Dies ist ein wichtiger Schritt im Vorbereitungsfahrplan für die Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh – ein nationales Schlüsselprojekt, ein Symbol für die moderne, synchrone Entwicklung und internationale Integration der vietnamesischen Luftfahrtindustrie – ab Anfang nächsten Jahres. Das Flugprogramm zur Bewertung der PBN-Methode wird voraussichtlich am 3. August enden.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat in enger Abstimmung mit der Vietnam Air Traffic Management Corporation einen Plan zur Gewährleistung der Sicherheit von Testflügen in Long Thanh entwickelt.
Der Zweck der PBN-Flugmethodenbewertung besteht darin, die Qualität des Methodendesigns zu überprüfen, einschließlich der Bewertung von Daten zu Flughindernissen und Navigationsdaten; die Fähigkeit, Flugoperationen gemäß den Designparametern durchzuführen; Störquellen zu erkennen, die die Qualität von Satellitensignalen beeinträchtigen – insbesondere bei PBN-Flugmethoden; und so die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs sowie die Einhaltung der technischen Anforderungen und Verwaltungsvorschriften der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zu gewährleisten.
Die Evaluierung der PBN-Flugmethode in Long Thanh ist nicht nur eine technische Aktivität, sondern auch ein starkes Engagement für Sicherheit, Effizienz und Einhaltung internationaler Standards in allen Aspekten des Betriebs.“
Leiter der vietnamesischen Luftfahrtbehörde
Zu den PBN-Flugverfahren in Long Thanh gehören Instrumentenabflug (SID), Instrumentenankunft (STAR) gemäß RNP 1 (GNSS); Instrumentenanflug (IAP) unter Anwendung von RNP APCH, Kombination von ILS und RNP 1.
Die ATTECH Company, die Einheit, die den Evaluierungsflug durchführt, hat sich mit der Southern Air Traffic Management Company, dem Long Thanh Project Management Board (ACV) und der Air Division 370 abgestimmt, um einen Koordinierungsplan für die Durchführung von Kalibrierungs- und Evaluierungsflügen für PBN-Flugmethoden in Long Thanh zu vereinbaren und so den genehmigten Plan abzuschließen. Gleichzeitig wurde ein Koordinierungsdokument mit dem Center for Aviation Meteorology (VATM) unterzeichnet, um sicherzustellen, dass meteorologische Informationen dem Prozess der Fluginspektion und -evaluierung effektiv dienen.
Der Flug wurde mit einer Spezialmaschine vom Typ Beechcraft King Air 350ER durchgeführt. Der Flug startete vom Flughafen Tan Son Nhat, führte einen Evaluationsflug im Luftraum von Long Thanh durch und landete anschließend wieder in Tan Son Nhat. Die Arbeiten verlaufen kontinuierlich und reibungslos nach Plan.
Dieses Flugergebnis ist für die Behörden die Grundlage für die Durchführung technischer Flüge Ende Dezember 2025, ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum offiziellen Betrieb des internationalen Flughafens Long Thanh.
Der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde betonte: „Die Evaluierung der PBN-Flugmethode in Long Thanh ist nicht nur eine technische Aktivität, sondern auch ein starkes Engagement für Sicherheit, Effizienz und Einhaltung internationaler Standards in allen Aspekten des Betriebs.“
Der Plan konzentriert sich auf die Koordination zwischen APP/TWR Tan Son Nhat, ACC Ho Chi Minh , Meteorologie, CNS und den Einsatzkräften, die ihre Aufgaben direkt vor Ort erfüllen. Gleichzeitig wurden technische Systeme wie UKW, ADS-B-Überwachung, Meteorologie, Stromquellen usw. vollständig ausgestattet, um einen sicheren und reibungslosen Flugbetrieb zu gewährleisten.
Unmittelbar im Anschluss an die Flugphase zur Bewertung der Flugmethoden werden von den entsprechenden Funktionseinheiten weiterhin Flüge zur Prüfung und Kalibrierung der Systeme der Flugnavigations- und Überwachungsausrüstung (ILS/DME, VOR/DME, Signallichter, Radar, ADS-B usw.) durchgeführt, die dem für Ende Dezember 2025 geplanten technischen Flug dienen.
Ziel all dieser Arbeiten ist es, sicherzustellen, dass der internationale Flughafen Long Thanh die Sicherheits-, technischen und betrieblichen Anforderungen vollständig erfüllt und bereit ist, die modernsten Flugzeuge aufzunehmen, die internationale Langstreckenflüge und Transitrouten innerhalb Südostasiens bedienen.
Die erfolgreiche Organisation des PBN-Flugbewertungsflugs ist ein klarer Beweis für die Entschlossenheit und Leistungsfähigkeit der Verwaltungsbehörden, Betreiber und Luftfahrtunternehmen bei dem Bestreben, einen Flughafen zu bauen, der mit der Region und der Welt auf Augenhöhe steht.
Quelle: https://nhandan.vn/tien-hanh-danh-gia-phuong-thuc-bay-dan-duong-tai-long-thanh-post898124.html
Kommentar (0)