چین قطار مترو فوق سبک با قاب و بدنه فیبر کربنی را رونمایی کرد

خبرگزاری شینهوای چین گزارش داد که گروه CRRC Qingdao Sifang قطار مترو CETROVO 1.0 را در 28 ژوئن در استان شاندونگ راه‌اندازی کرد. قاب و بدنه این قطار از فیبر کربن ساخته شده است که وزن کلی قطار را در مقایسه با قطارهای متروی سنتی به کمتر از 11 درصد کاهش می‌دهد.

آقای لیو جینژو، مدیر طراحی CETROVO 1.0، گفت که مترو مانند CETROVO 1.0 به کاهش مصرف انرژی حدود ۷ درصد کمک خواهد کرد، که به معنای کاهش انتشار CO2 تا ۱۳۰ تن در سال است که معادل کاشت حدود ۶.۷ هکتار درخت است.

Trung Quốc ra mắt tàu điện ngầm siêu nhẹ với khung, thân làm từ sợi carbon- Ảnh 1. — قطار متروی CETROVO 1.0 در چینگدائو، شاندونگ، چین به رسانه‌ها معرفی شد (عکس: شینهوا).

علاوه بر این، استفاده از مواد فیبر کربنی به CETROVO 1.0 کمک می‌کند تا استحکام را افزایش دهد، عمر سازه کشتی را طولانی‌تر کند و همچنین سازگاری کشتی را با بسیاری از شرایط محیطی مختلف بهبود بخشد و در نتیجه هزینه‌های نگهداری را کاهش دهد.

این به لطف وزن سبک‌تر قطار هنگام ساخت از فیبر کربن است که در نتیجه جرم منتقل شده از قطار به چرخ‌های روی ریل را به حداقل می‌رساند و به چرخ‌ها کمک می‌کند تا کمتر خورده شوند و همچنین در حین حرکت صدای کمتری ایجاد می‌کنند و سکوت قابل توجهی را برای مسافران به ارمغان می‌آورند.

در همین حال ، روزنامه گلوبال تایمز فاش کرد که قطار متروی CETROVO 1.0 برای حرکت با حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است که به طور قابل توجهی سریع‌تر از میانگین سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت سایر قطارهای مترو است.

علاوه بر این، CETROVO 1.0 به حالت رانندگی کاملاً خودران نیز مجهز است و می‌تواند به راحتی وارد پیچ‌ها و جاده‌های باریک شود و از آنها خارج شود. این قطار همچنین دارای سیستم هشدار هوشمند ضد برخورد و سیستم تشخیص مانع است که می‌تواند به طور خودکار اطلاعات هشدار را ارسال کرده و در صورت اضطراری قطار را متوقف کند.

CETROVO 1.0 آزمایش‌های کارخانه‌ای خود را به پایان رسانده و انتظار می‌رود امسال در چینگدائو به بهره‌برداری برسد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm