El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar la política de explotación de la ruta de transporte de pasajeros en barco de alta velocidad desde el Muelle No. 4 - Muelle de barcos de alta velocidad Bach Dang hasta el Muelle de la vía navegable interior Tam Thon Hiep (comuna de Binh Khanh, ciudad de Ho Chi Minh), propuesta por Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company.
Esta ruta de transporte contribuirá al desarrollo del transporte fluvial y del turismo en la ciudad, al tiempo que creará más opciones para que las personas y los turistas visiten y experimenten el turismo en el área de Can Gio.
El Departamento de Construcción solicitó a Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company que se comunique de manera proactiva con el Comité Popular de la Comuna de Binh Khanh para considerar y aprobar el barco de alta velocidad de GreenlinesDP Company (arrendado a Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) para atracar en el muelle fluvial interior de Tam Thon Hiep para recoger y dejar pasajeros; y desarrollar un plan para mejorar la infraestructura del muelle.
El plan de explotación también debe garantizar la capacidad de recibir lanchas de alta velocidad con capacidad de hasta 151 pasajeros, garantizando la seguridad de los pasajeros que suben y bajan del muelle; al mismo tiempo que limita el impacto en las actividades diarias de las personas al compartir el muelle.
El Departamento de Construcción propuso que el Comité Popular de la comuna de Binh Khanh cree condiciones y considere orientar a las empresas para que atraquen en el muelle de la vía navegable interior de Tam Thon Hiep, y se coordine con la Compañía Anónima de Turismo Urbano Can Gio para implementar una serie de obras, infraestructura y servicios auxiliares para actividades de explotación de rutas como salas de espera, baños, estacionamientos; puestos de comida que presenten especialidades regionales; actividades culturales para desarrollar el transporte de pasajeros y productos turísticos en el área.
Anteriormente, Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company también propuso patrocinar tres transbordadores de 200 toneladas para la terminal de transbordadores de Binh Khanh con el fin de mejorar la conectividad en la zona de Can Gio. Estos vehículos serán gestionados y operados por jóvenes voluntarios, lo que contribuirá a aumentar la capacidad de servicio de la ruta de transbordadores de Binh Khanh.
La financiación cubre los costos de combustible, mano de obra y otros gastos operativos. El período de operación se estima en dos años y medio, sujeto a la finalización de proyectos de infraestructura clave en Ciudad Ho Chi Minh, como el puente Can Gio y la línea ferroviaria elevada del Distrito 7 a Can Gio.
Fuente: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
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