(NLĐO) - شهر هوشی مین تصمیم گرفته است به جای وامهای ODA، بیش از ۴۸۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از سرمایهگذاری عمومی را برای اجرای خط ۲ مترو استفاده کند تا پیشرفت را تسریع بخشد.
کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین به تازگی در مورد طرح اجرای خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) به نتیجه رسیده و در اصل موافقت کرده است که تمام بودجه از وامهای ODA به بودجه بودجه ایالتی برای ادامه اجرای پروژه منتقل شود.
پروژه خط ۲ مترو با سرعت بیشتری در حال انجام است و پاکسازی محل تا پایان امسال در حال انجام است. عکس: چی نگوین
علاوه بر این، این پروژه گسترش خواهد یافت تا اتصال هماهنگ بین خط ۱ مترو و خط ۲ مترو در ایستگاه مرکزی بن تان را برای اطمینان از اتصال سیستم شامل شود.
کمیته حزبی شهر، کمیته حزبی کمیته مردمی شهر هوشی مین و رهبران کمیته مردمی شهر هوشی مین را موظف کرده است تا هیئت مدیره مدیریت راه آهن شهری شهر هوشی مین را برای ریاست و هماهنگی با ادارات و سازمانهای مربوطه جهت اجرای پروژه طبق سازوکارها و سیاستهای ویژه، به ویژه مطابق با قطعنامه ۱۸۸ مجلس ملی و مقررات قانونی مربوطه، هدایت کنند.
پروژه خط ۲ مترو در مجموع حدود ۴۷۸۹۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری دارد که در ابتدا توسط وامهای ODA تأمین مالی شده است. با این حال، از پنج توافقنامه وام امضا شده، سه وام از بانک توسعه آسیا (ADB) و بانک سرمایهگذاری اروپا (EIB) منقضی شدهاند، در حالی که دو وام از بانک بازسازی آلمان (KfW) برای ادامه اجرا نیاز به تمدید دارند.
تا به امروز، از میان هفت بسته ساختمانی اصلی پروژه، تنها بسته CP1 - ساخت ساختمان اداری در انبار Tham Luong - از سال ۲۰۱۷ به بهرهبرداری رسیده است.
با وجود دریافت تأییدیه سرمایهگذاری در سال ۲۰۱۰، اجرای خط ۲ مترو با مشکلات متعددی روبرو بوده است. در آخرین بازنگری، انتظار میرود این پروژه در سال ۲۰۳۰ تکمیل شود و تا سال ۲۰۳۲ دوره گارانتی داشته باشد.
در فوریه ۲۰۲۵، مجلس ملی قطعنامه ۱۸۸ را صادر کرد که سازوکارهای ویژهای را برای تسهیل پیشرفت در توسعه سیستم مترو برای شهر هوشی مین و هانوی ترسیم میکرد. بر این اساس، شهر هوشی مین قصد دارد از اکنون تا ۲۰۳۵، به طور همزمان در هفت خط مترو با طول کلی ۳۵۵ کیلومتر سرمایهگذاری و آنها را تکمیل کند.
خط ۲ مترو به عنوان اولین پروژه آزمایشی برای اعمال سازوکارها و سیاستهای جدید طبق قطعنامه ۱۸۸ انتخاب شده است. انتظار میرود شهر هوشی مین در اکتبر ۲۰۲۵ فرآیند انتخاب پیمانکار را برگزار کند و ساخت و ساز را در دسامبر ۲۰۲۵ آغاز کند و هدف آن تکمیل تا سال ۲۰۳۰ است.
با روی آوردن به سرمایهگذاری عمومی، شهر هوشی مین انتظار دارد در مقایسه با گزینه استفاده از بودجههای ODA که پیشبینی میشود در طول اجرا با مشکلات و موانع زیادی روبرو شود، در اجرای پروژه فعالتر عمل کند و شروع ساخت و ساز را تسریع بخشد.
پروژههای توسعه شهری TOD به موازات خط ۲ مترو اجرا میشوند.
خط ۲ مترو در مجموع ۱۱ کیلومتر طول دارد و از ۶ منطقه شهر هوشی مین عبور میکند: منطقه ۱، منطقه ۳، منطقه ۱۰، منطقه ۱۲، تان بین و تان فو. در حال حاضر، اجرای این خط مترو به آرامی در حال پیشرفت است، زیرا پاکسازی زمین تقریباً کامل شده و به ۹۹.۸۳ درصد رسیده است. پیشبینی میشود جابجایی زیرساختهای فنی در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.
علاوه بر این، مناطقی که خط ۲ مترو از آنها عبور میکند، در حال برنامهریزی توسعه شهری بر اساس مدل TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) در اطراف ایستگاهها هستند.
به طور خاص، کمیته مردمی ناحیه تان فو، قطعه زمین I/82A در بخش تای تان را برای اجرا بررسی و انتخاب کرده است. این منطقه بیش از 26 هکتار را پوشش میدهد و در موقعیت مکانی مناسبی قرار دارد و با دو جاده اصلی تای تان و ترونگ چین هممرز است.
منبع: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm
نظر (0)