Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh: Planificación metódica, abriendo camino para atraer inversores

(GLO) - Para mejorar la eficacia de atraer inversores estratégicos y explotar el potencial de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh, la provincia de Gia Lai se está centrando en la implementación de proyectos de zonificación funcional y planificación detallada.

Esta se considera una “herramienta” fundamental para incrementar la efectividad de la atracción de inversiones, identificando claramente los proyectos prioritarios en cada fase, adecuados al potencial de cada región.

La puerta fronteriza internacional de Le Thanh es el centro comercial occidental de Gia Lai y la región de las Tierras Altas Centrales con Camboya, Myanmar y Tailandia; y también es una puerta de entrada para el tránsito de mercancías y turismo en el corredor Este-Oeste.

Este es también el motor del desarrollo económico de la subregión occidental de la provincia, centrándose en el comercio fronterizo, la importación y exportación, los servicios logísticos y las actividades turísticas.

La planificación sincrónica es la base para el desarrollo a largo plazo.

El 4 de junio de 2025, el Primer Ministro emitió la Decisión No. 1074/QD-TTg aprobando el Plan Maestro para la construcción de la Zona Económica (ZE) de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh hasta 2045. Sobre esa base, el 30 de septiembre, el Comité Popular Provincial especificó el plan maestro con 6 subzonas funcionales.

Una esquina del puesto fronterizo internacional de Le Thanh. Foto: Ha Duy

La subdivisión 1, el área urbana de la puerta fronteriza de Le Thanh, tiene una superficie de 1512 hectáreas y está planificada como un centro económico integral, de servicios comerciales e intercambio comercial fronterizo. Esta subdivisión incluye la zona de la puerta fronteriza, la zona franca, el área de producción industrial, el puerto seco del Distrito de Infraestructura y el área urbana; se prevé una población de 15 000 personas para 2045.

Subzona 2 - La ciudad de Chu Ty (ahora comuna de Duc Co) tiene una superficie de 1.545 hectáreas, planificada como un área urbana central que se conecta con la Zona Económica de la Puerta Fronteriza, un centro comercial y un importante punto de tránsito de mercancías, turismo y logística; población estimada de 26.000 personas.

Las cuatro subzonas restantes incluyen: Subzona 3-Ia comuna Kla (ahora comuna Ia Dok, 4.995 ha), subzona 4-Ia comuna Dom (13.266 ha), subzona 5-Ia comuna Nan (8.797 ha) y subzona 6-Ia comuna Pnôn (11.400 ha) planificadas como áreas residenciales rurales asociadas con áreas de materia prima agrícola, priorizando el desarrollo turístico (ecológico, comunitario, cultural).

El arquitecto Vo Hong Nhan, presidente de la Asociación de Arquitectos de la Provincia de Gia Lai, evaluó: "El plan maestro para la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh hasta 2045 es muy específico y completo, y ayuda a asignar razonablemente espacio para actividades socioeconómicas, defensa nacional y seguridad asociadas con el desarrollo de infraestructura, uso de recursos y protección ambiental, hacia el desarrollo sostenible.

Con futuras inversiones en infraestructura "troncal", como la autopista Pleiku-Le Thanh y la modernización de la Carretera Nacional 14C, la zona de la frontera tendrá un fuerte impulso para el desarrollo.

Este año, la provincia establecerá un plan de zonificación a escala 1/2000 para la zona 1 (1512 hectáreas) y un plan detallado a escala 1/500 para la zona central (189 hectáreas). "Tras la aprobación del plan de zonificación a escala 1/2000 para la zona 1, la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial organizará la selección de inversores para construir y operar la infraestructura de las zonas logísticas (10 hectáreas), las zonas francas (65 hectáreas) y las zonas industriales (155 hectáreas hasta 2030)", informó el Sr. Nguyen Nhu Trinh, subdirector de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial.

