem geplanten Termin an“, fügte Herr Hung hinzu.

Laut Herrn Hung hat das Projektmanagementbüro 85 ein umfassendes Qualitätsmanagementsystem implementiert und alle technischen Mitarbeiter, Bauleiter und Bauunternehmer eingehend informiert. Die technischen Anforderungen und Normen werden gemäß den Vorgaben des Bauministeriums strikt umgesetzt. Parallel zum Bauprozess laufen die Vorbereitungen für die Übergabe und den Betrieb.

Lastwagen transportieren Tag und Nacht Erde für das Projekt.

Derzeit koordiniert der Vorstand mit dem Verkehrssicherheitsausschuss ( Gia Lai Provincial Department of Construction), der Verkehrspolizei und den Streckenmanagementeinheiten die Überprüfung des Systems aus Schildern, Ampeln, Geländern, Leitplanken und Entwässerungsgräben, um absolute Verkehrssicherheit bei der Inbetriebnahme der Strecke zu gewährleisten.

Das Teilprojekt Hoai Nhon – Quy Nhon der Nord-Südost-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 umfasst eine Länge von 70,1 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 12.401 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Bauabschnitte. Der Fertigstellungsgrad liegt aktuell bei 96,39 % und damit 2,99 % über dem Plan. Davon entfallen 89,99 % auf Bauabschnitt 11-XL und 99,99 % auf Bauabschnitt 12-XL, was einer Überschreitung des Plans um 4,68 % entspricht. Die verbleibenden 24 km der ersten Strecke werden voraussichtlich bis zum 19. Dezember 2025 fertiggestellt sein, sodass die gesamte Strecke noch in diesem Jahr für den Verkehr freigegeben werden kann.

Quelle: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nguyen-viet-hung-kiem-tra-cao-toc-doan-hoai-nhon-quy-nhon.html