Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تکمیل دو بزرگراه در کائو بنگ-لانگ سون تا سال ۲۰۲۵.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường14/11/2024

در ۱۴ نوامبر، نخست وزیر فام مین چین، یک بررسی میدانی انجام داد و یک جلسه کاری برگزار کرد و درخواست تکمیل دو پروژه بزرگراه: دونگ دانگ (لانگ سون)-ترا لین (کائو بنگ) و هوو ناگی-چی لانگ (استان لانگ سون) را در سال ۲۰۲۵ مطرح کرد که به افتتاح بزرگراه از کائو بنگ به کا مائو در سال ۲۰۲۵ کمک خواهد کرد.


Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 1.
نخست وزیر فام مین چین یک بررسی میدانی از دو پروژه بزرگراه انجام می دهد: دونگ دانگ (لنگ سون) - ترا لین ( کائو بنگ ) و هوو انگی - چی لانگ (استان لانگ سون) - عکس: VGP/Nhat Bac

این سومین باری است که نخست وزیر فام مین چین از این دو پروژه بازدید می‌کند. اعضای کمیته مرکزی: وزیر حمل و نقل نگوین وان تانگ، دبیر کمیته حزب استان کائو بانگ، تران هونگ مین؛ و رهبران وزارتخانه‌ها، ادارات مختلف، استان کائو بانگ و استان لانگ سون، نخست وزیر را همراهی می‌کردند.

نخست وزیر برای ارزیابی اجرای پروژه از محل بازدید کرد و هدایایی را برای تشویق نیروهای شرکت کننده در پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین در نقطه پایانی فاز 1 (شهرستان هان فوک، شهرستان کوانگ هوا، استان کائو بانگ) و در تونل شماره 2 - تونل دونگ خه (شهرستان توی هونگ، شهرستان تاچ آن، استان کائو بانگ) اهدا کرد.

پس از آن، نخست وزیر فام مین چین در کمیته مردمی منطقه تاچ آن، جلسه کاری با رهبران وزارتخانه‌ها، ادارات، مناطق، مشاغل و بانک‌های مربوطه در مورد دو پروژه و اجرای دروازه مرزی هوشمند با چین برگزار کرد.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 2.
نخست وزیر تأکید کرد که اجرای این دو پروژه شش معنای مهم دارد که به تحقق قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب کمک می‌کند؛ تحقق رسالت قلب؛ نشان دادن عزم راسخ ذهن؛ برآورده کردن انتظارات مردم؛ و برآورده کردن الزامات و خواسته‌های توسعه و ارتباط بین اقتصادهای ویتنام و چین... - عکس: VGP/Nhat Bac

کاهش زمان سفر بین کائو بنگ و هانوی به ۳.۵ ساعت.

پروژه‌های بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون)-ترا لین (کائو بنگ) و هوو انگی-چی لانگ (استان لانگ سون) تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و با کنسرسیومی از سرمایه‌گذاران به رهبری گروه دئو کا، سرمایه‌گذاری می‌شوند.

به طور خاص، پروژه دونگ دانگ-ترا لین، با طول کلی ۱۲۱ کیلومتر، به دو مرحله سرمایه‌گذاری با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام تقسیم می‌شود.

فاز اول شامل ساخت بیش از ۹۳ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل ۱۴۱۱۴ میلیارد دانگ ویتنام بود که بیش از ۶۹٪ آن از بودجه دولتی تأمین شد. فاز دوم شامل ساخت تقریباً ۲۸ کیلومتر باقی‌مانده خواهد بود.

تا به امروز، پاکسازی زمین برای این پروژه به ۹۳.۶ درصد رسیده است که بخش مربوط به استان کائو بانگ ۹۹ درصد و بخش مربوط به استان لانگ سون ۹۰ درصد پیشرفت داشته است. هر دو استان متعهد به تلاش برای واگذاری ۱۰۰ درصد زمین پروژه تا پایان دسامبر هستند.

سرمایه‌گذاران، شرکت‌های پروژه و پیمانکاران ساختمانی، ۱۰۲۰ پرسنل و ۳۵۷ قطعه تجهیزات را بسیج کردند و ۳۶ تیم همزمان را برای دسترسی و سازماندهی ساخت و ساز، شبانه‌روز پس از تحویل قطعات زمین، به کار گرفتند.

این پروژه در اول ژانویه ۲۰۲۴ آغاز شد و انتظار می‌رود کل خروجی آن در سال ۲۰۲۴ به ۱۰۱۰ میلیارد دونگ ویتنام برسد و کل سرمایه‌گذاری از همه منابع به ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برسد. این امر، پایه و اساس تلاش مصمم برای افتتاح مسیر در سال ۲۰۲۵ و تکمیل کل پروژه تا پایان سال ۲۰۲۶ را بنا می‌نهد.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 3.