Implementación urgente, creando avances para atraer inversión

Actualmente, en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh, existen 37 proyectos de inversión con un capital registrado total de 643.900 millones de VND, y un capital implementado de 319.100 millones de VND (49,6%). El volumen total de importación y exportación en los primeros nueve meses de 2025 en esta zona alcanzó los 157 millones de dólares; los ingresos presupuestarios fueron de 8.900 millones de VND. Sin embargo, las actividades comerciales fronterizas aún son pequeñas, carecen de dinamismo y no están a la altura del potencial...

Construcción del proyecto de modernización de infraestructura en el complejo fronterizo internacional de Le Thanh. Foto: Ha Duy

La Sra. Le Thi Hien, directora de Gia Trong Tin One Member Co., Ltd., una de las empresas de inversión con mayor trayectoria en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh, comentó: "Esperamos que la provincia siga invirtiendo en infraestructura sincrónica, almacenes, logística y transporte para atraer a más empresas. De este modo, se contribuirá a que las actividades comerciales locales se vuelvan más dinámicas, acordes con su potencial".

Gia Lai aspira a tener una facturación de importación y exportación a través del Paso Fronterizo Internacional de Le Thanh de más de 2 mil millones de dólares para 2030. Para lograr este objetivo, la implementación efectiva del plan maestro para la Zona Económica del Paso Fronterizo Internacional de Le Thanh hasta 2045 es un requisito previo.

El Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial que se concentre en desarrollar un plan para el desarrollo de la Zona 1; coordine con los departamentos y sucursales para desarrollar mecanismos y políticas preferenciales para atraer proyectos estratégicos en los campos de procesamiento de productos agrícolas, madera, caucho, almidón, alimentos para animales, etc.

Los comités populares de las comunas dentro de la zona económica de la puerta fronteriza internacional de Le Thanh están encargados de desarrollar planes de desarrollo de subzonas de acuerdo con el plan.

El Sr. Tran Ngoc Phan, secretario del Comité del Partido de la Comuna de Ia Dom, afirmó: «La comuna maximizará su potencial y sus ventajas, instando a la inversión en el desarrollo del comercio, los servicios y el turismo. Al mismo tiempo, se incentivará a las empresas a invertir en la apertura de cadenas de minisupermercados y tiendas de conveniencia en el centro comunal y las zonas fronterizas».

Para continuar promoviendo el desarrollo de la zona económica y atrayendo a inversionistas estratégicos, en la reunión y diálogo con empresas de importación y exportación en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Le Thanh el 27 de septiembre, el Presidente del Comité Popular Provincial Pham Anh Tuan solicitó a la Junta de Administración de la Zona Económica Provincial que revise y desarrolle un plan de implementación específico; continúe mejorando la infraestructura de comercio fronterizo, priorice la inversión en patios de inspección, almacenes aduaneros, almacenamiento frigorífico y sistemas de inspección especializados.

Al mismo tiempo, conectar la infraestructura de los puestos fronterizos con las principales rutas de tráfico, especialmente la autopista Quy Nhon-Pleiku; desplegar pronto puestos fronterizos digitales, puestos fronterizos inteligentes, aplicar tecnología digital, códigos QR y el modelo "ventanilla única" para facilitar las actividades de importación y exportación.

El Sr. Nguyen Nhu Trinh dijo que, implementando la dirección del Presidente del Comité Popular Provincial, desde ahora hasta fines de 2025, la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial evaluará y aprobará los proyectos de planificación del área funcional; al mismo tiempo, desarrollará un plan para desarrollar los mercados en la zona económica en puntos de intercambio de productos básicos a gran escala, atrayendo a comerciantes de las provincias fronterizas.

Junto con ello, la Junta completará el modelo organizativo y las normas de coordinación en la gestión y control de personas, vehículos y mercancías de importación-exportación; administrar y explotar la infraestructura de los puestos fronterizos para asegurar la sincronización y el cumplimiento de las regulaciones.

Fuente: https://baogialai.com.vn/khu-kinh-te-cua-khau-quoc-te-le-thanh-quy-hoach-bai-ban-mo-loi-thu-hut-nha-dau-tu-post569309.html