
Der National Highway 13 ist seit vielen Jahren häufig überlastet und erschwert das Reisen – Foto: CHAU TUAN
Dementsprechend hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Vorschlag des Bauamts zum Detailplan für die Umsetzung des Teilprojekts 2 zugestimmt: Ausbau und Erweiterung der Nationalstraße 13 (Abschnitt von der Binh-Trieu-Brücke bis zur ehemaligen Provinzgrenze von Binh Duong ). Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) realisiert.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, wies die zuständigen Abteilungen, Ortschaften und Einheiten an, ihre ihnen zugewiesenen Aufgaben zu priorisieren und sich darauf zu konzentrieren, um einen planmäßigen Fortschritt zu gewährleisten.
Gemäß dieser Richtlinie ist das Bauamt als zentrale Anlaufstelle beauftragt, die zuständigen Stellen zur Einhaltung der Vorgaben hinsichtlich Inhalt und Zeitplan anzuhalten. Sollten Schwierigkeiten auftreten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen, muss es dies unverzüglich dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt melden und Lösungsvorschläge zur Prüfung und Steuerung unterbreiten.
Gemäß dem Plan des Bauministeriums wird das Teilprojekt 2 mit spezifischen Meilensteinen umgesetzt: Abschluss der Projektvorbereitung, Einreichung zur Bewertung und Genehmigung (Machbarkeitsstudie) im 4. Quartal 2025. Organisation des Ausschreibungsverfahrens zur Auswahl von Investoren und Vertragsunterzeichnung im 1. und 2. Quartal 2026.
Die Entwurfsphase für die Umsetzung nach der Entwurfsphase wird im dritten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Der Baubeginn ist für das vierte Quartal 2026 geplant, die Fertigstellung und Inbetriebnahme erfolgen ab 2028.
Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 21,724 Milliarden VND, davon über 14,7 Milliarden VND aus staatlichen Mitteln und über 7,0 Milliarden VND aus mobilisierten Mitteln. Der Ausbau der Straße von 4–6 auf 10 Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von 60 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h beinhaltet zudem Baumpflanzungen und den Ausbau der technischen Infrastruktur.
Dem Vorschlag des Bauministeriums zufolge wird das Projekt außerdem eine 3,2 km lange Hochstraße mit 4 Fahrspuren sowie parallel verlaufende Straßen auf beiden Seiten (Geschwindigkeitsbegrenzung 60 km/h) umfassen.
Das Bauprojekt der Nationalstraße 13 ist eines von fünf Gateway-BOT-Projekten, die von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen der Resolution 98 der Nationalversammlung durchgeführt werden.
Anhaltende Verkehrsbehinderungen auf dem National Highway 13.
Die Nationalstraße 13 ist eine wichtige Verkehrsader, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der ehemaligen Provinz Binh Duong und den Provinzen des zentralen Hochlands verbindet. Seit vielen Jahren kommt es jedoch immer wieder zu erheblichen Verkehrsstaus, insbesondere an Kreuzungen wie der Binh-Trieu-Brücke, der Kreuzung Binh Phuoc und im Bereich des Stadtbezirks Hiep Binh.
Enge Straßen, hohes Verkehrsaufkommen und hohe Bevölkerungsdichte führen zu lang anhaltenden Staus, die das tägliche Leben und den Gütertransport erheblich beeinträchtigen.
Kürzlich führte der Rechtsausschuss des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Ortsbesichtigung durch, um Verkehrsstaupunkte zu identifizieren, und schlug mehrere temporäre Lösungen zur Linderung dieser Engpässe vor, während auf die Umsetzung des umfassenden Erweiterungsprojekts gewartet wird.
Quelle: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm






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