معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به گزارش مربوط به پیشنهاد مسیر راه آهن مسافربری هانوی - کوانگ نین گوش فرا داد.

(Chinhphu.vn) - بعد از ظهر 16 آوریل، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، ریاست جلسه‌ای را با حضور رؤسای چندین وزارتخانه، شعبه و بخش محلی در مورد پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای ساخت پروژه راه‌آهن مسافربری هانوی-کوانگ نین از شرکت وین‌گروپ بر عهده داشت.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، درخواست بررسی و تکمیل برنامه ریزی شبکه راه آهن در کریدور هانوی - کوانگ نین را در چارچوب تغییرات در توسعه اجتماعی- اقتصادی ، مهندسی و فناوری ارائه داد - عکس: VGP

در حال حاضر، در کریدور متصل کننده هانوی - کوانگ نین، جهت گیری برنامه ریزی برای خط آهن ین وین - لیم - فا لای - ها لونگ - کای لان، بر اساس استفاده از زیرساخت خطوط آهن هانوی - لانگ سون (بخش ین وین - لیم) و کپ - ها لونگ - کای لان (بخش فا لای - ها لونگ - کای لان) وجود دارد. عملکرد اصلی این خط آهن، استفاده از حمل بار و مسافر به صورت ترکیبی با سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است. با این حال، پس از شروع ساخت و ساز در سال ۲۰۰۸، تا سال ۲۰۱۱، خط آهن ین وین - فا لای - ها لونگ - کای لان به تأخیر افتاد.

اخیراً، وزارت ساخت و ساز طرحی را برای سرمایه‌گذاری ۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی دیگر برای راه‌آهن ین وین-فا لای-ها لونگ-کای لان به دولت ارائه کرده است که کل سرمایه‌گذاری را به حدود ۸۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی افزایش می‌دهد و عملکرد پروژه را عمدتاً به حمل و نقل مسافر تغییر می‌دهد.

در حال حاضر، شرکت Vingroup یک پروژه سرمایه‌گذاری برای راه‌آهن مسافربری هانوی - کوانگ نین پیشنهاد داده است تا سفر گردشگران از هانوی به کوانگ نین و برعکس را با طول حدود ۱۲۱ کیلومتر و حداکثر سرعت طراحی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت تسهیل کند.

رهبران وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز، استان کوانگ نین، استان باک نین و شهر هانوی در مورد مسائل مربوط به مسیر، فناوری، تقاضای حمل و نقل، کل سرمایه‌گذاری، کارایی سرمایه‌گذاری، امکان‌سنجی و غیره برای پیشنهاد شرکت وین‌گروپ در برنامه‌ریزی کلی شبکه راه‌آهن در کریدور هانوی - کوانگ نین بحث و گفتگو کردند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، از سرمایه‌گذاران درخواست کرد تا مسیر پیشنهادی، کارهای زیرساختی، روش‌های سرمایه‌گذاری و سازوکارها و سیاست‌های همراه را برای اجرای پروژه راه‌آهن مسافربری هانوی - کوانگ نین روشن کنند - عکس: VGP

در پایان این جلسه، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، تأکید کرد که خطوط راه آهن در کریدور هانوی - کوانگ نین نقش مهمی در اتصال منطقه دلتای رودخانه سرخ ایفا می‌کنند. دولت از پیشنهادات شرکت‌ها برای سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل که معیارهای قانونی را با سریع‌ترین رویه‌ها تضمین می‌کند، استقبال می‌کند.

معاون نخست وزیر، وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا با وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و سرمایه‌گذاران هماهنگی لازم را انجام دهد تا برنامه‌ریزی شبکه راه‌آهن در کریدور هانوی-کوانگ نین را در چارچوب تغییرات در توسعه اجتماعی-اقتصادی، مهندسی و فناوری بررسی و تکمیل کند؛ مسیرهای مناسب را برای بهینه‌سازی اهداف و بهره‌وری سرمایه‌گذاری بخش‌های دولتی و خصوصی در نظر بگیرد، محاسبه و انتخاب کند؛ الزامات استفاده چندمنظوره، ادغام با سایر شیوه‌های حمل و نقل و ارتباطات بین استانی و شهری را برآورده سازد.

سرمایه‌گذاران باید مسیر پیشنهادی، کارهای زیرساختی، روش‌های سرمایه‌گذاری و سازوکارها و سیاست‌های همراه برای بهره‌برداری و توسعه زیرساخت‌ها، مناطق شهری تجاری و خدماتی در امتداد مسیر پروژه (TOD) را روشن کنند...

مین خوی

منبع: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm