Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet vier wichtige Verkehrsprojekte

Am Morgen des 30. Dezember koordinierte das Management Board of Traffic Construction Investment Projects (TCIP) in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Inbetriebnahme von vier Verkehrsbauwerken für die Bevölkerung.

Am Morgen des 30. Dezember koordinierte das Management Board of Traffic Construction Investment Projects (TCIP) in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Inbetriebnahme von vier Verkehrsbauwerken für die Bevölkerung.

Nach 13 Monaten Bauzeit wurde die Phuoc Long-Brücke am Morgen des 30. Dezember offiziell für den Verkehr freigegeben.

Herr Trinh Linh Phuong, stellvertretender Direktor des TCIP, sagte, dass die folgenden vier Projekte gleichzeitig in Betrieb genommen werden: die Phuoc Long-Brücke, die den Bezirk 7 mit dem Bezirk Nha Be verbindet; die Unterführung HC1 (Kreuzung Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); die Parallelstraße zur Nationalstraße 50 von der Trinh Quang Nghi-Straße bis zur Kreuzung der Parallelstraße mit der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh); das Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt der Tan Ky Tan Quy-Straße im Bezirk Binh Tan.

Die Phuoc Long-Brücke verbindet die Distrikte Nha Be und Distrikt 7 und schafft Impulse für die sozioökonomische Entwicklung.

Herr Phuong fügte hinzu, dass unter den oben genannten Projekten das Phuoc Long-Brückenprojekt innerhalb von 13 Monaten ab dem Datum der 100-prozentigen Übernahme des Geländes errichtet wurde.

Die Phuoc Long Bridge ist ein Neubau aus Stahlbeton und Spannbeton, 359 m lang und 10,5 m breit.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf 737 Milliarden VND. Davon entfallen 168 Milliarden VND auf die Baukosten; die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf 515 Milliarden VND. Vier Organisationen und 72 Haushalte in Distrikt 7 und Nha Be müssen die Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung leisten.

Herr Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, forderte TCIP auf, nach der Verkehrsfreigabe gemeinsam mit Bauunternehmern und Beratern die Bauarbeiten an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho fortzusetzen, um die gesamte Kreuzung vor dem 20. Januar 2025 in Betrieb zu nehmen.

In der kommenden Zeit wird sich TCIP mit Unterstützung des Verkehrsministeriums und verwandter Einheiten auf die Beschleunigung des Baufortschritts und der Auszahlungsfortschritte konzentrieren und die folgenden Pakete und Projekte vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 fertigstellen und in Betrieb nehmen: ein Abschnitt der Tang Long-Brücke; Duong Quang Ham-Straße (Phase 1); Hoang Hoa Tham-Straße; Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (Phase 1); Tan Ky Tan Quy-Brücke; Ba Hom-Brücke; Ba Dat-Brücke, Giong Ong To 2-Brücke der An Phu-Kreuzung; Luong Dinh Cua-Straße (Abschnitt von Nguyen Hoang bis zur Kreuzung Tran Nao), Hang Bang-Kanal (Bezirk 5) …

Ebenfalls am Morgen des 30. Dezember 2024, direkt nach der Eröffnungszeremonie der Phuoc Long-Brücke, wurde auch der Tunnelzweig HC1 des Bauprojekts Kreuzung Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho in Betrieb genommen.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html