Ho-Chi-Minh-Stadt: Einige BOT-Projekte, die im Rahmen des Sondermechanismus der Resolution 98 finanziert wurden, sind noch immer „nicht genehmigt“.

Einige BOT-Verkehrsinfrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt, die im Rahmen des Sondermechanismus der Resolution 98/2023/QH15 durchgeführt werden, sind bisher im Investitionsvorbereitungsprozess auf viele Schwierigkeiten gestoßen.

Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsbauinvestitionsprojektmanagementamt (Verkehrsbehörde) hat soeben einen Bericht an das Bauamt übermittelt, in dem die Schwierigkeiten und Probleme bei der Umsetzung von Investitionsprojekten in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) und BOT-Verträgen in der Stadt aufgezeigt werden.

Dem Bericht zufolge wurde der Verkehrsausschuss als Investor beauftragt und bereitet Investitionen in eine Reihe von BOT-Projekten vor, die im Rahmen des spezifischen Mechanismus der Resolution Nr. 98/2023/QH15 der Nationalversammlung durchgeführt werden.

Aktuell befinden sich die Projekte in der Phase der Auswahl von Vermessungsberatern und der Erstellung von Machbarkeitsstudienberichten, die voraussichtlich im dritten Quartal 2025 den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt werden sollen. Der Umsetzungsprozess steht jedoch vor zahlreichen Hindernissen im Zusammenhang mit Planung, Geländebereinigung und Umsiedlung.

Das Brücken- und Straßenbauprojekt Binh Tien steht derzeit vor Problemen im Zusammenhang mit der Anpassung des Bebauungsplans 1/2000.

Im Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 22 durch den Bezirk Hoc Mon (alt) stimmt die geplante Projektgrenze mit einem Querschnitt von 60 m nicht mit der 60 m breiten Straßenbegrenzung in den aktuellen Bebauungsplänen im Maßstab 1:2000 überein, weshalb die Planung angepasst werden muss. Da der Entwurf noch nicht genehmigt wurde, ist die genaue Nutzungsgrenze des Projekts noch nicht festgelegt.

Unterdessen stoßen die Räumungsarbeiten im Rahmen des Ausbauprojekts der Nationalstraße 1 (von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur neuen Provinzgrenze von Tay Ninh ) im alten Bezirk Binh Chanh auf erhebliche Schwierigkeiten, da es an Land und Wohnungen für die Umsiedlung von 1.400 betroffenen Haushalten mangelt.

Das Straßenausbauprojekt entlang der Nord-Süd-Achse (von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh) steht ebenfalls vor Planungsschwierigkeiten, da die Bezirksebene abgeschafft wurde, weil zuvor die Anpassung der lokalen Planung auf Bezirksebene erfolgte.

In diesem Projekt gibt es noch eine Fläche von ca. 800 m², die sich mit dem Autobahnprojekt Ben Luc – Long Thanh überschneidet. Diese Fläche fällt unter den Ausgleichsumfang des Autobahnprojekts, jedoch hat die Vietnam Expressway Corporation (VEC) die Ausgleichsmaßnahmen gemäß dem genehmigten Plan bisher noch nicht durchgeführt.

Auch das Projekt „Komponente 2“ (Bau der Brücke und der Hauptstraße), die Binh-Tien-Brücke und -Straße, steht vor Planungsproblemen. Die erforderliche lokale Anpassung des Flächennutzungsplans 1:2000 muss in diesem Projekt bis Juni 2025 abgeschlossen sein. Bislang hat jedoch nur der alte Bezirk 6 den Zeitplan eingehalten, während die Fertigstellung im alten Bezirk 8 und im alten Bezirk Binh Chanh voraussichtlich erst im dritten Quartal 2025 erfolgen wird. Dies beeinträchtigt den Gesamtfortschritt des Projekts.

Laut der vom Stadtvolksrat in Beschluss Nr. 79/NQ-HDND vom 18. September 2023 genehmigten Liste werden 5 Straßenbauprojekte im Rahmen eines BOT-Modells auf bestehenden Strecken ausgebaut, darunter: der Ausbau der Nationalstraße 13 (von der Binh Trieu Brücke bis zur Provinzgrenze Binh Duong); der Ausbau der Nationalstraße 1 (von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Provinzgrenze Long An ); die Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 22 (von der An Suong Kreuzung bis zum Ring 3); der Ausbau der Nord-Süd-Achse von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Ben Luc Long Thanh Schnellstraße; der Bau der Binh Tien Brücke und Straße (von der Pham Van Chi Straße bis zur Nguyen Van Linh Straße).

Hierbei handelt es sich um Projekte, die gemäß den besonderen Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt in der Resolution Nr. 98/2023/QH15 der 15. Nationalversammlung umgesetzt werden.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-mot-so-du-an-bot-dau-tu-theo-co-che-dac-thu-cua-nghi-quyet-98-van-chua-thong-d330633.html