Nghe An :
TPO – Después de casi 2 años de construcción, los tres paquetes del proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 7 desde el kilómetro 0 al kilómetro 36 pasando por Nghe An aún están sin terminar y corren el riesgo de "romper" el cronograma debido a problemas en la limpieza del sitio.
Vídeo de primer plano de la Carretera Nacional 7A (Nghe An) en riesgo de "inundación" debido a problemas de limpieza del sitio. |
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La Junta de Gestión del Proyecto 4 informó sobre la ejecución del proyecto de modernización de la Carretera Nacional 7, tramo Km0-Km36, y de la gestión de deslizamientos de tierra causados por tormentas e inundaciones en el tramo Khe Thoi-Nam Can. Por consiguiente, hasta la fecha, este proyecto no se ha completado según lo previsto. |
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El proyecto para mejorar la Carretera Nacional 7, tramo Km0-Km36, y manejar deslizamientos de tierra causados por tormentas e inundaciones en el tramo Khe Thoi - Nam Can fue aprobado por el Ministerio de Transporte el 18 de marzo de 2022 y comenzó oficialmente la construcción en septiembre de 2022. El proyecto tiene una inversión total de más de VND 1,300 mil millones con una longitud total de 27,5 km que pasa por los distritos de Dien Chau, Yen Thanh y Do Luong de la provincia de Nghe An. |
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| El proyecto se divide en tres paquetes de construcción: el 01, el 02 y el 03. De ellos, se espera que el paquete 02 se complete en julio de 2023 para conectar con el proyecto de la autopista Nghi Son-Dien Chau; los dos paquetes restantes se completarán en 2024. Sin embargo, para julio, los tres paquetes de construcción aún no han llegado a la línea de meta, de los cuales el paquete 01 alcanzó el 72,6%, el paquete 02 alcanzó el 69,5% y el paquete 03 alcanzó el 79,1%. |
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Hay muchas razones por las que los paquetes no pueden completarse. Sin embargo, la principal es que el proyecto sigue estancado debido a la falta de desbroce de terrenos en la ruta. La entrega de terrenos no se realiza de forma continua, lo que provoca que la construcción quede inconclusa. |
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Según el informe, a mediados de julio, los distritos de Yen Thanh, Do Luong y Dien Chau habían entregado 52,84 km y 55,4 km de terreno, lo que representa el 95,37 % de las rutas de la izquierda y la derecha. Muchos hogares aún no han aceptado la compensación para entregar el terreno a la unidad de construcción. |
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El paso elevado del ferrocarril en la comuna de Dien Phuc, distrito de Dien Chau, no se puede completar debido a problemas de adquisición de tierras. |
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El puente aún no está terminado, la superficie de la carretera es estrecha y está justo en la intersección con la vía férrea, lo que provoca congestión de tráfico en este lugar. |
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Un tramo estrecho de la antigua Carretera Nacional 7 que pasa por la aldea 8, comuna de Vien Thanh (distrito de Yen Thanh), no se puede mejorar ni ampliar. |
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La construcción lenta e inconclusa ha afectado gravemente la vida de los habitantes de la carretera y de los vehículos que circulan por ella. Cada vez que pasa un vehículo, el polvo se levanta por todas partes. |
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La Junta de Gestión del Proyecto 4 (Ministerio de Transporte) dijo que esta unidad envió un informe al Comité Popular de la provincia de Nghe An y propuso que la provincia ordene a las agencias funcionales y localidades que entreguen las secciones restantes del proyecto a más tardar en julio de 2024. Para los hogares que obstruyen, se oponen y no son elegibles para la compensación, se recomienda que las autoridades del distrito organicen la protección de la construcción a más tardar en julio de este año. |
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Sin embargo, para agosto de 2024, el terreno en la ruta no se había entregado para continuar la construcción y completar el proyecto. En declaraciones a PV Tien Phong , el Sr. Nguyen Van Duong, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Yen Thanh, indicó que aún hay 50 hogares en el distrito que no han aceptado entregar el terreno para la construcción de la Carretera Nacional 7. El Sr. Duong indicó que el distrito ha elaborado un plan de protección de la construcción y está a la espera de que la autoridad competente lo evalúe para su implementación. |
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| Se sabe que el Ministerio de Transporte ha extendido el plazo para la finalización de los paquetes de licitación en noviembre. Dada la situación actual, es improbable que los paquetes de licitación alcancen el progreso esperado. |
Fuente: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo
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