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Registro de minería incorrecto

Según la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Kien Giang (Junta de Administración), en los primeros 9 meses de 2023, la unidad inspeccionó más de 3.200 barcos que llegaron al puerto, de los cuales más de 1.500 barcos descargaron productos acuáticos con un peso de más de 23.000 toneladas.

El Sr. Ngo Van Lam, Director del Consejo de Administración, dijo: En el puerto pesquero de Tac Cau, 14 personas están asignadas para supervisar el 100% de la producción de descarga a través del puerto. En el puerto de An Thoi (Phu Quoc) llegan menos barcos, por lo que se asignan 6 personas. Para la inspección de los barcos pesqueros que entran y salen del puerto, la unidad se coordina con el Equipo de Inspección de Control Pesquero, el Subdepartamento de Control Pesquero y la Estación de Guardia Fronteriza de Tay Yen (distrito de An Bien) para inspeccionar los barcos pesqueros de más de 15 metros que entran al puerto para descargar mercancías. En el puerto de An Thoi, la unidad se coordina con la estación de guardia fronteriza del puerto de An Thoi.

El Sr. Lam agregó: Según las regulaciones, los barcos pesqueros de 12 metros o más deben mantener un registro de pesca y presentarlo a la organización del puerto pesquero antes de descargar productos acuáticos. En el puerto pesquero de Tac Cau, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural estableció una oficina de inspección, que descubrió que había casos en que los barcos pesqueros solo registraban sus registros cuando llegaban a la costa. Algunos de ellos no fueron grabados en su totalidad debido a habilidades limitadas y a la subjetividad en la grabación. Esto genera dificultades a la hora de determinar la producción de cada tipo, dificultades para rastrear el origen de los mariscos y dificultades en su procesamiento.

Por ejemplo, la normativa sobre el registro continuo de la pesca, para los buques pesqueros con una intensidad superior a 24 horas, exige al menos dos capturas netas. Sin embargo, los pescadores que pescan durante el día registran toda su pesca como una sola captura neta, lo cual es irrazonable. Sin embargo, las autoridades no tienen fundamento para gestionarlo, ni existen regulaciones específicas, afirmó el Sr. Lam.

Castigo estricto para disuadir

Recientemente, las autoridades de la provincia de Kien Giang han aumentado los recursos humanos y los medios para patrullar, controlar y manejar estrictamente las violaciones relacionadas con la pesca INDNR en el mar, así como controlar la trazabilidad de los productos acuáticos explotados de acuerdo con las regulaciones legales. Sin embargo, la labor de confirmación y certificación del origen de los productos acuáticos nacionales aún presenta algunos problemas que no cumplen los requisitos de trazabilidad de la CE.

El Sr. Le Van Tinh, subdirector del Departamento de Pesca de la provincia de Kien Giang, dijo: Desde 2022 hasta ahora, el Consejo de Administración ha confirmado más de 200 certificados de productos acuáticos explotados con un volumen de aproximadamente 5.700 toneladas, el Departamento ha certificado más de 200 certificados de origen de productos acuáticos explotados con un volumen de más de 2.000 toneladas. Los ministerios y sucursales pertinentes y la provincia de Kien Giang han organizado un grupo de trabajo para inspeccionar el trabajo de certificación de materiales acuáticos explotados con el Consejo de Administración y el trabajo de certificación del origen de los productos acuáticos explotados con el Subdepartamento.

Según el Departamento, existen algunos problemas como la cualificación limitada de los capitanes y los miembros de la tripulación y la información incompleta e inexacta en el libro de registro; Buques pesqueros que operan con licencias de pesca vencidas, especialmente certificados de seguridad para buques pesqueros vencidos; Las actividades mineras en zonas equivocadas dificultan la preparación de registros de evaluación...

El Sr. Ngo Van Lam, Director del Consejo de Administración, dijo que la solución es aumentar las patrullas e inspecciones en el mar con los buques operativos y registrar si son seguros o no. En caso de violación, se impondrá un castigo severo como medida disuasoria.

“Cuando las autoridades lo detecten, coordinarán e informarán al puerto pesquero para que supervise este cargamento a su llegada, lo que contribuirá a confirmar el origen y garantizará la documentación de confirmación para la exportación. Además, recomendamos que el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural complete pronto el sistema de registro electrónico para facilitar el registro a los pescadores”, afirmó el Sr. Lam.

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