La organización de construcción en 3 turnos, 4 equipos completaron 3.000 km de autopista y el aeropuerto de Long Thanh.

Conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo, en la 20ª reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte.

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso No. 493/TB-VPCP de fecha 18 de septiembre de 2025, concluyendo la conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo, en la 20ª reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, clave para el sector del transporte.

El anuncio de conclusión declaró: La inversión pública es uno de los tres pilares que impulsan el desarrollo económico . La finalización de proyectos clave abrirá nuevas oportunidades de desarrollo, conectando las conexiones interprovinciales, interregionales, nacionales y regionales. Por lo tanto, la pronta implementación y finalización de proyectos clave contribuirá a promover un crecimiento alto y sostenible, reducir la congestión vehicular y crear un entorno brillante, verde, limpio y hermoso.

En la 19.ª Reunión del 31 de julio de 2025 (Aviso n.º 401/TB-VPCP del 6 de agosto de 2025), el Primer Ministro , Jefe del Comité Directivo, asignó 33 tareas a ministerios, delegaciones y localidades. Anteriormente, los ministerios y delegaciones han implementado activamente y logrado resultados notables, completando 12 tareas a tiempo, incluyendo algunas importantes como:

(1) Se completaron 208 km adicionales de carreteras en comparación con la 19ª Sesión, con lo que el número total de carreteras puestas en funcionamiento asciende a 2.476 km;

(2) Inicio de los proyectos Dau Giay - Tan Phu, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, Proyecto Componente 3 (DATP3) Circunvalación 4;

(3) Organizar con éxito la ceremonia de inauguración y colocación de primera piedra de 250 proyectos para celebrar el 80º aniversario del Día Nacional de la República Socialista de Vietnam el 19 de agosto de 2025;

(4) Informó al Primer Ministro el plan de inversión para ampliar los tramos de la autopista Norte-Sur Oriental bajo el método PPP;

(5) Completó y presentó al Gobierno una Resolución sobre mecanismos y políticas específicas para eliminar las dificultades en la implementación de la Ley de Geología y Minerales.

Sin embargo, todavía quedan dos tareas pendientes:

(1) Las provincias de Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong y Dong Nai no han completado la limpieza del sitio (GPMB) para las áreas de descanso; las provincias de Tuyen Quang, Lang Son y Dong Nai no han completado la GPMB para los proyectos en agosto de 2025;

(2) El avance de la ejecución del proyecto es lento en comparación con las instrucciones del Primer Ministro (el Primer Ministro exige un aumento de al menos el 10 % en la producción mensual). Al mismo tiempo, el avance de la construcción de áreas de descanso y sistemas de tráfico inteligente en la Autopista Norte-Sur Oriental es lento e incumple los requisitos.

Garantizar la finalización del objetivo de 3.000 km de autopistas y del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh para 2025.

Garantizar la finalización del objetivo de 3.000 km de autopistas y del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh para 2025

Desde ahora hasta finales de 2025, solo quedan casi 4 meses, el clima está en la temporada de lluvias y tormentas con muchas fluctuaciones desfavorables, la carga de trabajo sigue siendo mucha, lo que requiere que las autoridades competentes continúen promoviendo los logros, hagan esfuerzos para implementar las tareas asignadas para completar los proyectos a tiempo, especialmente con el objetivo de 3.000 km de autopistas y básicamente completar el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Este es un logro típico de todo el mandato, dar la bienvenida a los Congresos del Partido a todos los niveles y al XIV Congreso Nacional del Partido. Además, es urgente implementar los proyectos recién iniciados y los proyectos en preparación para la inversión para contribuir al objetivo común de un crecimiento económico del 8,3-8,5 % en 2025 y generar impulso para el período siguiente, con el fin de lograr un crecimiento de dos dígitos. Por lo tanto, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo, solicitó a los ministerios, las delegaciones y las localidades que se centren en la implementación de tareas clave, en particular las siguientes:

El Primer Ministro solicitó completar el objetivo de poner en funcionamiento más de 3.000 km de autopistas y más de 1.700 km de carreteras costeras para 2025; esta es una tarea política de especial importancia que debe completarse. Se solicita a cada ministerio, rama, localidad, cuadro, funcionario, trabajador, inversionista y unidad consultora que innove activamente su pensamiento, forma de pensar y trabajar, supere las dificultades y las condiciones climáticas adversas; movilice todos los recursos, equipos y maquinaria, y aplique soluciones técnicas modernas para que los proyectos de autopistas y carreteras costeras del plan de finalización de 2025 entren en funcionamiento y explotación según lo previsto, garantizando la calidad.