پس از تکمیل، این بزرگراه زمان سفر از کائو بانگ به هانوی و برعکس را از ۶-۷ ساعت به تقریباً ۳.۵ ساعت کاهش خواهد داد.

پروژه فرندشیپ-چی لانگ ۶۰ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. از این میزان، ۵۴۹۵ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی و ۵۵۲۹ میلیارد دانگ ویتنام توسط سرمایه‌گذاران تأمین می‌شود. این پروژه قرار است بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ تکمیل شود.

پس از تکمیل و بهره‌برداری، این پروژه دروازه‌های مرزی هوو انگی-کوک نام-تان تان (لانگ سون) را به مراکز اقتصادی هانوی-باک گیانگ-باک نین و بنادر دریایی در منطقه های فونگ-کوانگ نین متصل خواهد کرد و به افزایش تجارت داخلی و بین‌المللی کمک خواهد کرد. این پروژه به همراه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، کل شبکه بزرگراه شمالی را همگام‌سازی کرده و بهره‌وری عملیاتی کلی را بهبود می‌بخشد.

این پروژه در آوریل ۲۰۲۴ آغاز شد و تا به امروز، پاکسازی زمین به ۶۷٪ رسیده است و هدف آن واگذاری ۱۰۰٪ زمین تا پایان دسامبر ۲۰۲۴ است. این پروژه ۵۷۰ پرسنل، ۳۵۰ وسیله نقلیه و تجهیزات را بسیج کرده و ۳۰ تیم ساختمانی را برای کار بر روی بخش‌های زمین تحویل داده شده مستقر کرده است. کل خروجی مورد انتظار برای سال ۲۰۲۴، ۵۹۵ میلیارد دانگ دانگ است که کل پرداخت‌ها از همه منابع به ۱۴۵۰ میلیارد دانگ دانگ می‌رسد.

استان‌های لانگ سون، کائو بنگ و سرمایه‌گذاران این دو پروژه، چندین توصیه در رابطه با تنظیم سیاست‌های سرمایه‌گذاری، سازوکارهای مالی مشارکت دولتی-خصوصی و اخذ اعتبار از بانک‌ها ارائه کردند...

رهبران دئو کا همچنین اظهار داشتند که به دنبال دستور نخست وزیر، این گروه با حمایت استان‌های لانگ سون و کائو بانگ، مرکز آموزش عملی دئو کا را برای توسعه منابع انسانی محلی در مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، تکمیل کرده‌اند.

وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، با طرح سرمایه‌گذاری برای فاز ۲ پروژه دونگ دانگ-ترا لینه تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی موافقت کرد، که در آن بودجه دولت ۷۰٪ از کل سرمایه‌گذاری را تأمین می‌کند و سرمایه‌گذار ۳۰٪ باقی‌مانده را (مشابه فاز ۱) تأمین خواهد کرد.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 4.
تران هونگ مین، دبیر حزب استان کائو بانگ، در حال ارائه گزارش به نخست وزیر در مورد پیشرفت پروژه ساخت بزرگراه دونگ دانگ (استان لانگ سون) - ترا لین (استان کائو بانگ) - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 5.
هو تین تیو، رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون، در حال ارائه گزارش به نخست وزیر در مورد پیشرفت پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه دونگ دانگ (استان لانگ سون) - ترا لین (استان کائو بانگ) - عکس: VGP/Nhat Bac

بزرگراه از کائو بنگ به کا مائو در سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.

نخست وزیر فام مین چین پس از گوش دادن به گزارش‌ها، نظرات و سخنان پایانی، تأکید کرد که دو پروژه بزرگراه، که در مجموع بیش از ۱۵۰ کیلومتر هستند، برای اتصال دو استان، اتصال منطقه دلتای رودخانه سرخ و منطقه پایتخت با مناطق کوهستانی شمالی، اتصال کشور، اتصال بزرگراه از کائو بنگ-لانگ سون به هانوی و اتصال بزرگراه از شمال به جنوب تا کا مائو، که به هدف داشتن حداقل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ و ۵۰۰۰ کیلومتر تا سال ۲۰۳۰ کمک می‌کند، و همزمان اتصال بین‌المللی با چین، که فرصت‌های توسعه جدید و گسترده‌ای را ایجاد می‌کند، بسیار مهم هستند.

