نگاهی اجمالی به بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون قبل از افتتاح آن.

پس از نزدیک به سه سال کار خستگی‌ناپذیر، با روزهای طولانی و شب‌های بی‌خوابی، که در آن هزاران نفر با اراده‌ای مشترک و با «فرمان‌هایی از قلب» کار کردند، بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون در حال اتمام است و طبق دستور دولت، برای افتتاح در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ آماده است.

بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۰۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، ۸۸ کیلومتر طول دارد و از قلمرو دو استان عبور می‌کند: کوانگ نگای (۶۰.۳ کیلومتر) و گیا لای (۲۷.۷ کیلومتر). این بزرگترین پروژه در میان ۱۲ پروژه فرعی بزرگراه شمال-جنوب در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است.

این نه تنها نتیجه تلاش‌های مداوم است، بلکه سهم قابل توجهی در تحقق هدف بزرگ کشور برای تکمیل بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور، اتصال کائو بنگ به کا مائو، گشودن چهره‌ای جدید برای سیستم زیرساخت حمل و نقل و ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در دهه‌های آینده دارد.

پیمانکار در حال حاضر در حال تکمیل نصب علائم راهنمایی، رنگ آمیزی خط کشی جاده، پاکسازی سطح جاده و غیره در طول مسیر است.

بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون شامل ۷۷ پل، ۵۸۶ آبگذر و ۸۱ زیرگذر عابر پیاده است. در عکس: پل سونگ وی (شهرستان دین کونگ) با طول ۶۱۰ متر، بزرگترین پل این پروژه است.

بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون دارای سه تونل از میان کوه‌ها با طول کلی ۴۵۰۰ متر است که تونل شماره ۳ با طول ۳۲۰۰ متر، بزرگترین تونل در بزرگراه شمال-جنوب محسوب می‌شود.

تونل‌های شماره ۱ و شماره ۲ نصب تجهیزات را به پایان رسانده‌اند و در حال حاضر در حال گذراندن مراحل آزمایشی سیستم تهویه، روشنایی، سیستم اعلام و اطفاء حریق و غیره هستند.

تونل شماره ۳، ۳۲۰۰ متر طول دارد و شامل ۲۰ جت فن، ۱۷۳۴ چراغ روشنایی با توان ۴۰ تا ۲۲۰ وات و تجهیزات مختلف دیگر است که همگی به سرعت در حال نصب و تمیزکاری هستند.

در بخش‌های تونل، گروه Deo Ca با بهره‌گیری از تجربیات بسیاری از پروژه‌های پیچیده قبلی، روش نوآورانه "سیستم تونل‌سازی NATM Deo Ca" را ابداع کرده است که زمان ساخت را کوتاه کرده و به تکمیل پروژه ۸ ماه زودتر از موعد مقرر کمک کرده است.

بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، که نقطه شروع آن به بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای و نقطه پایانی آن به بزرگراه هوآی نون - کوی نون متصل می‌شود، در صورت بهره‌برداری، نه تنها فشار ترافیکی را در بزرگراه ملی ۱ کاهش می‌دهد، بلکه یک محور ارتباطی اقتصادی جدید را نیز می‌گشاید و پتانسیل توسعه منطقه را به طور کامل آزاد کرده و انگیزه رشد را برای کل کشور ایجاد می‌کند.

منبع: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-truc-ngay-khanh-thanh-20251213072634200.htm