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Ninguna aerolínea en Vietnam utiliza todavía el Boeing 737 MAX 9

Báo Thanh niênBáo Thanh niên08/01/2024

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Respecto al incidente de la ruptura de la ventana de un avión de Alaska Airlines, un representante de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que actualmente Vietnam no tiene ninguna aerolínea que opere aviones B737 MAX (incluido el B737 MAX 9).

Việt Nam chưa có hãng hàng không nào sử dụng Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1.

Explosión de ventana del Boeing 737 MAX 9

Para los aviones que vuelan a Vietnam, hay algunas aerolíneas que utilizan B737 MAX como Singapore Airlines, China Southern Airlines...

Tras el incidente de Alaska Airlines, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) exige la inspección inmediata de aproximadamente 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9. La FAA ha notificado a las autoridades de aviación de varios países e invitado a representantes de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam a una reunión en línea para informar y actualizar la información sobre el incidente.

En cuanto a los principios de la aviación global, cuando la FAA, como autoridad nacional de aviación donde se fabrica el B737 MAX 9, anunció la suspensión temporal de las operaciones de este avión para su inspección, las aerolíneas globales que lo operan deberán cumplir. Las autoridades de aviación de los países donde está registrado el avión tomarán medidas para inspeccionarlo.

Los líderes de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam han dado instrucciones al departamento a cargo de la ingeniería de aviación para que supervise de cerca la implementación de estas instrucciones técnicas.

Cuando ocurre un incidente, las autoridades aeronáuticas del país fabricante de la aeronave toman medidas oportunas, en este caso exigiendo que se inspeccionen las puertas de todos los B737 MAX antes de su puesta en servicio. El proceso de inspección durará de 4 a 8 horas por aeronave, tras lo cual la aeronave operará con normalidad.

Anteriormente, el 5 de enero (hora local), un avión de Alaska Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Oregón (EE.UU.) después de que una ventana y parte del fuselaje se desprendieran durante el vuelo.

Los registros en línea de la FAA muestran que el Boeing 737-9 MAX 9 en cuestión recibió su certificación de fábrica hace dos meses.

En la red social X, la FAA anunció que está exigiendo inspecciones inmediatas a aproximadamente 171 Boeing 737 MAX 9 antes de permitirles volver a volar. El proceso de inspección durará de 4 a 8 horas por cada aeronave. Según la FAA, esta decisión busca garantizar la seguridad de los pasajeros.

Según Alaska Airlines, más de una cuarta parte de sus aviones Boeing 737 MAX 9 han sido inspeccionados y no se han encontrado problemas graves.

El 6 de enero, dos aerolíneas más suspendieron las operaciones de todas estas aeronaves. En concreto, United Airlines suspendió temporalmente el uso de todos los Boeing 737 MAX 9 para inspección a petición de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

Turkish Airlines también anunció que suspendería la operación de cinco de sus Boeing 737 MAX 9 para su inspección. Actualmente, Alaska Airlines y United Airlines poseen la flota de MAX 9 más grande del mundo . Hasta la fecha, Boeing ha entregado 218 aviones 737 MAX 9 a aerolíneas de todo el mundo.


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