El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir un documento aprobando la asignación de la Corporación de Construcción No. 1 (CC1) para estudiar y proponer inversiones en el Proyecto del Puente Cat Lai y el camino de acceso bajo la forma de asociación público-privada (APP).
La fecha límite para que los inversores presenten propuestas de proyectos es el 31 de octubre.
Durante el proceso de investigación del plan de inversión, CC1 asumirá todos los costos y riesgos en caso de que la propuesta no sea aprobada y el inversionista no sea seleccionado para implementar el Proyecto.
Además, el inversor es responsable del contenido de la propuesta del proyecto, comparando las formas de los contratos del proyecto e informando a la autoridad competente para la decisión como base para calcular la inversión total y preparar un cronograma de implementación del proyecto.
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Como el puente Cat Lai aún no se ha construido, la conexión entre Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai actualmente debe hacerse por ferry - Foto: Le Quan |
El Comité Popular Provincial de Dong Nai asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Dong Nai para que sea la unidad que reciba el expediente del inversor y sea responsable de discutir con el inversor, trabajar con la unidad de consultoría y verificar los componentes y contenidos del expediente de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Finanzas, el Departamento de Construcción, el Departamento de Agricultura y el Medio Ambiente están encargados de coordinar con las unidades pertinentes para organizar la evaluación de documentos, completar los procedimientos de construcción, planificación, medio ambiente y tierra, de conformidad con las regulaciones legales.
Respecto del Proyecto del Puente Long Hung (Puente Dong Nai 2), en términos de política, el Comité Popular Provincial de Dong Nai apoya la investigación e implementación del proyecto por parte del CC1.
Por lo tanto, la provincia de Dong Nai solicitó a CC1 que se coordinara con los departamentos, sucursales y localidades por donde pasa el proyecto para estudiar la ruta del proyecto, determinar los costos preliminares de compensación, apoyo y reasentamiento y comparar entre los formularios de contratos del proyecto.
Después de acordar con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh la asignación del Comité Popular de la provincia de Dong Nai como autoridad competente para implementar el Proyecto, la unidad de propuesta del proyecto se considerará de acuerdo con las disposiciones de la Ley PPP.
Anteriormente, CC1 presentó una propuesta preliminar para el Proyecto del Puente Cat Lai, de 11,7 km de longitud. En este proyecto, la parte de la limpieza del terreno se financiará con los presupuestos de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto del componente de construcción del Puente Cat Lai y las vías de acceso en ambos extremos del puente serán implementados por el inversor con un capital de inversión total de VND 12,564 mil millones (incluidos los intereses del préstamo).
Para el Proyecto del Puente Dong Nai 2 (también conocido como Puente Long Hung), la longitud total del puente y los caminos de acceso es de 11,8 km.
En este proyecto, CC1 propuso que la localidad realizará la limpieza del sitio y la construcción de la carretera la realizará el inversor utilizando el capital de la empresa.
CC1 afirmó que si la política de inversión es aprobada por las autoridades, se podrá iniciar la construcción de los proyectos del Puente Cat Lai y del Puente Dong Nai 2 a finales de 2025.
Fuente: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html
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