Dong Nai estudia la construcción del puente Dong Nai 2

El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir un documento que aprueba la propuesta del inversor de invertir en la construcción del Puente Long Hung (Puente Dong Nai 2) bajo el método de asociación público-privada (APP).

Mapa de ubicación de los tres puentes Cat Lai, Dong Nai 2 y Phu My 2 que conectan la ciudad de Ho Chi Minh y Dong Nai para reducir la congestión del tráfico y mejorar la conectividad del aeropuerto de Long Thanh - Gráficos: TUAN ANH

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai aprobó que el inversor prepare la propuesta para el proyecto del puente Long Hung (puente Dong Nai 2) como una empresa conjunta de Construction Corporation No. 1 (CC1) - Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company.

El inversionista es responsable de gestionar el costo de la preparación de la propuesta de inversión del proyecto y asume todos los riesgos en caso de que esta no sea aprobada. En cuanto al plazo, el inversionista debe presentar la propuesta de proyecto antes del 7 de diciembre.

El Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai está encargado de presidir y coordinar con las unidades pertinentes para organizar la evaluación de los documentos de propuesta de inversión del proyecto, asesorar al Comité Popular Provincial para presentarlos a las autoridades competentes para decidir sobre las políticas de inversión de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre PPP.

El Departamento Provincial de Construcción preside y coordina con las unidades pertinentes y los inversionistas para proponer proyectos para completar los procedimientos de construcción y planificación como base para la evaluación y aprobación de las políticas de inversión...

El consorcio de inversionistas es responsable del contenido de la propuesta de proyecto y se coordina con la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción para recibir la documentación en estudio. Asimismo, se coordina proactivamente con los departamentos, sucursales y localidades pertinentes para completar la documentación de la propuesta de inversión.

En el cual, evaluar y comparar los formatos de contrato del proyecto para informar a las autoridades competentes para la decisión, como base para el cálculo de la inversión total del proyecto.

El inversionista deberá preparar un cronograma de trabajo a realizar, el tiempo de implementación, las responsabilidades de las unidades, la base legal y enviar el expediente de propuesta de inversión del proyecto, junto con el cronograma de implementación, a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai antes del 7 de diciembre.

El Proyecto del Puente Dong Nai 2 consta de un puente y una vía de acceso con una longitud total de 11,8 km. El punto de inicio del proyecto se cruza con la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh en la intersección de Go Cong, en el distrito de Long Phuoc, Ciudad Ho Chi Minh. El punto final se cruza con la Carretera Nacional 51, en el distrito de Tam Phuoc, provincia de Dong Nai.

Según investigaciones preliminares previas, se espera que la inversión total del proyecto sea de aproximadamente 11,758 billones de VND, incluidos los costos de limpieza del sitio.

Se están preparando con urgencia los puentes Dong Nai 2, Phu My 2 y Cat Lai para comenzar su construcción pronto.

En la reunión de octubre de 2025, los líderes de Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai identificaron los puentes Cat Lai, Long Hung (Puente Dong Nai 2) y Phu My 2 como proyectos urgentes que requieren una pronta implementación para facilitar la conexión y el funcionamiento del Aeropuerto de Long Thanh. Ambas localidades acordaron centrarse en acelerar el progreso para iniciar la construcción de estos proyectos en el cuarto trimestre de 2025 o, a más tardar, en el primer trimestre de 2026.

Tras la reunión, el avance de los proyectos que conectan ambas localidades avanza con gran rapidez. En concreto, la provincia de Dong Nai también ha designado a la Corporación de Construcción N.º 1 (CC1) como inversor para elaborar una propuesta para el proyecto del puente Cat Lai.

Mientras tanto, el 2 de diciembre, el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh también propuso al Comité Popular de la Ciudad la construcción del Puente Phu My 2 bajo el mecanismo de urgencia del Decreto 257/2025 del Gobierno, que detalla la ejecución de proyectos bajo el tipo de contrato de construcción y transferencia. Con este mecanismo, el proyecto acortará el plazo de ejecución en aproximadamente un año.

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DUC PHU - HA MI

Fuente: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm