Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt stimmt dem Ausbau der Nationalstraße 13 zu und fördert das BOT-Projekt im Wert von über 21.000 Milliarden VND

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich auf einen Plan zur Umsetzung des BOT-Projekts geeinigt, der auf die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 von der Binh-Trieu-Brücke bis zur alten Grenze von Binh Duong abzielt. Außerdem wurden Abteilungen und Zweigstellen damit beauftragt, die Fortschritte bei der Beseitigung der anhaltenden Verkehrsstaus an dieser Schnittstelle zu beschleunigen.

Der National Highway 13 ist seit vielen Jahren häufig überlastet, was das Reisen für die Menschen erschwert – Foto: CHAU TUAN

Dementsprechend hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade dem Vorschlag des Bauministeriums zum detaillierten Plan zur Umsetzung des Teilprojekts 2 zugestimmt: Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 (Abschnitt von der Binh-Trieu-Brücke bis zur alten Provinzgrenze von Binh Duong ). Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) finanziert.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, beauftragte die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Orte und Einheiten, die Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben zu priorisieren und so den planmäßigen Fortschritt sicherzustellen.

Gemäß dieser Anweisung ist das Bauamt als zentrale Anlaufstelle dafür zuständig, die relevanten Einheiten zur ordnungsgemäßen Fertigstellung und Durchführung der Arbeiten zu drängen. Sollten Schwierigkeiten auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit des Bauamts liegen, müssen diese unverzüglich gemeldet und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Lösungsfindung vorgelegt werden.

Gemäß dem Plan des Bauministeriums wird das Teilprojekt 2 mit bestimmten Meilensteinen umgesetzt: Abschluss der Errichtung, Einreichung zur Begutachtung und Genehmigung des Projekts (Machbarkeitsstudienbericht) im 4. Quartal 2025. Organisation der Ausschreibung zur Auswahl von Investoren und Unterzeichnung der Verträge im 1. und 2. Quartal 2026.

Vollständige Planung und Bauausführung nach Entwurf im dritten Quartal 2026. Baubeginn im vierten Quartal 2026 und Fertigstellung und Inbetriebnahme ab 2028.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt rund 21.724 Milliarden VND, davon entfallen mehr als 14.700 Milliarden VND auf das Staatskapital und mehr als 7.000 Milliarden VND auf mobilisiertes Kapital. Der Straßenausbau erfolgt von 4–6 auf 10 Spuren, die Straßenbreite beträgt 60 m, die geplante Geschwindigkeit 80 km/h, kombiniert mit Baumpflanzungen und technischer Infrastruktur.

Darüber hinaus sieht das Projekt gemäß dem Vorschlag des Bauministeriums den Bau einer 3,2 km langen Hochstraße mit vier Fahrspuren und parallelen Straßen auf beiden Seiten (Geschwindigkeit 60 km/h) vor.

Das Bauprojekt der Nationalstraße 13 ist eines von fünf Gateway-BOT-Projekten, die von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen der Resolution 98 der Nationalversammlung umgesetzt werden.

Stau auf dem Highway 13

Die Nationalstraße 13 ist eine wichtige Verkehrsroute, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Altstadt von Binh Duong und den Provinzen des zentralen Hochlandes verbindet. Seit vielen Jahren kommt es jedoch häufig zu schweren Verkehrsstaus, insbesondere an Kreuzungen wie der Binh-Trieu-Brücke, der Kreuzung Binh Phuoc und im Gebiet durch den Bezirk Hiep Binh.

Enge Straßen, hohe Verkehrsdichte und hohe Bevölkerungsdichte führen zu langen Staus, die das tägliche Leben und den Gütertransport stark beeinträchtigen.

Vor kurzem organisierte der Rechtsausschuss des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Exkursion, erfasste Engpässe und schlug eine Reihe vorübergehender Lösungen vor, um „Engpässe“ zu beseitigen, während auf die Umsetzung des synchronen Erweiterungsprojekts gewartet wird.

CHAU TUAN

Quelle: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm