Um die Import- und Exportaktivitäten in der Region zu fördern, hat die Zollabteilung am Grenzübergang Mong Cai zahlreiche spezifische und aufeinander abgestimmte Lösungen für den Handel über die Grenzübergänge und -öffnungen hinweg eingeführt und damit das Ziel erreicht, die Stadt Mong Cai zu einer nationalen Schlüsselzone für die Wirtschaftsförderung an Grenzübergängen zu entwickeln.
In Mong Cai befindet sich der internationale Grenzübergang Mong Cai (mit den Brücken Bac Luan I und Bac Luan II), der zu den wichtigsten Grenzübergängen Vietnams zählt. Darüber hinaus gibt es den sekundären Grenzübergang Ka Long, die Exportkontrollstellen Luc Lam, Dai Vai und Luc Chan, den Trockenhafen Mong Cai ICD, eine temporäre Pontonbrücke bei Kilometer 3+4 zwischen Hai Yen (Mong Cai) und dem Grenzübergang Dong Hung (China), die Verbindung Po Hen (Vietnam) – Than San (China) sowie den Umschlaghafen Van Gia (ein Seehafen für Schiffe bis 100.000 Tonnen), der den Handel mit Dong Hung und wichtigen Wirtschaftszentren Chinas ermöglicht. Diese Vorteile haben die Stadt Mong Cai zu einem Ort mit einem hohen Warenaufkommen (auf der Straße und auf dem Wasserweg) und zu einem Zentrum für den Warenaustausch zwischen Vietnam und den ASEAN-Staaten sowie den südlichen Provinzen Chinas wie Fangcheng, Beihai, Nanning, Guizhou, Hongkong, Hainan und vielen anderen wichtigen Gebieten gemacht.
Um das Potenzial und die Vorteile der Stadt Mong Cai weiter zu fördern, unterzeichnete der Premierminister am 16. März 2021 den Beschluss Nr. 368/QD-TTg, mit dem die Anpassung des Masterplans für den Aufbau der Wirtschaftszone am Grenzübergang Mong Cai bis 2040 genehmigt wurde. Demnach soll die Stadt Mong Cai zu einer nationalen Schlüsselwirtschaftszone am Grenzübergang, einem wichtigen Wirtschaftsentwicklungszentrum der nördlichen Region, des nördlichen Küstenwirtschaftsgürtels und des Wirtschaftskorridors Kunming (China) – Hanoi – Hai Phong – Mong Cai – Fangcheng (China) werden.
Im Einklang mit dem oben genannten Ziel hat die Zollabteilung am Grenzübergang Mong Cai in jüngster Zeit zahlreiche Maßnahmen zur Steigerung des bilateralen Import- und Exportvolumens zwischen Vietnam und China umgesetzt. Im Jahr 2024 beriet die Abteilung proaktiv das Parteikomitee und die Stadtverwaltung von Mong Cai zu verschiedenen Fragen im Zusammenhang mit dem Grenzübergangsbereich. Konkret schlug sie vor, die Häufigkeit und Dauer von Kontrollen und Quarantänemaßnahmen zu reduzieren, die Ausfuhr bestimmter landwirtschaftlicher Obstprodukte über die Grenzübergangsöffnung Km 3+4 zu erweitern, die Zollabfertigungszeiten am Grenzübergang Bac Luan II testweise von 7:00 bis 20:00 Uhr vietnamesischer Zeit, einschließlich Feiertagen (außer Tet), zu verlängern und den zuständigen Behörden beider Regionen zu berichten, dass die Zollabfertigung für Waren über den Grenzübergang Ka Long (Mong Cai – Vietnam – Grenzübergang Dong Hung – China) baldmöglichst wieder aufgenommen werden solle, um den Import- und Exportbedarf von Unternehmen und Einwohnern im Jahr 2025 zu decken.
Insbesondere organisierte die Zollbehörde Mong Cai im Jahr 2024 zwei Treffen mit der Zollbehörde Dong Hung (China). Auf Vorschlag der Behörde vereinbarten beide Seiten, sich im Vorsitz der vierteljährlichen Treffen abzuwechseln und eng bei der Warenkontrolle zusammenzuarbeiten. Ziel war es, optimale Bedingungen für Import- und Exportunternehmen an den digitalen und intelligenten Grenzübergangsplattformen zu schaffen, die Prozesse zu automatisieren und die Zollabfertigungszeiten für Import- und Exportwaren sowie Transportmittel zu verkürzen. Beide Seiten informierten zudem rechtzeitig über Änderungen der Managementmechanismen und -richtlinien für Agrar-, Forst- und Aquakulturprodukte, die von Vietnam nach China exportiert werden, um Schäden und Risiken für vietnamesische Unternehmen zu minimieren.
Dank ihrer proaktiven und positiven Arbeitsweise erzielte die Zollstelle Mong Cai im Jahr 2024 Rekordeinnahmen und einen starken Anstieg der Anzahl der betreuten Unternehmen. Konkret bearbeitete die Stelle über 93.500 Zollanmeldungen mit einem Gesamtumsatz im Import-Export-Bereich von über 4,55 Milliarden US-Dollar (ein Anstieg von 30 % bei den Anmeldungen und 25 % beim Umsatz im Vergleich zu 2023) und führte Einreiseformalitäten für 6,36 Millionen Passagiere durch, ein Plus von 63 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Die Gesamtzahl der Unternehmen, die Zollformalitäten erledigten, betrug 1.350, ein Anstieg um 338 gegenüber 2023. Die Gesamteinnahmen beliefen sich auf 2,35 Billionen VND (145 % des Zielwerts, ein Plus von 55 % gegenüber 2024).
Am ersten Tag der Zollabfertigung im Jahr 2025 (dem achten Tag des chinesischen Neujahrs) wurden 96 Lkw mit 2.374 Tonnen Waren im Wert von 2,3 Millionen US-Dollar über die Pontonbrücke bei Kilometer 3+4 in Hai Yen von Vietnam nach China exportiert. Zu den Exportgütern zählten Tiefkühl- und Frischfisch, frisches Obst und Tapiokastärke. Dies ist ein positives Zeichen für günstige Bedingungen im Import- und Exportverkehr über die Stadt Mong Cai seit Beginn des neuen Jahres.
Genosse Nguyen Van Duong, stellvertretender Leiter der Zollabteilung Mong Cai, erklärte: „Die Abteilung wird die Stadtverwaltung auch 2025 weiterhin beraten und zuständige Behörden vorschlagen, um die Umsetzung genehmigter strategischer Planungsprojekte zu beschleunigen und diese zügig in Betrieb zu nehmen. Dies betrifft insbesondere dynamische Infrastrukturprojekte mit positiven Folgeeffekten wie die Bac-Luan-III-Brücke, das Internationale Zentrum für den Handel mit Rohstoffen, Agrar-, Forst- und Fischereiprodukten, die grenzüberschreitenden Arbeiten bei der Eröffnung von Kilometer 3 und 4 sowie den Eisenbahngrenzübergang zur Anbindung der internationalen Eisenbahnlinie Vietnam-China. Gleichzeitig wird ein umfassender Koordinierungs- und Kooperationsmechanismus zwischen den Behörden und Einsatzkräften beiderseits der Grenze aufgebaut, um Stabilität zu schaffen und die internationalen Grenzübergänge Mong Cai und Dong Hung zu einem gemeinsamen Modell für die gesamte Grenze auszubauen. Dies trägt zu einer friedlichen , freundschaftlichen, stabilen und sich entwickelnden Grenze bei.“
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