¿Qué dice la gente después de más de un mes de alquilar aceras en Ciudad Ho Chi Minh?

Una multa equivale a un año de honorarios

El 22 de junio, según reporteros del periódico Giao Thong, en algunas calles donde se implementó el cobro de peaje en las aceras del Distrito 1, la situación comercial se estabilizó. La gente se sentó correctamente detrás de las líneas blancas, sin invadir el espacio como antes.

La Sra. Lam Thi Xuyen, quien lleva más de 40 años vendiendo fruta en la calle Phan Chu Trinh, distrito de Ben Thanh, sonrió y dijo: "Estoy muy contenta; esta es una excelente política de la ciudad. Los pequeños comerciantes como yo estamos muy seguros. La tarifa es razonable y me siento tranquila sin preocuparme por que me echen como antes. Antes de que cobraran la tarifa, nos sentábamos en la acera, sin atrevernos a ir a ningún lado, esperando a que las fuerzas de seguridad huyeran, pero ahora nos sentamos y vendemos todo el día, sin preocuparnos por quedarnos dormidos".

Según la Sra. Xuyen, el equipo de orden urbano del distrito le impuso una multa de 2,5 millones de dongs por invadir la acera y la calzada. Pagar una tarifa de 200.000 dongs al mes es muy razonable y crea una atmósfera de tranquilidad para que las personas puedan hacer negocios con tranquilidad.

La Sra. Lam Thi Xuyen lleva más de 40 años vendiendo fruta en la calle Phan Chu Trinh y apoya la recaudación de las tarifas de las aceras de la ciudad. Ya no le preocupa que la eche el equipo de orden público: Foto de Do Loan.

Compartiendo la misma alegría, un vendedor de jugo de naranja en la acera de la calle Phan Boi Chau, en el barrio Ben Thanh, comentó: "Llevo vendiendo aquí más de 30 años. Pago 870.000 VND durante tres meses por 3 m²; esta cantidad también es razonable y ya no tengo que preocuparme por correr como antes".

A pesar del cobro de tasas, el equipo de orden público del distrito sigue verificando periódicamente la seguridad y el orden en las aceras. El Sr. Kieu Van Den, del Equipo de Gestión del Orden Urbano del distrito Ben Thanh, Distrito 1, declaró: «El distrito está implementando tres rutas piloto: Phan Boi Chau, Phan Chu Trinh y Le Thanh Ton. La calle Phan Boi Chau tiene 30 hogares registrados y Phan Chu Trinh, 11 casos».

Las tres rutas tienen un peaje de 100.000 VND/m². Hay tres opciones de pago (3 meses, 6 meses y 1 año) según las condiciones de las personas. Actualmente, el distrito está implementando tres rutas piloto. Una vez que se estabilicen, se implementarán más.

Muchos pequeños vendedores ambulantes apoyan la recaudación de tarifas de la ciudad. Foto: Do ​​Loan

Según el Sr. Den, cuando se emitió la Decisión 32/2023/QD-UBND sobre la gestión y el uso temporal de una parte de la calzada y la acera en la ciudad de Ho Chi Minh, el equipo de gestión urbana del barrio tuvo que trabajar duro para difundirla, movilizar y orientar a la gente.

Tras una semana de despliegue, el distrito gestionó con firmeza las infracciones para restablecer el orden en las aceras. En las autopistas de peaje, la gente siguió estrictamente las normas, creando belleza urbana y garantizando la seguridad social. Al ver los beneficios, la gente se inscribió voluntariamente en el Comité Popular del distrito.

Implementar más rutas

El Sr. Duong Thanh Binh, subdirector del Departamento de Gestión Urbana del Distrito 1, indicó que, al 19 de junio, en el Distrito 1 se habían registrado 110 casos de pago de tasas para el uso temporal de una parte de la acera en 10 distritos. En promedio, se registraron 13 casos diarios para usar la acera, siendo el distrito Ben Thanh el que registró el mayor número de registros, con 142, y la calle Le Thanh Ton, con 84. El importe total recaudado por las tasas de uso de la acera fue de 473.022.000 VND.

Actualmente, el Distrito 1 cuenta con 52 calles con aceras de 3 m de ancho o más, que pueden utilizarse temporalmente para negocios mediante el pago de una tarifa, y 12 calles para estacionamiento, también con tarifa. Tras el periodo piloto, el distrito evaluará los resultados, los revisará e informará al Comité Popular de la Ciudad para su implementación en todo el distrito.

Tras el piloto, el Comité Popular del Distrito 1 desplegará más rutas. Foto: Do ​​Loan

Según el Sr. Binh, a partir de los datos estadísticos, el Departamento de Gestión Urbana descubrió que la gente apoyaba el pago de las tasas y se registraba voluntariamente. La gente era más proactiva a la hora de colocar mesas, sillas, maquetas y planos de negocios en la acera.

Además, registrarse a través de la app es transparente y cómodo. Al mismo tiempo, las personas pueden registrarse de forma rápida y cómoda sin tener que desplazarse.

De igual manera, representantes de los Distritos 3 y 10 informaron que también han elaborado una lista de las vías que pueden cobrar la tarifa de aceras. Estos distritos también han organizado campañas y recopilado opiniones sobre el cobro temporal de tarifas de aceras y carreteras. El Distrito 3 planea implementar esto en junio entre los hogares registrados para cobrar la tarifa de aceras. El Distrito 10 ha elaborado una lista de 28 vías con aceras de 3 m o más de ancho; el Distrito 12 ha implementado un programa piloto en 15 vías; y el Distrito 5 cuenta con 66 vías que cobran la tarifa comercial de aceras.

El Comité Popular del Distrito 1 está poniendo a prueba 11 calles para el alquiler temporal de aceras. Las 11 calles que son elegibles para ser utilizadas como lugares comerciales y comerciales en el Distrito 1 incluyen: Calle Hoang Sa (distrito Tan Dinh), calle Mac Dinh Chi (distrito Da Kao), calle Hai Trieu y calle Chu Manh Trinh (distrito Ben Nghe), calle Le Thanh Ton, calle Phan Boi Chau y calle Phan Chu Trinh (distrito Ben Thanh), calle Ham Nghi (distrito Nguyen Thai Binh ), calle Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, distrito Cau Kho), calle Co Bac (distrito Cau Ong Lanh), calle Vo Van Kiet (distrito Co Giang).

Los hogares registrados como comercios instalan el software “Buscar función de calle en el Distrito 1” para declarar información para pagar la tasa.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-noi-gi-sau-hon-1-thang-tphcm-cho-thue-via-he-192240621192122457.htm