Cinq entreprises impliquées dans des projets d'infrastructures aquacoles dans la province de Tra Vinh ont vu leurs contrats annulés ou amputés de plus de 4,2 milliards de VND.

En raison de procédures d'acceptation et de paiement inappropriées, ainsi que de calculs incorrects, cinq entrepreneurs impliqués dans le projet d'infrastructure aquacole de la province de Tra Vinh ont reçu l'ordre de récupérer ou de déduire plus de 4,2 milliards de VND.

La route Ba Dong - Con Tau (commune de Truong Long Hoa), qui fait partie d'un projet construit par la société par actions Dai Dong Hai Investment and Construction, a atteint 71,8 % de pavage en béton - Photo : TRA VINH NEWSPAPER, publié en novembre 2024.

L'Inspection du Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural (aujourd'hui Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement ) vient de publier la Conclusion n° 66-2025 sur l'inspection de la gestion des investissements dans la construction de projets d'infrastructure au service de l'aquaculture dans les communes de Dan Thanh et Truong Long Hoa, ville de Duyen Hai, province de Tra Vinh (ci-après dénommé le projet).

Le client n'a pas décelé les lacunes et les insuffisances de l'entrepreneur.

Selon la conclusion, le projet a été approuvé par le ministre de l'Agriculture et du Développement rural en 2022, pour un investissement total de 230 milliards de VND.

L’investisseur du projet est le Conseil de gestion des projets d’investissement et de construction pour l’agriculture et le développement rural de la province de Tra Vinh (ci-après dénommé l’investisseur).

Le projet comprend la construction d'infrastructures de transport, de systèmes d'approvisionnement en eau et de drainage, de réseaux électriques et de sous-stations de transformation.

Ce projet vise à contribuer à attirer des particuliers et des entreprises afin qu'ils investissent dans le développement de l'aquaculture et à améliorer les conditions de vie des populations de la zone concernée.

Début septembre 2024, le projet avait déboursé plus de 138 milliards de VND.

Lors de ses inspections de la mise en œuvre des contrats de projets de construction, l'organisme d'inspection a relevé des lacunes, des insuffisances et des défauts.

À noter que, pour le lot numéro 17 (construction, approvisionnement et installation d'équipements), l'investisseur et le consortium composé de Huy Hoang Construction Co., Ltd., Hiep Thanh Co., Ltd., Dai Dong Hai Construction Investment Joint Stock Company et Lu Gia Electrical and Mechanical Joint Stock Company ont payé en trop de plus de 735 millions de VND.

Pour le volume du contrat non exécuté, l'investisseur et le consortium de sociétés doivent déduire 3,473 milliards de VND du contrat en raison d'un examen insuffisant du volume et des prix unitaires.

Lors d'une inspection sur place du lot numéro 17, l'organisme d'inspection a constaté que certaines sections des talus de remblai n'avaient pas la pente prévue, que le sol du remblai était meuble, irrégulier et fortement érodé par la pluie ; que certaines dalles de béton sur la chaussée étaient fissurées ; que les joints de dilatation n'étaient pas construits conformément aux plans ; qu'à certains endroits, le renforcement localisé du remblai montrait des signes d'inclinaison ou de chute sur la plateforme routière ; que certaines sections des remblais des culées de pont en cours d'achèvement n'avaient pas été compactées conformément aux exigences techniques ; et que certains poteaux électriques présentaient des fondations érodées et des poteaux inclinés.

Pour le forfait 09 (services de conseil pour l'arpentage, le marquage des limites pour le défrichement des terrains, la conception des plans de construction et l'estimation des coûts de construction) mis en œuvre par la coentreprise Nam Quoc Consulting and Investment JSC et Phuong Bac Construction Investment Consulting Co., Ltd., il y a également eu un trop-perçu de TVA de 2 %, totalisant plus de 81 millions de VND.

Concernant le lot numéro 18 (supervision de la construction), l’investisseur n’a pas détecté les lacunes et les carences de l’entrepreneur pour la construction du projet et l’acquisition et l’installation des équipements (lot numéro 17).

« La responsabilité des lacunes, insuffisances et défauts susmentionnés incombe à l’entrepreneur-conseil en conception et vérification, à l’entrepreneur en construction, à l’entrepreneur-conseil en supervision et à l’investisseur », indique le rapport d’inspection.

Les paiements de cinq entrepreneurs ont été annulés ou réduits en raison de procédures d'acceptation, de paiement et de calcul incorrectes.

Afin de remédier aux lacunes et aux carences constatées lors de l'inspection de la gestion des investissements et de la construction du projet, l'Inspection du Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural recommande au Ministre et au Président du Comité Populaire de la province de Tra Vinh d'enjoindre l'investisseur à procéder à un examen approfondi, à rectifier sérieusement la situation et à tirer les leçons des erreurs commises par les collectifs et les individus placés sous leur autorité et impliqués dans ces lacunes et carences.

L'investisseur réclame le recouvrement de plus de 816 millions de VND suite à des acceptations et paiements irréguliers aux contractants. Parallèlement, une déduction de plus de 3,473 milliards de VND est appliquée au contrat en raison d'erreurs de calcul.

Plus précisément, Huy Hoang Construction Co., Ltd. a récupéré près de 255 millions de VND et a déduit plus de 2,4 milliards de VND ; Hiep Thanh Co., Ltd. a récupéré plus de 245 millions de VND et a déduit plus de 669 millions de VND ; Dai Dong Hai Construction Investment Joint Stock Company a récupéré plus de 234 millions de VND et a déduit plus de 364 millions de VND ; Nam Quoc Consulting and Investment Joint Stock Company et Phuong Bac Construction Investment Consulting Co., Ltd. ont récupéré un total de plus de 81 millions de VND.

Dans le même temps, l’entrepreneur chargé du conseil en conception a reçu l’ordre de prendre des mesures pour rectifier les ponceaux qui obstruent l’écoulement de l’eau et la circulation fluviale, et l’entrepreneur du lot 17 a reçu l’ordre de rectifier et de réparer les défauts découverts lors des inspections sur place.

Source : https://tuoitre.vn/5-nha-thau-du-an-ha-tang-nuoi-thuy-san-o-tra-vinh-bi-thu-hoi-giam-tru-hon-4-2-ti-dong-20250302130725338.htm