نظرات مردم در مورد ایستگاه Phu Huu BOT، وزارت حمل و نقل شهر HCM چه می‌گوید؟

در روزهای اخیر، وقتی شرکت BOT Phu Huu (شهر Thu Duc) هزینه‌ها را جمع‌آوری کرد، بسیاری از مردم و مشاغل خشم و مخالفت خود را ابراز کردند زیرا فکر می‌کردند جمع‌آوری هزینه‌ها غیرمنطقی است.

شرکت حمل و نقل فو هو از ۱۷ سپتامبر عوارض دریافت می‌کند. عکس: مای کوین.

آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هونگ مین، در مورد این موضوع گفت که این اداره بازرسی‌هایی انجام داده و متوجه برخی کاستی‌ها در اخذ عوارض در ایستگاه راه‌آهن فو هو شده است.

به طور خاص، خیابان نگوین تی تو (از خیابان نگوین دوی ترین تا خیابان دانگ تان هیو، شهر تو دوک) مناطق آب راکد زیادی دارد، سطح جاده در برخی نقاط آسیب دیده و جاده مخصوص موتورسیکلت‌ها پوشیده از گل است.

علاوه بر این، سیستم علامت‌گذاری خطوط در جاده تار و ناقص است، بهره‌برداری را تضمین نمی‌کند، زیبایی شهری و ایمنی ترافیک را در این مسیر از دست می‌دهد.

آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین. عکس: مای کوین.

وضعیت توقف و پارک کامیون‌ها و کانتینرها در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو در هر دو جهت، علیرغم وجود تابلوهای ممنوعیت توقف و پارک، اغلب رخ می‌دهد. با این حال، مقامات به طور کامل با آن برخورد نکرده‌اند.

در رابطه با این مشکل، اداره حمل و نقل شهر HCM با ارسال اطلاعیه‌ای رسمی، از شرکت سهامی سیمان Vicem Ha Tien (سرمایه‌گذار پروژه) درخواست کرده است که فوراً نسبت به تعمیر و رفع مشکل اقدام کند.

همزمان، از پلیس شهر تو دوک درخواست می‌شود که با جدیت با وضعیت پارک غیرقانونی در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو برخورد کند.

آقای آن در مورد این واقعیت که برخی از مشاغل و مردم در مورد قیمت، معافیت‌ها و غیره توافق ندارند، گفت که در روزهای اولیه فعالیت Phu Huu BOT، جلوگیری از اختلاف نظر دشوار خواهد بود. با این حال، این امکان نیز وجود دارد که موارد اخذ عوارض واقعاً منطقی نباشند.

آقای آن گفت: «وزارت حمل و نقل، مرکز مدیریت زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای را موظف کرده است تا در 10 روز اول، سوالات مردم را از نزدیک رصد و ثبت کند. سپس خلاصه کرده و به طور کامل به کمیته مردم شهر هوشی مین گزارش دهد تا در آینده اقدامات اصلاحی مناسبی انجام شود.»

پروژه اتصال نگوین دوی ترین به پارک صنعتی فو هو در سال ۲۰۱۲ توسط شهر هوشی مین با سرمایه‌گذار تحت فرم BOT (ساخت - بهره‌برداری - انتقال) امضا شد. این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۴۶۱ میلیارد دانگ ویتنام و با مقیاس ساخت حدود ۲.۶ کیلومتر طول و ۳۰ متر عرض اجرا خواهد شد.

هزینه عوارض فعلی بسته به کلاس وسیله نقلیه از ۱۴۰۰۰ تا ۱۱۰۰۰۰ دونگ ویتنام متغیر است. از ۱ ژانویه ۲۰۲۵ تا ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵، وسایل نقلیه‌ای که از ایستگاه عبور می‌کنند، هزینه بیشتری نسبت به سال ۲۰۲۴ پرداخت خواهند کرد. در این سال، هزینه بلیط تک سفره ۱۵۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ دونگ ویتنام است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm