Una ex azafata revela la "verdad desnuda" sobre la profesión

La influencer de las redes sociales Kat Kamalani, ex azafata, reveló por qué "odiaba" tanto su trabajo que renunció después de seis años.

Kat Kamalani, madre de dos hijos de Utah, EE. UU., compartió: "Trabajé como asistente de vuelo para una de las aerolíneas más grandes del mundo . 'Odiaba' cada minuto de ese trabajo".

Kamalani renunció a su trabajo como asistente de vuelo.

Kamalani es actualmente una creadora de contenido en redes sociales y tiene 1 millón de seguidores en TikTok, 249.000 en Instagram y 668.000 suscriptores en su canal de YouTube.

En el video , que ha atraído más de 350.000 visitas, Kamalani dijo que toda la vida de un asistente de vuelo depende de la antigüedad, y el número de días que vuelan determinará todo.

“Eso determina qué tipo de avión vuelas, en qué días festivos vuelas, si tienes fines de semana libres, si puedes mantener ciertos días libres”, dice.

"Otra cosa, cuando viajas en la aerolínea para la que trabajas, puedes estar en lista de espera, lo que significa que siempre que haya un asiento vacío en el avión, puedes subir, en función de tu antigüedad".

Ella dijo que los asistentes de vuelo se consideran nuevos si han estado haciendo el trabajo durante al menos cinco años o menos.

Otra razón por la que "odiaba" su antiguo trabajo era el intenso proceso de formación, que solía durar 15 horas diarias, 6 días a la semana, durante dos meses. Los auxiliares de vuelo tenían que realizar un millón de pruebas diferentes, y si no aprobabas las pruebas con un 80% o más, te expulsaban del programa.

Kamalani también dijo que el trato que recibía de los pasajeros la hacía "odiar" su trabajo como azafata. "La gente piensa que las azafatas solo están ahí para servir bebidas, y en realidad estamos ahí porque tu seguridad es lo primero", dijo.

Muchas personas vuelan en los momentos más difíciles de sus vidas. Pierden el sueño, vuelan en situaciones de emergencia, regresan a casa para funerales, hay momentos en que la gente se siente en su peor momento al volar, y ¿quién más sufre sino la tripulación?

Ser asistente de vuelo es el trabajo soñado de muchas personas.

Es un error pensar que los nuevos auxiliares de vuelo volarán a destinos de ensueño como Honolulu, Hawaii y París.

Puede pasar, pero la mayoría de las veces vuelas a tus destinos todos los días con escalas muy cortas y tienes que madrugar e ir a trabajar con los ojos rojos. No es divertido.

Los asistentes de vuelo compartieron en la sección de comentarios sus razones para dejar la profesión que fueron bastante similares a las de Kamalani.

"La antigüedad es realmente una cuestión de vida o muerte. Los primeros cinco años son los más difíciles. Hay que perseverar", dijo una azafata jubilada de 36 años.

Otro añadió: "¡Tiene razón con lo del entrenamiento! Y yo hice un campamento de entrenamiento a los veintitantos. Pero me encanta el trabajo".

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/cuu-tiep-vien-hang-khong-tiet-lo-su-that-tran-trui-ve-nghe-185231006130015118.htm