Das Regierungsbüro hat soeben die Bekanntmachung Nr. 493/TB-VPCP vom 18. September 2025 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen von Premierminister Pham Minh Chinh – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – auf der 20. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor zusammengefasst werden.
Die abschließende Aussage stellt klar: Öffentliche Investitionen sind eine der drei Säulen der wirtschaftlichen Entwicklung. Die Fertigstellung wichtiger Projekte wird neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen und Provinzen, Regionen, das Land und die Region miteinander verbinden. Daher wird die frühzeitige Umsetzung und Fertigstellung dieser Projekte dazu beitragen, ein hohes und nachhaltiges Wachstum zu fördern, Verkehrsstaus zu reduzieren und eine attraktive, grüne und saubere Umwelt zu schaffen.
In der 19. Sitzung am 31. Juli 2025 (Bekanntmachung Nr. 401/TB-VPCP vom 6. August 2025) wies der Premierminister – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – Ministerien, Sektoren und Gebietskörperschaften 33 Aufgaben zu. In der vergangenen Zeit haben die Ministerien und Sektoren diese Aufgaben aktiv umgesetzt und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Zwölf Aufgaben, darunter mehrere wichtige wie beispielsweise:
(1) Im Vergleich zur 19. Sitzung wurden weitere 208 km Autobahnen fertiggestellt, womit sich die Gesamtzahl der in Betrieb genommenen Autobahnen auf 2.476 km erhöht;
(2) Beginn des Projekts Dau Giay - Tan Phu, Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh, Teilprojekt 3 (DATP3) Ringstraße 4;
(3) Die Einweihungs- und Grundsteinlegungszeremonien für 250 Projekte zur Feier des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam am 19. August 2025 erfolgreich zu organisieren;
(4) Dem Premierminister über den Investitionsplan zum Ausbau der Abschnitte der Nord-Südost-Schnellstraße mittels einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) Bericht erstattet;
(5) Die Entschließung über konkrete Mechanismen und Maßnahmen zur Überwindung von Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes über Geologie und Mineralien wurde fertiggestellt und der Regierung vorgelegt.
Es bleiben jedoch noch zwei Aufgaben unerledigt:
(1) In den Provinzen Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong und Dong Nai ist die Landräumung für Raststätten noch nicht abgeschlossen; in den Provinzen Tuyen Quang, Lang Son und Dong Nai ist die Landräumung für Projekte im August 2025 noch nicht abgeschlossen;
(2) Die Projektdurchführung verläuft im Vergleich zur Vorgabe des Premierministers schleppend (der Premierminister hatte eine monatliche Produktionssteigerung von mindestens 10 % gefordert). Gleichzeitig schreitet der Bau von Raststätten und intelligenten Verkehrssystemen entlang der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße nur langsam voran und entspricht nicht den Anforderungen.
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| Die Fertigstellung des Projekts „3.000 km Schnellstraße und internationaler Flughafen Long Thanh“ bis 2025 sicherstellen. |
Die Fertigstellung des 3.000 km langen Schnellstraßenprojekts und des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh bis 2025 sicherstellen.
Da nur noch etwa vier Monate bis Ende 2025 verbleiben, herrscht regnerisches und stürmisches Wetter mit vielen ungünstigen Bedingungen, und die Arbeitsbelastung bleibt hoch. Dies erfordert von den zuständigen Behörden, auf den bisherigen Erfolgen aufzubauen und die gesteckten Ziele mit Nachdruck zu verfolgen, um die Projekte termingerecht abzuschließen, insbesondere das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen und die grundlegende Fertigstellung des internationalen Flughafens Long Thanh.
Dies ist ein typisches Ergebnis der gesamten Legislaturperiode, die die Parteitage auf allen Ebenen und den 14. Nationalen Parteitag feiert. Darüber hinaus müssen neu gestartete und in Vorbereitung befindliche Investitionsprojekte dringend umgesetzt werden, um zum übergeordneten Ziel eines Wirtschaftswachstums von 8,3–8,5 % im Jahr 2025 beizutragen und die Dynamik für ein zweistelliges Wachstum in der Folgezeit zu schaffen. Daher forderte Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, die Ministerien, Sektoren und Kommunen auf, sich auf die Umsetzung der folgenden Kernaufgaben zu konzentrieren:
Der Premierminister hat die Fertigstellung von über 3.000 km Schnellstraßen und über 1.700 km Küstenstraßen bis 2025 gefordert; dies ist eine besonders wichtige politische Aufgabe, die unbedingt erfüllt werden muss. Jedes Ministerium, jeder Sektor, jede Kommune, jeder Beamte, jeder Angestellte, jeder Arbeiter, jeder Investor und jede Beratungsstelle ist aufgerufen, aktiv innovative Denk- und Arbeitsmethoden anzuwenden, Schwierigkeiten und widrige Wetterbedingungen zu überwinden, alle Ressourcen, Ausrüstungen und Maschinen zu mobilisieren und moderne technische Lösungen einzusetzen, um die für 2025 geplanten Schnellstraßen- und Küstenstraßenprojekte termingerecht und in garantierter Qualität in Betrieb zu nehmen.
