Als Reaktion auf Sturm Nr. 1 schließt die Luftfahrt drei Flughäfen

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Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat gerade ein Telegramm an die zuständigen Einheiten gesendet, um sie dazu aufzufordern, Sturm Nr. 1 (internationaler Name Talim) weiterhin proaktiv zu verhindern, zu bekämpfen und darauf zu reagieren, um die Sicherheit von Flügen, Menschen und Eigentum an Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren.

Dementsprechend forderten die Verantwortlichen der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde das Flugwetterzentrum auf, die Entwicklung des Sturms kontinuierlich zu überwachen und den Lenkungsausschuss für Naturkatastrophenprävention und Such- und Rettungsdienste sowie die Luftfahrtbehörden und -einheiten auf dem Laufenden zu halten.

Als Reaktion auf Sturm Nr. 1 schließt die Luftfahrt drei Flughäfen

Der Weg des Sturms in den Nachrichten um 17:00 Uhr am 17. Juli. Foto: Nationales Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen

Die Fluggesellschaften sind verpflichtet, Flugpläne nach Möglichkeit proaktiv anzupassen, Flüge nach der Unwetterwarnung vorzuverlegen oder zu verschieben und die Piloten anzuweisen, vor und nach dem Sturm die Sicherheitsgrundsätze einzuhalten.

Für Flüge von und zum internationalen Flughafen Noi Bai, Van Don, Cat Bi ist es notwendig, die Treibstoffmenge zu berechnen und je nach Flugzeugtyp alternative Flughäfen ab Vinh, Da Nang usw. auszuwählen.

Das Luftverkehrsministerium, die Fluggesellschaften und die zuständigen Stellen müssen einen 24/7-Dienst organisieren, um den Anfragen der Fluggesellschaften nach Anpassungen der Flugpläne aufgrund der Auswirkungen des Sturms umgehend nachzukommen.

„Die internationalen Flughäfen Van Don und Cat Bi müssen Flugzeuge, die in den Häfen Van Don und Cat Bi landen sollen (außer in Fällen höherer Gewalt), auf andere Flughäfen verlegen.

„Der Flughafen Cat Bi koordiniert die Festmacherarbeiten für die Flugzeuge am Hafen mit der Green Planet Aviation Joint Stock Company, um die Sicherheit bei der Sturmprävention zu gewährleisten“, forderte der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.

In der Meldung hieß es, die Northern Airports Authority habe Maßnahmen ergriffen, um den Empfang von Flugzeugen, die von den Flughäfen Noi Bai (11:00 bis 20:00 Uhr am 18. Juli), Van Don (9:00 bis 19:00 Uhr am 18. Juli) und Cat Bi (9:00 bis 19:00 Uhr am 18. Juli) ankommen/abfliegen, zu unterbinden. Nach Einschätzung des Aviation Meteorological Center sind dies die Zeiträume mit gefährlichen Wetterbedingungen an den Flughäfen.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams forderte die Northern Airports Authority außerdem auf, die Informationen zu Sturm Nr. 1 regelmäßig zu aktualisieren, um die Öffnungs-/Schließzeiten der Flughäfen in den vom Sturm betroffenen Gebieten proaktiv den Vorschriften entsprechend anzupassen.

Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersage und Wetterwarnung befand sich das Zentrum des Sturms am 17. Juli um 13:00 Uhr etwa 480 km ostsüdöstlich von Mong Cai ( Quang Ninh ), Stufe 12 (118–133 km/h), mit Böen bis Stufe 15 und einer westnordwestlichen Bewegung (15–20 km/h).

Das Sturmzentrum soll am 18. Juli zwischen 12:00 und 14:00 Uhr in die FIR HN ( Hanoi Flight Information Region) eintreten (Stufe 8–10, Böen der Stufe 10–12). Das Sturmzentrum soll am 18. Juli zwischen 13:00 und 14:00 Uhr auf Land treffen (Stufe 8, Böen der Stufe 10). Es wird prognostiziert, dass sich Sturm Nr. 1 nach 19:00 Uhr am 18. Juli zu einer tropischen Depression abschwächt und sich weiter zu einem Tiefdruckgebiet abschwächt.

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Quelle