بزرگراه نین بین - های فونگ: تلاش برای شروع ساخت این بخش از طریق استان تای بین در ماه نوامبر

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه CT.08، از طریق استان‌های نام دین و تای بین ، توسط نخست وزیر برای سرمایه‌گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) تأیید شد.

این مسیر طبق استانداردهای بزرگراه (TCVN 5729:2012) با ۴ خط کامل و سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت ساخته شده است. دوره اجرای پیش‌بینی‌شده پروژه از ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۷ است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه CT.08، از طریق استان‌های نام دین و تای بین، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی اجرا خواهد شد.

تاکنون، گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه در حال اجرا است؛ بررسی‌های توپوگرافی، زمین‌شناسی و هیدرولوژیکی تکمیل شده است؛ طراحی اولیه، کل سرمایه‌گذاری و طرح مالی تکمیل شده است.

در کنار آن، بخش‌های مختلف، شعب و ادارات محلی نیز بر موضوعاتی مانند تهیه گزارش‌های ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و چارچوب سیاستی برای جبران خسارت، پشتیبانی از پاکسازی محل و اسکان مجدد برای پروژه تمرکز دارند تا پیشرفت اجرا را تسریع کنند.

این مسیر تقریباً ۶۰.۹ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع پروژه در کیلومتر ۱۹+۳۰۰ در ابتدای پل روگذر رودخانه دی در نام دین، در بخش نگییا تای، شهرستان نگییا هونگ، استان نام دین قرار دارد. نقطه پایان تقریباً در کیلومتر ۸۰+۲۰۰ در تقاطع بین بزرگراه ملی جدید ۳۷ و جاده ساحلی، در بخش توی ترین، شهرستان تای توی، استان تای بین است.

تاکنون، کار پاکسازی محل در مسیر پروژه که از استان تای بین می‌گذرد، در حال انجام است. در منطقه تای توی، کار استخراج و اندازه‌گیری اساساً تکمیل شده است و این منطقه قصد دارد ۴ منطقه اسکان مجدد را ترتیب دهد.

بخش کین شوونگ در حال انجام کارهای استخراج سوابق زمین، بررسی و امضای جداول آماری برای هر خانوار، برنامه‌ریزی ۱۱ منطقه مسکونی با مساحت بیش از ۲۵ هکتار است که انتظار می‌رود اسکان مجدد شوند. سرمایه‌گذار پیشنهاد دهنده این پروژه، واحد مشاوره را برای انجام حفاری‌های نقشه‌برداری در ۱۲ معدن شن و ماسه رودخانه‌ای و ۴ معدن شن و ماسه دریایی و ترکیب نتایج نقشه‌برداری برای گزارش به کمیته مردمی استان هدایت می‌کند.

در جلسه بررسی این پروژه، آقای نگوین خاچ تان، رئیس کمیته مردمی استان تای بین، از ادارات، شعب، بخش‌ها و هیئت مدیریت پروژه درخواست کرد تا هماهنگی خود را با سرمایه‌گذار طرح تقویت کنند تا نظرات وزارتخانه‌ها و شعب در گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه به سرعت توضیح داده شود و در مورد طرح ساماندهی تقاطع‌ها در طول کل مسیر توافق حاصل شود.

رئیس کمیته مردمی استان درخواست کرد که بر اساس برنامه‌ریزی معادن شن و ماسه رودخانه‌ای و دریایی موجود، اداره منابع طبیعی و محیط زیست، سرمایه‌گذاران را برای پیشنهاد پروژه‌ها و مشاوران را برای انجام فوری بررسی‌ها و اکتشاف تعدادی از معادن شن و ماسه رودخانه‌ای و دریایی و منابع مواد برای ساخت پروژه، هماهنگ و حمایت کند؛ گزارش اثرات زیست‌محیطی و جبران خسارت را فوراً تکمیل کند و از چارچوب سیاستی برای پاکسازی محل حمایت کند.

هیئت مدیریت پروژه ریاست و هماهنگی با بخش‌ها، شعب و سرمایه‌گذاران را بر عهده دارد تا مسیرهای بحرانی و نقاط عطف اجرای پروژه را نزدیک به واقعیت ایجاد کند و به وزارت حمل و نقل گزارش دهد. در عین حال، به طور فعال محاسبه، اسناد مناقصه را تهیه و گزینه‌های استخدام متخصصان را برای پشتیبانی از اجرای پروژه مطالعه می‌کند. تلاش می‌کند تا پروژه را در ماه نوامبر آغاز کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ninh-binh-hai-phong-phan-dau-khoi-cong-doan-qua-tinh-thai-binh-trong-thang-11-192240703100353008.htm