Gleichzeitig soll die grundsätzliche Fertigstellung des Projekts „Internationaler Flughafen Long Thanh“ im Jahr 2025 sichergestellt werden. Die zuständigen Behörden sind für den Fortschritt der Teilprojekte verantwortlich, um einen synchronen und effizienten Betrieb zu gewährleisten; sie sind gegenüber der Partei, der Regierung, dem Premierminister und dem Volk für den Fortschritt des Projekts rechenschaftspflichtig.
Führen Sie unverzüglich die notwendigen Schritte durch, um mit dem Projekt zur Fertigstellung der restlichen Tunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße zu beginnen.
Bezüglich der Investitionsvorbereitungsverfahren forderte der Premierminister die Provinzen Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai und Cao Bang auf, die Vorstudien für die Schnellstraßenprojekte Vinh – Thanh Thuy, Cam Lo – Lao Bao, Quang Ngai – Kon Tum und Bac Kan – Cao Bang zügig zu erstellen und abzuschließen, um sie den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Investitionspolitik vorzulegen. Die Fertigstellung ist für das vierte Quartal 2025 vorgesehen. Hanoi sowie die Provinzen Bac Ninh und Gia Lai sollen die Erstellung und Genehmigung der Machbarkeitsstudien für die Anbindung des Flughafens Gia Binh und das Projekt Quy Nhon – Pleiku beschleunigen und ebenfalls eine Fertigstellung bis zum vierten Quartal 2025 anstreben. Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Lam Dong sollen die Auswahl von Investoren und Auftragnehmern sowie die damit verbundenen Verfahren beschleunigen, um die Projekte Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und Tan Phu – Bao Loc am 19. Dezember 2025 zu beginnen.
Das Bauministerium arbeitet mit Hochdruck an der Fertigstellung der Investitionsverfahren und der Auswahl der Auftragnehmer, um die Zeit bis zum Baubeginn der verbleibenden Tunnelabschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße, wie beispielsweise der Cu-Mong-, Nui-Vung- und Than-Vu-Tunnel, bis zum 19. Dezember 2025 zu minimieren und so die Konnektivität und Synchronisierung im Betrieb zu gewährleisten; und um die Projektgenehmigung und den Baubeginn des Ausbauprojekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan bis zum 19. Dezember 2025 zu beschleunigen.
Das Finanzministerium arbeitet mit Hochdruck an der Fertigstellung der entsprechenden Verfahren und des Berichts zur Bewertung der Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Vinh - Thanh Thuy bis September 2025.
Übergeben Sie alle Grundstücke für Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, zügig bis September.
Bezüglich der Landfreigabe forderte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang und Ca Mau auf, die Anweisungen des Premierministers gewissenhaft umzusetzen und alle verbleibenden Grundstücke für die bis 2025 geplanten Projekte unverzüglich bis September 2025 zu übergeben. Die Provinzen Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong und Dong Nai wurden dringend gebeten, die Übergabe von Grundstücken für Raststättenprojekte an der Ost-Nord-Süd-Autobahn zu beschleunigen und den Prozess ebenfalls bis September 2025 abzuschließen.
Bezüglich der Baumaterialien forderte der Premierminister die Stadt Can Tho und die Provinz An Giang auf, den Materialbedarf zu überprüfen und die Ressourcen flexibel umzuverteilen, um den Fortschritt des Projekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, insbesondere des Projekts DATP1, dessen Fertigstellung für 2025 angestrebt wird, zu gewährleisten. Die Provinzen An Giang und Dong Thap sollten erwägen, der Zuteilung von Dammbaumaterialien für Projekte des Verteidigungsministeriums im Mekong-Delta Priorität einzuräumen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wird die Federführung bei der Lösung von Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Materialversorgung für Projekte auf der Projektliste des Lenkungsausschusses übernehmen, wobei das Verteidigungsministerium die federführende Behörde ist. Die Projekte sollen bis Oktober 2025 abgeschlossen sein.
Das Bauteam arbeitet im Dreischichtbetrieb mit vier Teams und stockt Personal und Ausrüstung auf, um den Fortschritt der Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, zu beschleunigen .
Hinsichtlich der Bauorganisation wies der Premierminister das Bauministerium, die lokalen Behörden und die für laufende Projekte zuständigen Agenturen an, den Baufortschritt zu überprüfen und zu aktualisieren, um Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, Personal und Ausrüstung aufzustocken, die Anzahl der Bautrupps zu erhöhen und die Bauarbeiten in 3 Schichten und 4 Teams zu organisieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten, insbesondere bei Projekten, deren Fertigstellung für das Jahr 2025 geplant ist.
