شهر هوشی مین به تازگی اطلاعیهای به شرکت سهامی گروه ین خان در مورد فسخ قرارداد BOT برای پروژه ساخت بخشی که خیابان وو وان کیئت را به بزرگراه ترونگ لونگ متصل میکند، ارسال کرده است.
شهر هوشی مین قرارداد BOT برای پروژه جادهای که به بزرگراه ترونگ لونگ متصل میشود را فسخ کرد.
شهر هوشی مین به تازگی اطلاعیهای به شرکت سهامی گروه ین خان در مورد فسخ قرارداد BOT برای پروژه ساخت بخشی که خیابان وو وان کیئت را به بزرگراه ترونگ لونگ متصل میکند، ارسال کرده است.
کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی اطلاعیه شماره 467/TB-UBND را به شرکت سهامی گروه ین خان (Yen Khanh Group Joint Stock Company) سرمایهگذار و شرکت سرمایهگذاری پروژه، شرکت سرمایهگذاری BOT ترونگ لونگ (Trung Luong BOT Investment Company Limited) شهر هوشی مین، در خصوص فسخ زودهنگام قرارداد BOT برای پروژه ساخت بخشی که خیابان وو وان کیئت (Vo Van Kiet) را به بزرگراه ترونگ لونگ (Trung Luong Expressway) شهر هوشی مین (فاز 1) متصل میکند، صادر کرده است.
در اطلاعیه کمیته مردمی شهر هوشی مین به وضوح آمده است که دلیل فسخ یکجانبه قرارداد BOT قبل از مهلت مقرر، تخلف جدی سرمایهگذار و شرکت پروژه بوده است، زمانی که آنها نتوانستهاند توافق، تعهد و اسناد قانونی مربوط به اثبات منبع سرمایه سهام، سرمایه وام و ضمانت اجرای قرارداد BOT امضا شده را ارائه دهند.
در همین حال، مهلت اصلاح تخلفات قرارداد BOT در تاریخ 6 ژوئیه 2020 به پایان رسید.
نقطه شروع پروژه جادهای که خیابان وو وان کیئت را به شهر هوشی مین متصل میکند - بزرگراه ترونگ لونگ به دلیل رها شدن در طول سالها، تخریب شده است. عکس: لو کوان |
علاوه بر این، بانک تجاری سهامی خاص Lien Viet Post (نماینده انحصاری وام دهنده) به ارائه سرمایه وام برای اجرای پروژه ادامه نداد، بنابراین شرکت پروژه و سرمایه گذار قرارداد اعتباری را نقض کردند و باعث رکود و طولانی شدن کار ساخت و ساز شدند.
علاوه بر این، سرمایهگذار و شرکت مجری پروژه نتوانستند اسناد قانونی در مورد حجم و ارزش مورد نیاز کمیته مردمی شهر هوشی مین را ارائه دهند.
در خصوص پرداختها و جبران خسارت ناشی از تخلفات قراردادهای BOT امضا شده، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهری HCM جلسات زیادی را ترتیب داده و اسنادی را ارسال کرده است که در آن از سرمایهگذاران و شرکتهای پروژه درخواست شده است تا اطلاعات و اسناد قانونی مربوطه را بررسی و بهروزرسانی کنند و حجم و ارزش قانونی انجام شده توسط سرمایهگذاران را برای انجام پرداختها طبق مقررات تعیین کنند.
با این حال، تاکنون، سرمایهگذار هنوز اسناد قانونی لازم در مورد حجم و ارزش را ارائه نکرده است، حتی با وجود اینکه کمیته مردمی شهر هوشی مین زمان ارائه اسناد کامل را تمدید کرده است.
از آنجا که سرمایهگذار و شرکت مجری پروژه با هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهری HCM (واحد نظارت بر قرارداد) برای ارائه اطلاعات و اسناد مرتبط به عنوان مبنایی برای تعیین حجم و ارزش قانونی کار انجام شده هماهنگی نکرده بودند، طبق مفاد ماده ۶۹.۳ قرارداد امضا شده BOT، خطا ناشی از سرمایهگذار تشخیص داده شد.
بنابراین، کمیته مردمی شهر هوشی مین معتقد است که سرمایهگذار از حق دریافت وجه توسط شهر برای حجم تکمیلشده امتناع میکند و هیچ دلیلی برای شکایت یا طرح دعوی در مورد این موضوع به مراجع ذیصلاح طبق مقررات ندارد.
پروژه سرمایهگذاری برای ساخت بخشی که خیابان وو وان کیئت را به بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ (فاز اول) متصل میکند، به صورت قرارداد BOT، به طول ۲.۷ کیلومتر، با سرمایهگذاری کل ۱,۵۵۷ میلیارد دانگ ویتنام.
این پروژه در اکتبر ۲۰۱۵ آغاز شد و انتظار میرفت در سال ۲۰۱۷ تکمیل شود. با این حال، از سال ۲۰۱۸ تاکنون، ساخت این پروژه متوقف شده است. پس از آن، سرمایهگذار پروژه، شرکت سهامی گروه ین خان (شرکت پروژه BOT Investment Company Limited Ho Chi Minh City - Trung Luong است)، نتوانست تخلفات موجود در قرارداد را اصلاح کند.
این پرونده تا زمان تصمیم نهایی کمیته مردمی شهر هوشی مین به درازا کشیده است.
پیش از این، در اوایل اکتبر 2024، در یک بیانیه رسمی در پاسخ به سوال خبرنگار روزنامه الکترونیکی سرمایهگذاری - Baodautu.vn، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین اعلام کرد که پس از فسخ قرارداد BOT، شهر در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در این پروژه سرمایهگذاری خواهد کرد.
طبق این طرح، شهرداری ساخت یک پروژه جدید مشارکت عمومی-خصوصی را از خیابان وو ون کیئت تا بزرگراه هوشی مین-ترونگ لونگ در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد کرد.
منبع: https://baodautu.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-den-cao-toc-trung-luong-d230305.html
نظر (0)