چین از قطار مترو فوق سبک با قاب و بدنه ساخته شده از فیبر کربن رونمایی کرد.

به گزارش خبرگزاری شینهوای چین، گروه Qingdao Sifang CRRC قطار مترو CETROVO 1.0 را در 28 ژوئن در استان شاندونگ راه‌اندازی کرد. قاب و بدنه این قطار از فیبر کربن ساخته شده است که وزن کلی آن را در مقایسه با قطارهای متروی سنتی کمتر از 11 درصد کاهش می‌دهد.

به گفته لیو جینژو، مدیر طراحی CETROVO 1.0، قطار مترو مانند CETROVO 1.0 به کاهش مصرف انرژی حدود ۷ درصد کمک خواهد کرد که به معنای کاهش انتشار CO2 تا ۱۳۰ تن در سال است که معادل کاشت حدود ۶.۷ هکتار درخت است.

Trung Quốc ra mắt tàu điện ngầm siêu nhẹ với khung, thân làm từ sợi carbon- Ảnh 1. — قطار متروی CETROVO 1.0 در چینگدائو، شاندونگ، چین به رسانه‌ها معرفی شد (عکس: شینهوا).

علاوه بر این، استفاده از مواد فیبر کربنی، استحکام CETROVO 1.0 را افزایش می‌دهد، طول عمر سازه کشتی را افزایش می‌دهد و سازگاری آن را با طیف وسیعی از شرایط محیطی بهبود می‌بخشد و در نتیجه هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد.

این امر به لطف وزن سبک‌تر قطار که از فیبر کربن ساخته شده است، محقق می‌شود و در نتیجه وزن منتقل شده از قطار به چرخ‌ها و روی ریل‌ها را به حداقل می‌رساند. این امر منجر به سایش و پارگی کمتر چرخ‌ها و صدای کمتر در حین حرکت می‌شود و تجربه‌ای به مراتب آرام‌تر را برای مسافران فراهم می‌کند.

در همین حال، روزنامه گلوبال تایمز زمانی فاش کرد که قطار متروی CETROVO 1.0 برای رسیدن به حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است که به طور قابل توجهی سریع‌تر از میانگین سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت سایر قطارهای مترو است.

علاوه بر این، CETROVO 1.0 به حالت رانندگی کاملاً خودران مجهز شده است و می‌تواند به راحتی از پیچ‌ها و پیچ‌های تند عبور کند. این قطار همچنین دارای سیستم هشدار هوشمند جلوگیری از برخورد و سیستم تشخیص مانع است که قادر به ارسال خودکار هشدارها و توقف قطار در شرایط اضطراری است.

CETROVO 1.0 اکنون آزمایش‌های کارخانه‌ای خود را به پایان رسانده و انتظار می‌رود امسال در چینگدائو فعالیت خود را آغاز کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm