در روزهای اخیر، از زمانی که شرکت حمل و نقل جادهای فو هو (شهر تو دوک) شروع به جمعآوری عوارض کرده است، بسیاری از ساکنان و مشاغل نارضایتی و اختلاف نظر خود را ابراز کرده و معتقدند که دریافت عوارض غیرمنطقی است.
ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT از ۱۷ سپتامبر شروع به دریافت عوارض کرد. عکس: My Quynh.
در رابطه با این موضوع، آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، گفت که این اداره محل را بازرسی کرده و برخی کاستیها را در اخذ عوارض در ایستگاه راهآهن فو هو مشاهده کرده است.
به طور خاص، خیابان نگوین تی تو (بخشی از خیابان نگوین دوی ترین تا خیابان دانگ تان هیو، شهر تو دوک) مناطق زیادی دارد که در آنها آب جمع میشود، سطح جاده در برخی نقاط آسیب دیده و مسیر مخصوص موتورسیکلتها پوشیده از گل است.
علاوه بر این، خطکشیهای این جاده کمرنگ و ناقص هستند و قابلیت استفاده را تضمین نمیکنند، از زیباییشناسی شهری میکاهند و ایمنی ترافیک را به خطر میاندازند.
آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین. عکس: My Quynh.
مشکل توقف و پارک کامیونها و وسایل نقلیه کانتینری که سطح جاده خیابانهای نگوین تی تو و دانگ تان هیو را در هر دو جهت اشغال میکنند، علیرغم وجود تابلوهای «توقف ممنوع» و «پارک ممنوع»، مکرراً رخ میدهد. با این حال، مقامات اقدام کاملی برای رسیدگی به این مشکل انجام ندادهاند.
در رابطه با این موضوع، اداره حمل و نقل شهر هوشی مین نامهای ارسال کرده و از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین (سرمایهگذار پروژه) درخواست کرده است که فوراً مشکل را تعمیر و برطرف کند.
در عین حال، از پلیس شهر تو دوک درخواست داریم که به طور جدی به وضعیت پارک غیرقانونی در خیابانهای نگوین تی تو و دانگ تان هیو رسیدگی کند.
آقای آن در مورد اختلاف نظر بین برخی از مشاغل و ساکنان در مورد قیمت گذاری و معافیت ها اظهار داشت که اختلاف نظرها در روزهای اولیه پروژه Phu Huu BOT اجتناب ناپذیر است. با این حال، این امکان نیز وجود دارد که روش های جمع آوری هزینه کاملاً منطقی نباشند.
آقای آن گفت: «وزارت حمل و نقل، مرکز مدیریت زیرساختهای جادهای را موظف کرده است تا در طول ۱۰ روز اول، نگرانیهای مردم را از نزدیک رصد و ثبت کند. پس از آن، آنها اطلاعات را گردآوری کرده و به طور کامل به کمیته مردمی شهر هوشی مین گزارش خواهند داد تا در آینده، اصلاحات مناسب انجام شود.»
پروژه اتصال خیابان نگوین دوی ترین به پارک صنعتی فو هو، در سال ۲۰۱۲ توسط شهر هوشی مین با یک سرمایهگذار تحت مدل BOT (ساخت-بهرهبرداری-انتقال) منعقد شد. این پروژه با سرمایهگذاری تقریبی ۴۶۱ میلیارد دانگ ویتنامی، شامل ساخت جادهای به طول تقریبی ۲.۶ کیلومتر و عرض ۳۰ متر است.
هزینه عوارض فعلی بسته به کلاس وسیله نقلیه از ۱۴۰۰۰ تا ۱۱۰۰۰۰ دونگ ویتنام متغیر است. از ۱ ژانویه ۲۰۲۵ تا ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵، وسایل نقلیهای که از ایستگاه عوارض عبور میکنند، هزینههای بالاتری نسبت به سال ۲۰۲۴ پرداخت خواهند کرد. به طور خاص، بلیط تک سفره بین ۱۵۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ دونگ ویتنام هزینه خواهد داشت.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm
نظر (0)