این دو بزرگراه همچنین از میان مکان‌های تاریخی عبور می‌کنند، مانند مکانی که رئیس جمهور هوشی مین پس از بیش از 30 سال اقامت در خارج از کشور به ویتنام بازگشت تا مستقیماً انقلاب را رهبری کند، و محل لشکرکشی دونگ خه...

بنابراین، اجرای این دو پروژه شش معنای مهم دارد که به تحقق قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب کمک می‌کند؛ انجام وظیفه قلب؛ نشان دادن عزم و اراده ذهن؛ برآورده کردن انتظارات مردم؛ رسیدگی به خواسته‌های توسعه و ارتباط بین اقتصادهای ویتنام و چین؛ و انجام مسئولیت در قبال مردم و کشور.

بنابراین، ضروری است که برای زمان، هوش، اتکا به نفس و خودسازی ارزش قائل شویم و قدرت ترکیبی کل نظام سیاسی، کسب‌وکارها و مردم را برای اجرای این دو پروژه بسیج کنیم. نخست وزیر اظهار داشت: «منابع از تفکر، انگیزه از نوآوری و قدرت از مردم سرچشمه می‌گیرند؛ نوآوری برای اوج گرفتن، خلاقیت برای رسیدن به دوردست‌ها، و یکپارچگی برای پیشرفت و توسعه».

نخست وزیر خواستار عزم راسخ، تلاش فراوان، اقدام قاطع، تلاش‌های متمرکز و هدفمند، تکمیل کامل هر وظیفه، فقط بحث در مورد اقدام و عدم عقب‌نشینی، اجرای سیاست‌های حزب و الزامات رهبران سطح بالاتر با روحیه‌ای فعال، خلاق و انعطاف‌پذیر در عمل، تسریع پیشرفت، بهبود کیفیت پروژه‌ها و جلوگیری از فساد، اقدامات منفی، اسراف و منافع شخصی شد.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 6.
نخست وزیر امیدوار است که همه ذینفعان مربوطه دست به دست هم دهند، تلاش‌های خود را به کار گیرند و با اتحاد برای اجرای وظایفی که به ما کمک می‌کند کشور را به دورانی جدید، دوران پیشرفت ملی، هدایت کنیم، تلاش کنند. - عکس: VGP/Nhat Bac

رئیس دولت از عزم و اراده استان‌های لانگ سون و کائو بانگ، به همراه دو دبیر حزب استانی که به عنوان روسای کمیته راهبری اجرا فعالیت می‌کنند، بسیار قدردانی کرد؛ از سرمایه‌گذاران و پیمانکارانی که به طور فعال پروژه را اجرا کرده‌اند، استقبال کرد؛ و از مردم به خاطر واگذاری زمین، خانه‌ها، عبادتگاه‌ها و زمین‌های خود برای تولید و تجارت تشکر کرد. تا به امروز، پاکسازی زمین اساساً تکمیل شده است و این دو پروژه، به ویژه با چهار تونلی که در حال حاضر در حال ساخت فعال هستند، شکل گرفته‌اند.

نخست وزیر با نگاهی به آینده، از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خواست تا ماشین‌آلات و پرسنل بیشتری را بسیج کنند، کار را با سرعت بیشتری اجرا کنند، مسیر بحرانی پیشرفت را بازسازی کنند و ساخت و ساز را با عزم راسخ برای «غلبه بر خورشید، غلبه بر باران و شکست نخوردن در برابر طوفان‌ها»، «سریع غذا خوردن و خوابیدن»، «کار در طول روز و شب»، «کار در ۳ شیفت و ۴ تیم» و «کار در طول تعطیلات و تت (سال نو قمری)» سازماندهی کنند...

همزمان، ما با روحیه «گوش دادن با هم، درک با هم»، «به اشتراک گذاشتن چشم‌انداز و عمل با هم»، «کار کردن با هم، پیروزی با هم و توسعه با هم» و «به اشتراک گذاشتن شادی، خوشبختی و غرور با هم»، با پیمانکاران محلی بیشتری برای مشارکت در اجرای پروژه همکاری و بسیج خواهیم کرد.

نخست وزیر درخواست کرد که نهادهای مربوطه (وزارتخانه‌ها، دو منطقه) با روحیه «فقط بحث در مورد اقدام، نه عقب‌نشینی» به رهبری و هدایت ادامه دهند و اطمینان حاصل کنند که هر سطح از قدرت در حوزه صلاحیت خود عمل می‌کند و اگر نمی‌تواند اقدامی انجام دهد، باید کنار برود و اجازه دهد دیگران این کار را انجام دهند. تحت رهبری کمیته‌های حزب، کل سیستم سیاسی، جبهه میهنی، سازمان‌های سیاسی و اجتماعی، ارتش، پلیس، مردم، جوانان، زنان و غیره، همگی باید مشارکت و درگیر شوند و اطمینان حاصل شود که سرمایه‌گذاران و پیمانکاران در محل ساخت و ساز تنها رها نمی‌شوند.

