Dos ex ejecutivos de Japan Airlines están a punto de unirse a Bamboo Airways

Se espera que el ex presidente del consejo de administración Masaru Onishi y Hideki Oshima, director de relaciones internacionales de Japan Airlines, se unan a Bamboo Airways.

Esta información acaba de ser anunciada por el presidente de Bamboo Airways, Nguyen Ngoc Trong, en el contexto de la fuerte reestructuración de la aerolínea después de que FLC vendiera su capital. La aerolínea aspira a unirse a una alianza de aerolíneas y considera la cooperación y empresas conjuntas con aerolíneas internacionales de renombre para aumentar la competitividad.

Según el Sr. Trong, Bamboo Airways podría tener cambios drásticos tanto en los puestos superiores del Consejo de Administración como en el Comité Ejecutivo. En el futuro inmediato, el Sr. Hideki Oshima, ex Director de Relaciones Internacionales y Alianzas Aéreas de Japan Airlines, se unirá al Consejo de Administración de Bamboo Airways y al Comité Ejecutivo. El Sr. Masaru Onishi, ex presidente de Japan Airlines, actuará como asesor principal del consejo directivo de Bamboo Airways.

Japan Airlines es la segunda aerolínea más grande de Japón. A finales de 2019, Japan Airlines también propuso una amplia cooperación con Bamboo Airways durante una reunión entre los líderes de las dos aerolíneas en Hanoi .

Actualmente, la Junta Directiva de Bamboo Airways tiene 5 miembros, incluido el presidente Nguyen Ngoc Trong, dos vicepresidentes Doan Huu Doan y Le Ba Nguyen, y dos miembros Le Thai Sam y Nguyen Manh Quan.

En la reunión de la semana pasada, la junta de accionistas de Bamboo Airways acordó emitir 1.150 millones de acciones nuevas, aumentando así su capital social a 30 billones de VND. En la actualidad, el capital social de la empresa es de 18,5 billones de VND. El nuevo capital ayudará a Bamboo Airways a reducir la deuda antigua, continuar acelerando y fortaleciendo su plan para aumentar el número de flotas de aeronaves, expandir la red de vuelos internacionales y mejorar la calidad del servicio.

Mientras tanto, FLC también transfirió el 21,7% de sus acciones que poseía en esta aerolínea. El Sr. Trong comentó que la desinversión de todo el capital por parte de FLC ayuda a la estructura de Bamboo Airways a centrarse y operar de forma independiente.

"Muchos de los planes clave de la aerolínea que quedaron paralizados por la crisis se reiniciarán y se impulsarán vigorosamente", afirmó el presidente de Bamboo Airways. Afirmó que Bamboo Airways está invirtiendo seriamente en una nueva fase de desarrollo para avanzar rápidamente y convertirse en una aerolínea de marca en Asia.

La aerolínea aún tiene la ambición de aumentar el tamaño de su flota a 100 aviones en el período 2028-2030. En cuanto al modelo de desarrollo, para complementar las actividades principales de transporte, Bamboo Airways está construyendo ecosistemas circundantes, como brindar servicios terrestres, infraestructura técnica, brindar comidas y transportar mercancías.

Anh Tu

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