برنامه‌ریزی زیباترین مسیر ساحلی در شهر توی هوا

استان فو ین مسیر داک لپ را برنامه ریزی می کند - عکس: نگوین هوانگ

بر این اساس، کمیته مردمی استان فو ین به تازگی تصمیمی مبنی بر تصویب پروژه اصلاح برنامه‌ریزی تفصیلی مسیر داک لاپ، شهر توی هوا، در مقیاس ۱/۲۰۰۰ صادر کرده است.

هدف از برنامه‌ریزی، مشخص کردن پروژه‌ای برای تنظیم برنامه‌ریزی کلی شهر توی هوا و مناطق اطراف آن تا سال ۲۰۴۰ است؛ تا به عنوان مبنایی برای تعیین پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز شهری و تهیه برنامه‌های تفصیلی، با هدف مدیریت یکپارچه بین سطوح برنامه‌ریزی، عمل کند...

طبق این پروژه، محدوده تحقیقات برنامه‌ریزی در منطقه ساحلی در امتداد خیابان داک لپ، در بخش‌های ۶، ۷، کمون‌های بین کین و آن فو، شهر توی هوا، با مساحت برنامه‌ریزی حدود ۴۹۲ هکتار قرار دارد.

ایجاد فضاهای عمومی بیشتر در امتداد ساحل توی هوا

در خصوص سازماندهی منظر، این فضا محورهای تجاری و خدماتی پر جنب و جوشی را در امتداد جاده‌های اصلی (داک لاپ، له دوان، نگوین هو تو و غیره) تشکیل خواهد داد و فضاهای عمومی را در خدمت فعالیت‌های فرهنگی، ورزشی و گردشگری دریایی در مقیاس بزرگ ایجاد خواهد کرد.

بر اساس جهت‌گیری پروژه تنظیم طرح جامع برای شهر توی هوا و مناطق اطراف آن تا سال ۲۰۴۰، روابط فضایی شهری و ماهیت عملکردی هر منطقه، منطقه برنامه‌ریزی به ۳ بخش تقسیم شده است تا جهت‌گیری فضایی تسهیل شده و فعالیت‌های ساحلی ایجاد شود.

فاز ۱: از جنوب پروژه دهکده گردشگری بین‌المللی نوردیک تا شمال منطقه مسکونی، بازسازی و به یک مقصد گردشگری تبدیل خواهد شد که فرهنگ محلی را تجربه می‌کند و خیابان داک لپ را به بای زپ گسترش می‌دهد.

فاز ۲: از جنوب پروژه دهکده گردشگری بین‌المللی نوردیک تا شمال خیابان تران فو، توسعه یک هتل و منطقه تفریحی درجه یک.

بخش ۳: از جنوب خیابان تران فو تا شمال خیابان تران هونگ دائو، زمین‌های اداری به مناطق تجاری، خدماتی و گردشگری تبدیل شوند تا استفاده از فضای ساحلی به حداکثر برسد.

تقاطع جاده‌های اصلی شهری به سمت دریا، سازه‌های برجسته‌ای برای برجسته کردن منطقه خواهند داشت. ترتیبات پارکینگ معقول در طول مسیر، با پارکینگ زیرزمینی در میادین و پارک‌های سبز.

به پروژه‌های عمومی، تجاری و خدماتی در محدوده طرح، اجازه ساخت حداکثر ۳ زیرزمین و ۱ نیم‌زیرزمین داده می‌شود.

قرار است خیابان نگوین هو تو (بخشی از خیابان له دوان تا خیابان داک لپ) تا ۶۰ متر گسترش یابد؛ ساختمان‌های بلندمرتبه به عنوان یک نقطه برجسته برای منطقه شهری سازماندهی خواهند شد و برج نگوین فونگ چه از دور و چه از نزدیک شدن به دریا، به عنوان یک نقطه برجسته دیده می‌شود.

فضاهای عمومی زیادی در امتداد خیابان داک لپ وجود خواهد داشت – عکس: مین چیِن

ساختمان‌های تجاری و خدماتی که بیش از ۴۰ طبقه نباشند

در طراحی شهری، مناطق مسکونی حداکثر ۷ طبقه مجاز هستند، در حالی که مناطق مسکونی موجود در شمال منطقه برنامه‌ریزی حداکثر ۵ طبقه مجاز هستند؛ ساختمان‌های عمومی، تجاری و خدماتی مجاز به تجاوز از ۴۰ طبقه نیستند؛ پارک‌های سبز متمرکز حداقل ۴ تا ۶ متر عقب‌نشینی دارند و برخی از مناطق با مرزهای خاص، عقب‌نشینی کمتری را مجاز می‌دانند.

برای پروژه‌ها و کارهای سرمایه‌گذاری اولویت‌دار: در خصوص زیرساخت‌های فنی، سرمایه‌گذاری در زیرساخت جاده‌های اصلی (جاده‌های ساحلی، جاده داک‌لپ توسعه‌یافته، محورهای متقاطع...) برای تشکیل چارچوب اصلی ترافیک و تسهیل ارتباطات ترافیکی در منطقه؛ سرمایه‌گذاری در سیستم‌های جمع‌آوری فاضلاب، ارتقاء سیستم‌های آبرسانی و پیشگیری و اطفاء حریق؛ ارتقاء سیستم‌های زهکشی آب باران...

در مورد زیرساخت‌های اجتماعی، اولویت با ساخت پارک‌های ساحلی، خدمات عمومی، باغ‌های گل و درخت و امکانات ورزشی است.

منبع: https://tuoitre.vn/quy-hoach-tuyen-duong-ven-bien-dep-nhat-tp-tuy-hoa-20240830213154899.htm