Al mismo tiempo, garantizar la finalización básica del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025. Las autoridades competentes son responsables del progreso de la implementación de los proyectos componentes para asegurar una explotación sincrónica y efectiva; y son responsables ante el Partido, el Gobierno, el Primer Ministro y el Pueblo por el progreso de la implementación del Proyecto.

Completar de inmediato los trámites para iniciar el proyecto de completar los túneles restantes de la autopista Norte-Sur.

En cuanto a los procedimientos de preparación de inversión, el Primer Ministro solicitó a las provincias de Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai y Cao Bang que implementen y completen de manera proactiva el Informe de Estudio de Prefactibilidad para presentar a las autoridades competentes para la aprobación de políticas de inversión para los proyectos de autopistas Vinh - Thanh Thuy, Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum y Bac Kan - Cao Bang, esforzándose por completarlos en el cuarto trimestre de 2025. Las provincias de Hanoi, Bac Ninh y Gia Lai aceleraron la preparación y aprobación del Informe de Estudio de Factibilidad para el proyecto de la carretera de conexión del Aeropuerto de Gia Binh y el proyecto Quy Nhon - Pleiku, esforzándose por completarlos en el cuarto trimestre de 2025. La ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Lam Dong aceleraron la selección de inversionistas, contratistas y procedimientos relacionados para comenzar la construcción de los proyectos de la ciudad de Ho Chi Minh - Moc Bai y Tan Phu - Bao Loc el 19 de diciembre de 2025.

El Ministerio de Construcción completará de inmediato los procedimientos de inversión, seleccionará a los contratistas y minimizará el tiempo para completar los pasos para iniciar el proyecto para completar los túneles restantes en la autopista Norte-Sur, como los túneles Cu Mong, Nui Vung y Than Vu el 19 de diciembre de 2025, asegurando la conectividad y sincronización en la explotación y operación; acelerará el proceso de aprobación del proyecto e iniciará el proyecto para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan el 19 de diciembre de 2025.

El Ministerio de Finanzas completa urgentemente los procedimientos relacionados y completa el informe de evaluación de la política de inversión para el proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy en septiembre de 2025.

Entregar urgentemente todas las áreas de los sitios de los proyectos completados en 2025 en septiembre

En cuanto a la limpieza del sitio, el Primer Ministro solicitó a la ciudad de Ho Chi Minh y a las provincias de Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Quang Tri, Can Tho, An Giang y Ca Mau que implementen seriamente las instrucciones del Primer Ministro y entreguen con prontitud el sitio restante de los proyectos programados para completarse en 2025, para que se completen en septiembre de 2025. Las provincias de Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong y Dong Nai aceleren urgentemente la entrega del sitio para los proyectos de áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental, que se completarán en septiembre de 2025.

En cuanto a los materiales de construcción, el Primer Ministro solicitó a las ciudades de Can Tho y An Giang que revisen las necesidades de materiales y los transfieran de manera flexible para cumplir con el progreso del proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, especialmente DATP1, que se aspira a completar en 2025. Las provincias de An Giang y Dong Thap deberían considerar priorizar la asignación de materiales de construcción para los proyectos gestionados por el Ministerio de Defensa Nacional en la región del Delta del Mekong.

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente asumirá la iniciativa en la solución de las dificultades en las fuentes de materiales para los proyectos de la cartera de proyectos a cargo del Comité Directivo, cuyo órgano rector es el Ministerio de Defensa Nacional, que deberá concluir en octubre de 2025.

Organizar la construcción en 3 turnos, 4 equipos, sumar recursos humanos y equipos para agilizar el avance de los proyectos previstos para completarse en 2025.

