رهبران استان دونگ نای با طرح تنظیم مسیر از طریق منطقه حفاظت شده محل قتل عام گیونگ سان موافقت کردهاند.
در تاریخ 30 دسامبر، رهبران استان دونگ نای جلسهای با واحد مشاوره و ادارات و سازمانهای مربوطه برگزار کردند تا گزارش پیشرفت مطالعه پیشامکانسنجی پروژه سرمایهگذاری برای ساخت پلی برای جایگزینی کشتی کات لای تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، بهویژه قرارداد BOT، را بشنوند.
نمای پرسپکتیو از پل کت لای.
طبق گزارش واحد مشاوره، پروژه پل کت لای از خیابان نگوین تی دین، تقریباً ۴۰۰ متر از تقاطع مای توی در شهر تو دوک، شهر هوشی مین، آغاز میشود. نقطه پایانی پروژه به بزرگراه بن لوک - لانگ تان در منطقه نون تراچ متصل میشود. طول کل مسیر مورد مطالعه بیش از ۱۱.۳ کیلومتر است که مقطع آن شامل ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری است.
در خصوص مسیر پل کات لای در منطقه نون تراچ، در طول تهیه گزارش مطالعات پیش امکانسنجی، مسیر پروژه طبق برنامه با چندین پروژه و مکان تاریخی ملی در محدوده ساخت جاده همپوشانی دارد.
به طور خاص، در مورد همپوشانی برنامهریزی بین جاده و منطقه مسکونی تان فو هو، منطقه مسکونی اکولوژیکی سن ویت و خانههای باغی، واحد مشاوره طرحی را برای ایجاد تنظیمات محلی در برنامهریزی پیشنهاد داد. برای منطقه همپوشانی بین جاده و منطقه حفاظتشده قتلگاه گیونگ سان، واحد مشاوره گزینههایی را برای ساخت یک پل هوایی مرتفع، یک زیرگذر و تغییر مسیر از طریق این منطقه پیشنهاد داد. پس از تجزیه و تحلیل عوامل مرتبط، واحد مشاوره توصیه کرد که گزینه تنظیم مسیر از طریق منطقه حفاظتشده قتلگاه گیونگ سان انتخاب شود.
به طور خاص، گزینه پیشنهادی، تنظیم مسیر به سمت غرب خط برنامهریزی شده است، که اساساً از مسیر برنامهریزی شده پیروی میکند.
در پایان جلسه، خانم نگوین تی هوانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، با طرح پیشنهادی تنظیم مسیر انتخاب شده توسط واحد مشاوره موافقت کرد.
در عین حال، از واحد مشاوره درخواست میشود که با وزارت ساخت و ساز و بخش نون تراچ هماهنگی لازم را برای ادامه نقشهبرداری و نهایی کردن طرح تنظیم مسیر انجام دهد، به طوری که هم از منطقه حفاظتشده محل قتل عام گیونگ سان و هم از شبکه برق منطقه اجتناب شود.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm
نظر (0)