Technologie beherrschen, große ausländische Auftragnehmer ersetzen
Dr. Phan Dang Phong, Direktor des Instituts für mechanische Forschung (NARIME), sagte, dass NARIME in letzter Zeit stets wissenschaftliche und technologische Forschungsaktivitäten mit wichtigen sozioökonomischen Programmen des Landes verknüpft und sich aktiv an Aktivitäten und Programmen zur Umstellung auf grüne Energie und umweltfreundlichen Verkehr beteiligt habe.
| Minister Nguyen Hong Dien und die Arbeitsdelegation des Ministeriums für Industrie und Handel besuchten die Konstruktionsabteilung für Schweißvorrichtungen für die Automobilindustrie des Instituts für Maschinenbauforschung – Foto: NARIME |
Da der Automobil- und Motorradmarkt als groß angesehen wird und die Beherrschung der System- und Ausrüstungsversorgung in diesem Bereich dem Institut eine neue und nachhaltige Entwicklungsrichtung eröffnen könnte, investierte NARIME ab 2012 gezielt in den Aufbau eines Teams und der entsprechenden Anlagen zur Forschung, Entwicklung, Fertigung und Optimierung der Technologie von Schweißvorrichtungen für die Automobilindustrie. Diese Vorrichtungen entsprechen den Standards führender Automobilhersteller wie Honda, Toyota und Hyundai. Den Anfang machte ein Team von über 20 Mitarbeitern und Konstruktionsingenieuren des Schwermaschinenbauzentrums des Instituts unter der Anleitung und Schulung japanischer und koreanischer Experten.
Bis 2024, nach über zwölf Jahren Aufbau und Entwicklung in diesem Bereich, verfügt NARIME über ein Team von über 50 Ingenieuren, die sich auf die Entwicklung und Fertigung von Montagelinien und Schweißvorrichtungen für die Automobilindustrie spezialisiert haben. Das Institut hat ein Netzwerk von Hunderten in- und ausländischen Zulieferern und Partnern aufgebaut und realisiert Projekte mit einem Gesamtvolumen von über 800 Milliarden VND pro Jahr. NARIME setzt zahlreiche urheberrechtlich geschützte Designsoftware ein und schafft so optimale Arbeitsbedingungen für das Entwicklungsteam.
Neben den kontinuierlichen Bemühungen, durch aktives und proaktives Lernen, Forschen und Studieren fortschrittlicher Technologien sowie moderner und vielfältiger Ausrüstung, erhielt das Institut während des gesamten Implementierungsprozesses stets die Aufmerksamkeit und Unterstützung der führenden Vertreter des Ministeriums für Industrie und Handel sowie des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie. Diese Unterstützung förderte und stärkte die Kapazitäten des Instituts in den Bereichen Forschung, Entwicklung, Fertigung, Integration von Produktionslinien und Schweißvorrichtungen für die Automobilindustrie. Das Institut beriet seine Kunden und wählte optimale Lösungen aus, die deren Anforderungen optimal gerecht wurden.
| Die Elektrobusse von VisFast werden von NARIME, dem Zulieferer von Schweißvorrichtungen für die Karosserie, hergestellt. Foto: VinBus |
NARIME ist derzeit der Hauptlieferant von Schweißgeräten und -vorrichtungen und ersetzt damit ausländische Auftragnehmer für große Automobilwerke im Land. Zu den aktuellen Kunden von NARIME gehört der vietnamesische Automobilhersteller VinFast.
NARIME entwickelt, fertigt, integriert, installiert und schult die Bedienung von Anlagen und Schweißvorrichtungen für die Elektroautomodelle von VinFast. Das erste Projekt, das NARIME für VinFast realisierte, war die Bereitstellung einer 10,5 m langen Schweißvorrichtungsanlage für Elektrobusse ab 2019. Darauf folgten Projekte zur Bereitstellung von Anlagen, Schweißvorrichtungen und Prüfvorrichtungen für VinFast-Elektroautomodelle wie VFe34, VF8, VF9, VF5, VF6, VF7 und VF3. Diese Projekte wurden zuvor ausschließlich von großen ausländischen Auftragnehmern (z. B. aus Thailand oder Deutschland) durchgeführt, und kein einheimisches Unternehmen konnte sie realisieren.