نخست وزیر ضمن ارائه نظر خود در مورد حل و فصل پیشنهادات و توصیه‌ها، درخواست تکمیل سریع دو پروژه در سال ۲۰۲۵ را کرد که به افتتاح بزرگراه از کائو بانگ به کا مائو در سال ۲۰۲۵ کمک می‌کند و کیفیت، استانداردهای فنی، زیبایی‌شناسی، ایمنی، بهداشت محیط، زندگی مردم و جلوگیری از فساد و اسراف را تضمین می‌کند.

نخست وزیر موافقت کرد که فاز دوم پروژه دونگ دانگ-ترا لین را در سال ۲۰۲۶ تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی با ۴ خط کامل فوراً اجرا کند؛ در عین حال، لازم است به مقامات ذیصلاح پیشنهاد و توصیه شود که فوراً مشکلات و موانع موجود در مقررات قانونی فعلی را برطرف کنند.

نخست وزیر اظهار داشت: «تنها با پیشرفت‌های چشمگیر در زیرساخت‌ها می‌توانیم هر ساله به رشد اقتصادی دو رقمی دست یابیم و به دو هدف صد ساله که تعیین کرده‌ایم، دست یابیم.»

در خصوص تأمین اعتبار برای این دو پروژه، نخست وزیر از بانک تجاری تین فونگ (TPBank) و بانک رفاه ویتنام (VPBank) درخواست کرد تا با روحیه‌ای از مزایای هماهنگ، ریسک‌های مشترک و تعادل منافع بین دولت، مشاغل و مردم، به طور فعال در این دو پروژه مشارکت کنند؛ او معاون نخست وزیر، هو دوک فوک، روسای وزارت دارایی، بانک دولتی ویتنام و وزارت حمل و نقل را در نوامبر 2024 مأمور کرد تا با دو بانک و مشاغل مربوطه همکاری کنند تا مسائل مرتبط را حل و وظایف خاص را اجرا کنند.

نخست وزیر در ادامه سخنان خود اظهار داشت که نسل‌ها برای دستیابی به استقلال و آزادی که امروز از آن برخورداریم، جنگیده‌اند و فداکاری کرده‌اند و محیط و شرایطی را برای رشد بانک‌ها و مشاغل ایجاد کرده‌اند. بنابراین، بانک‌ها و مشاغل، به عنوان اشخاص حقوقی ویتنامی و تابعان اقتصاد ویتنام، باید آماده باشند تا در زمانی که ملت و کشور به آنها نیاز دارد، اقدام کنند. به گفته نخست وزیر، تجارت گاهی منجر به ضرر و گاهی منجر به سود می‌شود؛ نکته کلیدی، کارایی کلی است و مواقعی وجود دارد که باید برای توسعه کشور، به نفع مردم، ملت و مردم، فداکاری‌هایی انجام شود.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 7.
نخست وزیر از پیشرفت پروژه بزرگراه هوو ناگی-چی لانگ در تقاطع IC8 در کمون هان فوک، ناحیه کوانگ ها، استان کائو بانگ بازدید می‌کند - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 8.
پروژه هوو ناگی-چی لانگ ۶۰ کیلومتر طول دارد و سرمایه‌گذاری کلی آن بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. پس از تکمیل و بهره‌برداری، این پروژه دروازه‌های مرزی هوو ناگی-کوک نام-تان تان (لانگ سون) را به مراکز اقتصادی هانوی-باک گیانگ-باک نین و بنادر دریایی در منطقه های فونگ-کوانگ نین متصل می‌کند و به افزایش تجارت داخلی و بین‌المللی کمک می‌کند. این پروژه به همراه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، کل شبکه بزرگراه شمالی را همگام‌سازی کرده و بهره‌وری کلی عملیاتی را بهبود می‌بخشد. - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 9.
این پروژه در آوریل ۲۰۲۴ آغاز شد و تا به امروز، پاکسازی زمین به ۶۷٪ رسیده است و هدف آن واگذاری ۱۰۰٪ زمین تا پایان دسامبر ۲۰۲۴ است. - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 10.
نخست وزیر در محل ساخت پروژه بزرگراه هوو ناگی-چی لانگ به مقامات و کارگران هدایایی اهدا می‌کند - عکس: VGP/Nhat Bac

لانگ سون باید در اجرای دروازه‌های مرزی هوشمند پیشگام شود.