En cuanto a la organización de la construcción, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción, las localidades y las agencias que gestionan los proyectos en construcción que revisen y actualicen el progreso de la implementación para ordenar a los inversores y contratistas que complementen los recursos humanos y el equipo, aumenten los equipos de construcción, organicen la construcción en 3 turnos y 4 equipos para acelerar el progreso y garantizar la finalización a tiempo, especialmente para los proyectos planificados para completarse en 2025.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Defensa Nacional, las provincias de Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho y Son La instaron a los inversores a implementar resueltamente los proyectos Dau Giay - Tan Phu, la expansión de las autopistas Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, la ruta de tráfico a la isla Hon Khoai, el puerto de doble uso Hon Khoai, los proyectos Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh y Hoa Binh - Moc Chau desde el principio para asegurar el progreso establecido.

Ciudad Ho Chi Minh necesita promover su papel de liderazgo en la construcción de infraestructura, centrarse en la dirección y la gestión para completar el proyecto Ring Road 3 en 2025; acelerar la implementación del proyecto Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.

El Ministerio de Construcción es el encargado de monitorear, sintetizar e instar a las localidades a enfocarse en la implementación del sistema vial costero, asegurando la meta de tener más de 1.700 km a nivel nacional al cierre del 2025 según la Resolución 50/NQ-CP del 20 de mayo de 2021 del Gobierno.

Los inversores deben tener en cuenta que deben garantizar la calidad, la higiene ambiental y la seguridad laboral de acuerdo con la normativa. No deben ignorar ni acortar los procesos y procedimientos tecnológicos en aras del progreso, ni elegir materiales que no cumplan con las normas, ni perjudicar la higiene ambiental y la seguridad laboral en la obra.

En relación con la colocación de la primera piedra e inauguración de proyectos y obras para celebrar el 79 aniversario del Día de la Resistencia Nacional y dar la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido para el período 2025-2030 el 19 de diciembre de 2025 , los ministerios, las sucursales y las localidades propongan proyectos para ser inaugurados y comenzados y los envíen al Ministerio de Construcción para su síntesis antes del 10 de noviembre de 2025, con el espíritu de que cada organización se esfuerce por tener al menos 2 obras/proyectos elegibles para inauguración o comienzo.

El Ministerio del Interior preside y coordina con el Ministerio de Construcción y otros ministerios, agencias y localidades para resumir y proponer recompensas para localidades, unidades e individuos merecedores en el desempeño de las tareas del período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista" el 19 de diciembre de 2025.

El Ministerio de Construcción presidirá y coordinará con los ministerios, sucursales, localidades y agencias y unidades pertinentes para organizar las ceremonias de inicio y de inauguración de proyectos en todo el país el 19 de diciembre de 2025.

Completar mecanismos y políticas específicas para eliminar obstáculos a la explotación minera para septiembre de 2025

Además, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que completara y presentara urgentemente al Gobierno una Resolución sobre mecanismos y políticas específicas para eliminar las dificultades en la implementación de la Ley de Geología y Minerales; orientar a la provincia de Lam Dong sobre un plan para manejar las superposiciones entre la Planificación para la exploración, explotación, procesamiento y uso de minerales en el período 2021-2030 con una visión a 2050 y el proyecto Tan Phu - Bao Loc, que se completará en septiembre de 2025.

El Ministerio de Industria y Comercio ha dado instrucciones a la provincia de Lam Dong para que resuelva las dificultades relacionadas con el plan de explotación de la mina de bauxita Nhan Co, que ha sido autorizada para superponerse con el proyecto Gia Nghia - Chon Thanh, que se completará en septiembre de 2025.

El Ministerio de Finanzas completa el informe y la evaluación de la implementación de la Resolución No. 106/2023/QH15 de la Asamblea Nacional sobre mecanismos especiales en la explotación de minerales para materiales de construcción comunes, que se completará en septiembre de 2025; completa urgentemente el desarrollo del Decreto que guía la Ley No. 90/2025/QH15 de la Asamblea Nacional sobre licitación para selección de inversionistas en septiembre de 2025.

Fuente: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html