Reino Unido anuncia un paquete integral de apoyo a la industria automotriz ante la presión arancelaria estadounidense

El gobierno del Reino Unido anunció un paquete de apoyo integral para la industria automotriz la noche del 6 de abril, mientras los fabricantes de automóviles enfrentan una creciente presión por los nuevos aranceles estadounidenses y el cambio global hacia los vehículos eléctricos (VE).

Personas caminan por el Puente de Westminster en medio de la niebla en Londres, Reino Unido, el 19 de diciembre de 2021. (Foto: Xinhua)

El fabricante multinacional británico Jaguar Land Rover (JLR) suspendió temporalmente sus exportaciones a Estados Unidos el 5 de abril, tras la decisión de Washington de imponer un arancel de importación del 25 % a los vehículos fabricados en el extranjero. JLR, que exporta casi una cuarta parte de su producción total de vehículos al mercado estadounidense, declaró que necesitaba tiempo para reevaluar sus estrategias de precios y logística ante la evolución de las condiciones comerciales.

Keir Starmer pronunció su primer discurso como primer ministro británico en el número 10 de Downing Street, Londres, Reino Unido, el 5 de julio de 2024. (Foto: Xinhua)

Al anunciar las medidas de apoyo, el primer ministro británico, Keir Starmer, afirmó que el gobierno actuará con decisión para proteger la industria automotriz.

Dijo: « El comercio mundial está cambiando drásticamente. Por eso, hoy anuncio cambios audaces en cómo apoyamos a nuestra industria automotriz».

Subrayó que estas reformas ayudarán a las empresas británicas a ampliar sus exportaciones globales y asegurar empleos a nivel nacional.

El nuevo paquete de apoyo incluye reformas regulatorias para vehículos de cero emisiones, manteniendo el plazo de 2030 para la eliminación gradual de los nuevos modelos de gasolina y diésel, pero permitiendo más flexibilidad a los fabricantes durante el período de transición.

Según la nueva normativa, los fabricantes de automóviles pueden solicitar "créditos para vehículos eléctricos" entre 2024 y 2026 y reembolsarlos antes de 2030. Esto forma parte de un sistema regulatorio que exige a los fabricantes vender un porcentaje determinado de vehículos de cero emisiones cada año. Solicitar estos créditos ayuda a las empresas a alcanzar sus objetivos a corto plazo y, al mismo tiempo, a ampliar su capacidad de producción de vehículos eléctricos.

El gobierno también extenderá hasta 2029 la inclusión de ciertos vehículos híbridos –vehículos que utilizan una combinación de motores eléctricos y de gasolina– en los criterios EV, pero aplicará un límite en la cantidad de créditos utilizados para garantizar la seriedad en los objetivos ambientales.

La fecha límite para finalizar la venta de vehículos híbridos, originalmente prevista para 2030, se ha pospuesto hasta 2035 para permitir que la industria tenga más tiempo para adaptarse a la electrificación total.

Crédito de la foto: Estacionamiento en la fábrica de Jaguar Land Rover en Halewood, Liverpool, norte de Inglaterra, 12 de septiembre de 2016.

Además, el gobierno del Reino Unido ha confirmado que invertirá 2.300 millones de libras (equivalentes a 2.960 millones de dólares) para apoyar la transición. Esta inversión ofrecerá incentivos fiscales a los compradores de vehículos eléctricos y ampliará la red nacional de estaciones de carga, con el objetivo de que los vehículos eléctricos sean más accesibles y asequibles para los consumidores.

Las medidas de apoyo se producen en un contexto de creciente preocupación por el futuro de la industria automotriz del Reino Unido, que representa una octava parte de los ingresos por exportaciones del país. Estados Unidos es el segundo mayor mercado de exportación de automóviles del Reino Unido, después de la Unión Europea (UE), y representa casi el 20 % de las exportaciones totales.

Los expertos del Instituto de Investigación de Políticas Públicas, un grupo de expertos con sede en Londres, advierten que la presión fiscal prolongada podría amenazar hasta 25.000 puestos de trabajo, especialmente en West Midlands, una región con una alta concentración de proveedores de componentes automotrices.

La secretaria de Transporte británica, Heidi Alexander, argumentó que la industria automotriz se había visto afectada por la incertidumbre. Afirmó: «Este paquete de apoyo ayudará a proteger y crear empleos, y posicionará a Gran Bretaña como líder mundial en vehículos eléctricos».

Fuente: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html