در این جلسه، وزارت دارایی، کمیته مردمی استان لانگ سون و گروه ویتل در مورد اجرای آزمایشی دروازه مرزی هوشمند بین لانگ سون و گوانگشی (چین) گزارش دادند. هو تین تیو، رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون، اظهار داشت که بعدازظهر امروز (14 نوامبر)، لانگ سون و گوانگشی توافق‌نامه‌ای در مورد سازوکار هماهنگی برای بهره‌برداری از دروازه مرزی هوشمند امضا خواهند کرد.

رهبران گروه برق ویتنام (EVN) همچنین از تقویت اتصال شبکه برق بین ویتنام و چین و جابجایی زیرساخت‌های برق برای تسهیل ساخت دو پروژه بزرگراه خبر دادند.

نخست وزیر از لانگ سون درخواست کرد که رهبری استقرار دروازه‌های مرزی هوشمند را بر عهده بگیرد و سپس به تکرار این مدل در سایر مناطق ادامه دهد؛ رهبران محلی باید به طور فعال با طرف چینی تبادل اطلاعات کنند تا توافق حاصل شده توسط رهبران عالی رتبه دو کشور را اجرا کنند.

وزارت دارایی، بودجه را از صندوق احتیاطی ۲۰۲۴ متوازن خواهد کرد تا منابعی را برای این وظیفه اختصاص دهد؛ وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها باید به طور فعال مشارکت کنند، با پشتکار کار کنند و از مسئولیت شانه خالی نکنند یا از آن اجتناب نکنند. مشکلات و موانع باید در هر کجا که پیش می‌آیند، حل شوند و هر سطح از دولت باید وظایف خود را انجام دهد. در عین حال، نخست وزیر بر لزوم جلوگیری از فساد و اقدامات منفی و مدیریت مؤثر تأکید کرد.

نخست وزیر با تأکید بر اینکه زمان، هوش، قاطعیت و احساس مسئولیت بسیار مهم هستند، امیدوار است که همه ذینفعان مربوطه دست به دست هم دهند، تلاش‌های خود را به کار گیرند و در اجرای وظایف متحد شوند تا به کشور کمک کنند وارد دوران جدیدی شود، دوران پیشرفت ملی.

Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 11.
نخست وزیر از تونل شماره ۲ (کیلومتر ۷۱) پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین بازدید کرد - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 12.
پروژه دونگ دانگ-ترا لینه در مجموع ۱۲۱ کیلومتر طول دارد و به دو فاز با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۲۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام تقسیم می‌شود. فاز ۱ شامل سرمایه‌گذاری بیش از ۹۳ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کلی ۱۴۱۱۴ میلیارد دانگ ویتنام است که بیش از ۶۹٪ آن از بودجه دولتی تأمین می‌شود. فاز ۲ در تقریباً ۲۸ کیلومتر باقیمانده سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 13.
نخست وزیر موافقت کرد که بلافاصله فاز ۲ پروژه دونگ دانگ-ترا لین را در سال ۲۰۲۶ تحت مدل PPP با ۴ خط کامل اجرا کند؛ در عین حال، لازم است به مقامات ذیصلاح پیشنهاد و توصیه شود که فوراً مشکلات و موانع موجود در مقررات قانونی فعلی را برطرف کنند - عکس: VGP/Nhat Bac
Thủ tướng: Hoàn thành 2 tuyến cao tốc tại Cao Bằng-Lạng Sơn ngay trong 2025- Ảnh 14.
نخست وزیر در محل ساخت پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین به مقامات و کارگران هدایایی اهدا می‌کند - عکس: VGP/Nhat Bac


منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

کشاورزان در روستای گل سا دِک مشغول رسیدگی به گل‌های خود هستند تا خود را برای جشنواره و تِت (سال نو قمری) ۲۰۲۶ آماده کنند.
زیبایی فراموش‌نشدنی عکاسی از «دختر جذاب» فی تان تائو در بازی‌های SEA 33
کلیساهای هانوی به طرز درخشانی چراغانی شده‌اند و حال و هوای کریسمس خیابان‌ها را پر کرده است.
جوانان در شهر هوشی مین از گرفتن عکس و سر زدن به مکان‌هایی که به نظر می‌رسد "برف می‌بارد" لذت می‌برند.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

یک مکان تفریحی کریسمس با یک درخت کاج ۷ متری، شور و هیجان زیادی را در بین جوانان شهر هوشی مین ایجاد کرده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول