Tras la fusión de la ciudad de Ha Long y el distrito de Hoanh Bo para formar la nueva ciudad de Ha Long, según la Resolución No. 837/NQ-UBTVQH14 del 17 de diciembre de 2019 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, la capital de la provincia de Quang Ninh se convirtió en la ciudad más grande directamente bajo la administración provincial en el país, con más de 1.119 km2 de tierra y más de 400 km2 de superficie de agua en la bahía de Ha Long.
Según el Comité Popular de la ciudad de Ha Long, desde la fusión, se han invertido, completado y puesto en uso muchos proyectos de transporte clave, con el objetivo de acortar la distancia que conecta las comunas del norte de la ciudad de Ha Long con el centro de la ciudad y expandir el espacio de desarrollo no solo para la propia ciudad de Ha Long.
Hasta la fecha, se han puesto en marcha o están en construcción 15 proyectos clave de infraestructura de transporte, con una inversión total de aproximadamente 18.345 billones de VND. De estos, 7 proyectos están financiados por el presupuesto provincial de Quang Ninh, con una inversión total de casi 15 billones de VND, y 8 proyectos están financiados por el presupuesto municipal de Ha Long, con una inversión total de 3.383 billones de VND.
Entre los proyectos financiados por el presupuesto provincial de Quang Ninh, tres se han completado y puesto en funcionamiento con una inversión total de más de 7.400 billones de VND, incluidos: el Puente del Amor (2.110 billones de VND); la carretera costera que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha con una inversión total de 2.284 billones de VND; la carretera que conecta el Parque Industrial Cai Lan a través del Parque Industrial Viet Hung con la autopista Ha Long - Van Don con una inversión total de más de 1.275 billones de VND; y el Puente Binh Minh (Puente Cua Luc 3), 1.742 billones de VND.
Los proyectos, aprobados por el Consejo Popular Provincial de Quang Ninh y programados para comenzar a principios de 2024, incluyen: Mejorar y renovar la Carretera Nacional 279 del Km0+00 al Km8+600 con una inversión total de VND 1.861 mil millones; Mejorar y renovar la Carretera Provincial 342 dentro de la ciudad de Ha Long con una inversión total de VND 3.965 mil millones; y conectar la Carretera Nacional 279 en la provincia de Quang Ninh con la Carretera Provincial 291 en la provincia de Bac Giang con una inversión total de VND 1.455 mil millones.
Actualmente, la ciudad de Ha Long está investigando e invirtiendo en proyectos que incluyen: un intercambiador que conecta la autopista Ha Long - Van Don con la carretera provincial 342 en la aldea Trai Me, comuna de Son Duong, ciudad de Ha Long, con una inversión total estimada de 158 mil millones de VND; y una carretera que conecta el intercambiador Love Bridge con la carretera de acceso al puente Binh Minh 3, ciudad de Ha Long, con una inversión total estimada de 5,300 mil millones de VND.
Así, desde la fusión de Ha Long y Hoanh Bo en 2020, el capital de inversión total que se ha desembolsado y continúa desembolsándose para el desarrollo de infraestructura, contribuyendo a expandir el espacio de desarrollo de la ciudad de Ha Long, ha alcanzado más de 23,8 billones de VND.
Todos estos proyectos de transporte clave están ubicados alrededor de la bahía de Cua Luc o se conectan con otras localidades de la provincia de Quang Ninh y provincias vecinas, y todos conducen hacia la bahía de Cua Luc.
Según el plan maestro ampliado de la ciudad de Ha Long, aprobado por el Primer Ministro , la bahía de Cua Luc está designada como el centro para el desarrollo urbano multipolar.
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![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
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