Barcos pesqueros de Da Nang regresando al puerto pesquero – Foto: TRUONG TRUNG
El 4 de noviembre, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó una directiva del Primer Ministro sobre el enfoque en la implementación de tareas y soluciones urgentes y clave para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), y prepararse para recibir y trabajar con el quinto equipo de inspección de la Comisión Europea (CE).
En un despacho enviado a ministerios, agencias, asociaciones y 28 provincias y ciudades costeras, se destacó que hasta el momento, a través de cuatro rondas de inspección realizadas por la CE, la implementación de tareas para combatir la pesca INDNR ha mostrado avances y logrado resultados concretos, que han sido reconocidos por la CE.
Sin embargo, muchos objetivos y tareas siguen sin alcanzarse o están retrasados, según lo ordenado por el Comité Central del Partido, el Gobierno , el Primer Ministro y la CE, en relación con cuestiones relacionadas con el registro y la concesión de licencias para la explotación pesquera y el manejo de los buques pesqueros que carecen de la documentación adecuada (por ejemplo, "tres noes" o "tres noes").
Las violaciones de las normas relativas a la instalación, gestión y funcionamiento de los sistemas de seguimiento de buques (VMS), y especialmente la situación de los buques pesqueros y pescadores vietnamitas que practican la pesca ilegal en aguas extranjeras, siguen siendo complejas.
Las deficiencias y limitaciones mencionadas se deben principalmente a la falta de liderazgo y dirección decisivos por parte de los dirigentes en algunas áreas, a la atención insuficiente al problema, a la falta de inspección, auditoría y supervisión, y al hecho de que algunas fuerzas funcionales han incurrido en especulación, encubrimiento y complicidad en actividades de pesca INDNR…
Para levantar decididamente la advertencia de "tarjeta amarilla" emitida durante la quinta inspección de la CE, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, sectores y localidades que se coordinen de manera proactiva y rápida con otros ministerios, sectores, localidades y fuerzas para compartir información, combatir, prevenir y manejar las actividades de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).
Ordenar a las fuerzas policiales subordinadas que lancen una campaña concentrada en noviembre para desplegar simultáneamente fuerzas de patrullaje, inspección y control para lidiar con los buques pesqueros con "tres no" (sin registro, sin permisos, sin licencias, sin permisos, sin permisos, sin permisos, sin permisos), los buques pesqueros que no cumplen las condiciones para participar en actividades de pesca ilegal y los buques pesqueros cuyo registro ha sido cancelado pero aún están operando…
El problema de los barcos pesqueros que carecen de "tres elementos esenciales" (carecer de documentación adecuada, permisos e infraestructura adecuada) debe resolverse por completo antes del 20 de noviembre.
Al mismo tiempo, debemos preparar el mejor contenido y las mejores condiciones para dar la bienvenida y trabajar con el equipo de inspección de la CE por quinta vez, evitando cualquier situación pasiva o inesperada que pueda afectar los esfuerzos del país para levantar la advertencia de "tarjeta amarilla".
El Primer Ministro ordenó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural ordenar e instar a las localidades a completar el registro, la inspección y la emisión de licencias de pesca, y a manejar a los barcos pesqueros con "tres no" (sin permisos, sin licencias, sin permisos...
El Ministerio de Defensa Nacional ordena a las fuerzas navales, guardias fronterizos y guardias costeros que tomen la iniciativa y se coordinen con los inspectores pesqueros y otras fuerzas de aplicación de la ley marítima para seguir fortaleciendo las patrullas, inspecciones y controles en las zonas marítimas fronterizas con países donde los barcos pesqueros vietnamitas violan con frecuencia las regulaciones sobre pesca ilegal.
El Ministerio de Seguridad Pública está centrando sus esfuerzos en dirigir a las fuerzas policiales y a la policía de 28 provincias costeras y ciudades administradas centralmente para controlar la situación de los barcos pesqueros que se compran, venden o transfieren sin el registro de propiedad adecuado, los barcos pesqueros "tres no" y los barcos pesqueros y pescadores de otras localidades que operan en su jurisdicción sin cumplir con la ley.
Seguir investigando y tratando estrictamente, de conformidad con la ley, a las organizaciones e individuos involucrados en violar las regulaciones de pesca INDNR, a los individuos que actúan como intermediarios o facilitadores en el envío de buques pesqueros y pescadores a pescar ilegalmente en aguas extranjeras, y a los actos de legitimación de documentos para envíos de exportación al mercado europeo.






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