Förderung der Energiewende und des umweltfreundlichen Verkehrs
Gemäß Beschluss Nr. 876/QD-TTg des Premierministers „Genehmigung des Aktionsprogramms zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung von Kohlenstoff- und Methanemissionen im Verkehrssektor“, in dem dem Ministerium für Industrie und Handel die Aufgabe übertragen wird, „die Entwicklung der Industrie zur Herstellung von Fahrzeugen und Transportausrüstung unter Verwendung von Elektrizität und grüner Energie zu leiten; Elektrizität und grüne Energie zu erzeugen und zu liefern, um fossile Brennstoffe zu ersetzen und den Inlandsbedarf zu decken; die Beimischung und Lieferung von Biokraftstoffen auszuweiten; elektrische Ladesysteme und grüne Energie für Fahrzeuge zu entwickeln“, beteiligt sich NARIME aktiv an der Automobilzulieferindustrie und der globalen Wertschöpfungskette für Aktivitäten zur Umstellung auf grüne Energie und grünen Verkehr.
NARIME wurde vom Elektrofahrzeughersteller VinFast als Lieferant von Ausrüstungslinien und Schweißvorrichtungen für Elektrobusse ausgewählt, einer Art umweltfreundlichem öffentlichen Verkehrsmittel, dem Großstädte in naher Zukunft Priorität einräumen wollen.
Gemäß dem Fahrplan in Beschluss 876/QD-TTg des Premierministers werden ab 2025 100 % der Ersatzbusse und Neuinvestitionen mit Strom und Ökostrom betrieben. Ab 2030 soll der Anteil elektrisch und mit Ökostrom betriebener Fahrzeuge mindestens 50 % erreichen. Ab 2025 soll der Anteil elektrisch betriebener Busse im öffentlichen Personennahverkehr in Hanoi auf 45–50 %, in Ho-Chi-Minh-Stadt auf 25 %, in Da Nang auf 25–35 %, in Can Tho auf 20 % und in Hai Phong auf 10–15 % steigen.
Nach Plan des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt soll die Umstellung der Busse von 2025 bis 2030 erfolgen. In diesem Zeitraum wird die Stadt in fast 3.000 Elektrobusse investieren, um die bestehenden Diesel- und CNG-Busse schrittweise zu ersetzen.
| Übersicht über das schwimmende Solarkraftwerk Da Mi, dessen Photovoltaik-Modul-Tragbojensystem von NARIME erforscht, entworfen, hergestellt und installiert wurde – Foto: EVN |
Parallel zum Aktionsprogramm zur Umwandlung in grüne Energie führte NARIME auch die Arbeiten "Design, Lieferung, Installation und Prüfung eines Bojen- und Ankersystems" mit einer Kapazität von 47,5 MW für das Solarkraftwerksprojekt Da Mi durch.
Das Projekt wurde auf dem Da-Mi-See (Binh Thuan) mit einer schwimmenden Solaranlage in Betrieb genommen, die synchron mit dem Bojensystem und der elektrischen Ausrüstung verbunden ist und eine Leistung von 47,5 MW aufweist. Das Bojensystem ist dank eines speziellen Ankerkabelsystems am Seegrund verankert und passt sich so allen Wetterbedingungen an.
Nach dem Erfolg des Solarkraftwerkprojekts Da Mi hat NARIME Verankerungssysteme und Zubehör für Solarkraftwerke am Tam Bo See und am Gia Hoet See entworfen, geliefert und installiert.
Darüber hinaus setzt das Institut planmäßig das Projekt auf Ministerebene um, das sich mit der Erforschung und Entwicklung von Aufgaben und Lösungen für die Ausrüstungsindustrie für die erneuerbare Energiewirtschaft in den Küsten- und Inselgebieten Vietnams bis 2030 und mit einer Vision bis 2045 befasst.
„Die Erforschung und Beherrschung einer Reihe von Technologien im Bereich der Automobile und Motorräder sowie die Produktion und Geschäftstätigkeit in Bereichen wie neue Energien und erneuerbare Energien gehören zu den Zielen, die in der „Entwicklungsstrategie des Instituts für Mechanische Forschung für den Zeitraum 2023-2030 mit einer Vision bis 2045“ festgelegt wurden, die das Institut dem Ministerium für Industrie und Handel vorgelegt hat“, sagte Dr. Phan Dang Phong.
Die Erfolge, die NARIME erzielt hat, werden zusammen mit der Aufmerksamkeit und Unterstützung von Führungskräften auf allen Ebenen und in allen Sektoren eine große Triebkraft für NARIME sein, um Ressourcen weiter zu festigen, zu fördern und auszubauen, aktiv wissenschaftliche und technologische Forschungsaktivitäten vorzuschlagen und umzusetzen, sich tiefer und umfassender an der globalen Wertschöpfungskette zu beteiligen und so zur Förderung der Energiewende, des umweltfreundlichen Verkehrs und zur schnelleren Erreichung des Ziels unserer Regierung von Netto-Treibhausgasemissionen von „0“ früher als geplant beizutragen.






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