Gleichzeitig forderten das Bauministerium, das Verteidigungsministerium und die Provinzen Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho und Son La die Investoren auf, das Projekt Dau Giay - Tan Phu, den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh, die Schnellstraße Ca Mau - Cai Nuoc, die Schnellstraße Cai Nuoc - Dat Mui, die Verkehrsroute zur Insel Hon Khoai, den Mehrzweckhafen Hon Khoai, die Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong, die Schnellstraße Gia Nghia - Chon Thanh und die Schnellstraße Hoa Binh - Moc Chau energisch umzusetzen und so den geplanten Fortschritt sicherzustellen.
Ho-Chi-Minh-Stadt muss ihre Führungsrolle bei der Infrastrukturentwicklung wahren und sich auf die Steuerung und das Management konzentrieren, um das Projekt Ringstraße 3 im Jahr 2025 entschlossen abzuschließen und die Umsetzung des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt - Thu Dau Mot - Chon Thanh zu beschleunigen.
Das Bauministerium ist verantwortlich für die Überwachung, Zusammenstellung und Aufforderung an die lokalen Behörden, sich auf die Umsetzung des Küstenstraßensystems zu konzentrieren, um sicherzustellen, dass bis Ende 2025 das ganze Land über mehr als 1.700 km Küstenstraßen verfügen wird, wie in der Regierungsresolution 50/NQ-CP vom 20. Mai 2021 festgelegt.
Investoren sollten beachten, dass sie die Einhaltung der Vorschriften hinsichtlich Qualität, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit gewährleisten müssen. Sie dürfen technologische Prozesse und Verfahren nicht aus Zeitgründen verkürzen oder abkürzen und keine minderwertigen Materialien wählen, die die Umwelthygiene und die Arbeitssicherheit auf der Baustelle gefährden.
Hinsichtlich des Beginns und der Einweihung von Projekten und Bauvorhaben zum Gedenken an den 79. Jahrestag des Nationalen Widerstandskrieges und zur Begrüßung des 14. Nationalen Parteitags für die Amtszeit 2025-2030 am 19. Dezember 2025 sollten Ministerien, Sektoren und Gebietskörperschaften dem Bauministerium bis zum 10. November 2025 Projekte zur Einweihung oder zum Baubeginn zur Zusammenstellung vorschlagen, mit dem Ziel, dass jede Organisation mindestens 2 Projekte/Bauvorhaben hat, die die Kriterien für die Einweihung oder den Baubeginn erfüllen.
Das Innenministerium wird in Abstimmung mit dem Bauministerium und anderen Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften die Leistungen verdienter Gebietskörperschaften, Einheiten und Einzelpersonen bei der Umsetzung der „500-Tage-Wettkampfkampagne zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen“ bis zum 19. Dezember 2025 zusammenfassen und Auszeichnungen vorschlagen.
Das Bauministerium wird die Federführung bei der Koordinierung mit Ministerien, Sektoren, lokalen Behörden und relevanten Agenturen und Einheiten übernehmen, um die Grundsteinlegungs- und Einweihungszeremonien für Projekte im ganzen Land am 19. Dezember 2025 zu organisieren.
Die spezifischen Mechanismen und Strategien zur Beseitigung von Hindernissen bei der Mineraliengewinnung sollen bis September 2025 fertiggestellt werden.
Darüber hinaus wies der Premierminister das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt an, dringend eine Resolution über konkrete Mechanismen und Maßnahmen zur Bewältigung der Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Gesetzes über Geologie und Mineralien fertigzustellen und der Regierung vorzulegen; und die Provinz Lam Dong bei der Ausarbeitung eines Plans zur Behebung von Überschneidungen zwischen der Planung für die Exploration, Gewinnung, Verarbeitung und Nutzung von Mineralien für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 und dem Projekt Tan Phu - Bao Loc, das bis September 2025 abgeschlossen sein soll, zu unterstützen.
Das Ministerium für Industrie und Handel hat die Provinz Lam Dong angewiesen, die Hindernisse im Zusammenhang mit dem Abbauplan für die Bauxitmine Nhan Co zu beseitigen, die in Überschneidung mit dem Projekt Gia Nghia - Chon Thanh lizenziert wurde und bis September 2025 abgeschlossen sein soll.
Das Finanzministerium wird den Bericht und die Bewertung der Umsetzung der Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung über Sondermechanismen zur Erschließung von Bodenschätzen für allgemeine Baustoffe bis September 2025 fertigstellen; und wird die Ausarbeitung des Dekrets zur Durchführung des Gesetzes Nr. 90/2025/QH15 der Nationalversammlung über die Ausschreibungsverfahren zur Auswahl von Investoren bis September 2025 dringend abschließen.
Quelle: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html
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