هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ (اداره راه ویتنام) سندی را به کمیته مردمی و اداره پلیس استان نِگه آن ارسال کرده است که در آن گزارشی از پیشرفت ساخت و ساز پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، و رسیدگی به رانش زمین ناشی از طوفان و سیل در بخش خه توی - نام کان ارائه شده است؛ و همزمان پیشنهاد محدودیت موقت برای وسایل نقلیه حامل شن و ماسه مرطوب از تردد در منطقه ساخت و ساز داده شده است.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، به لطف راهنمایی و حمایت فعال کمیته مردمی استان، پلیس استان و مقامات محلی، روند تحویل زمین نتایج مثبتی به همراه داشته است. کمونهای هوپ مین، وان تو و مین چائو ۱۰۰٪ مراحل تحویل زمین را تکمیل کردهاند؛ تنها دو خانوار در کمون دین چائو همچنان درگیر اختلافات ارضی هستند و منتظر رأی دادگاه میباشند.
پیمانکاران در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت هستند و چندین تیم ساختمانی را به طور همزمان سازماندهی میکنند و تلاش میکنند تا روکش آسفالت را تا اکتبر 2025 تکمیل کنند. با این حال، طبق بازخورد هیئت مدیریت پروژه 4، اخیراً بسیاری از کامیونهای بزرگ حامل شن و ماسه مرطوب به طور مداوم در مسیر در حال گردش بودهاند و باعث ریختن آب و شن و ماسه روی سطح جاده شدهاند. این امر به طور جدی بر ساخت لایه پایه سنگ خرد شده، طرح روکش آسفالت تأثیر میگذارد و خطرات بالقوهای را برای ایمنی ترافیک و بهداشت محیط ایجاد میکند.
طبق برنامه، از ۱۴ تا ۲۵ اکتبر ۲۰۲۵، پیمانکاران شروع به آسفالت ریزی بخش جاده از کیلومتر ۲۱+۰۰ تا کیلومتر ۲۵+۰۰ در کمون وان تو خواهند کرد. برای اطمینان از کیفیت پروژه، سطح جاده باید قبل از اعمال قیر آسفالت خشک و عاری از گرد و غبار نگه داشته شود. با وضعیت فعلی کامیونهای حامل شن و ماسه مرطوب، این الزامات فنی قابل رعایت نیست.
بر اساس این وضعیت، هیئت مدیره پروژه شماره ۴ توصیه میکند که کمیته مردمی استان نِگه آن و پلیس استان به مقامات مربوطه دستور دهند تا از ۱۴ تا ۳۰ اکتبر ۲۰۲۵، تردد وسایل نقلیه حامل شن و ماسه مرطوب را از این بخش در کمون وان تو به طور موقت ممنوع کنند تا واحدهای ساختمانی بتوانند کار آسفالت ریزی را طبق برنامه انجام دهند و کیفیت و زیبایی پروژه را تضمین کنند.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ ابراز تمایل کرد که همچنان توجه و راهنمایی دقیق رهبران کمیته مردمی و اداره پلیس استان نِگه آن را دریافت کند تا پروژه ملی بزرگراه ۷ بتواند به زودی تکمیل شود، بهرهوری سرمایهگذاری را به حداکثر برساند و الزامات توسعه زیرساختهای حمل و نقل در منطقه غربی نِگه آن را برآورده کند.
منبع: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html






نظر (0)