Le projet de restaurant et de marina a été financé et réalisé par la société IVC Company Limited (également connue sous le nom de Vu « Nhom ») de Phan Van Anh Vu, pour un montant s'élevant à plusieurs centaines de milliards de dongs. Situé à un emplacement privilégié rue Bach Dang (district de Hai Chau, ville de Da Nang ), il a été achevé en 2017 mais est à l'abandon depuis de nombreuses années.
La marina est située entre le bâtiment du centre administratif et le siège du Conseil populaire de la ville de Da Nang ; à l'est, elle borde le fleuve Han ; à l'ouest, la rue Bach Dang ; au sud, elle surplombe le pont tournant du fleuve Han ; au nord, elle borde le port du fleuve Han où sont amarrés les bateaux de tourisme .
Après l'arrestation de Phan Van Anh Vu en 2018, le Comité populaire de la ville de Da Nang a entrepris des négociations pour racheter le complexe de restaurant et de marina afin de lui redonner sa vocation de service public. Le coût estimé de cette opération s'élevait à 100 milliards de VND, incluant l'indemnisation des investisseurs lors de la construction, mais sans tenir compte des loyers fonciers annuels. Cependant, le rachat n'a pas abouti et le complexe est aujourd'hui à l'abandon.
La marina empiétant sur le fleuve, avec une superficie terrestre de 2 100 m² et une superficie aquatique de 1 900 m², a été autorisée et construite sous le mandat de M. Nguyen Xuan Anh en tant que secrétaire du comité du Parti de la ville de Da Nang.
Le reportage du 16 mai indique que le plancher en bois aménagé pour créer une allée près de la rive du fleuve Han a été endommagé par les vagues.
La zone du hall d'entrée empiétant sur le fleuve Han, dans le cadre du projet de restaurant et de marina, est gravement endommagée.
L'escalier menant au deuxième étage du restaurant et du port de plaisance est endommagé, les pierres se détachent, jonchent le sol et sont sales.
Au premier étage de l'immeuble, il y a un panneau « Entrée interdite », l'endroit est calme.
Au premier étage, les tables et les chaises n'ont jamais été utilisées.
C'est un lieu de rencontre prisé des étudiants et des habitants, qui viennent y profiter de la fraîcheur de l'après-midi. Son architecture remarquable attire de nombreux touristes de passage à Da Nang, qui viennent y prendre des photos.
La barrière de sécurité longeant la rive du fleuve Han est endommagée et cassée, ce qui représente un danger pour les résidents et les touristes.
M. Nguyen Hoang Chien (résidant dans le district de Hai Chau, à Da Nang) a déclaré : « La municipalité doit trouver rapidement une solution, car laisser se dégrader de nombreux éléments du projet représente un danger important pour les habitants et les touristes. De plus, son emplacement en plein centre-ville nuit à l’esthétique du site et engendre des risques de troubles sociaux. »
Auparavant, le projet disposait de gardiens de sécurité et de responsables de l'entretien des arbres, mais maintenant il est abandonné, et il y a donc des graffitis partout.
Interrogé par Thanh Nien, un représentant des autorités du district de Hai Chau a indiqué que, bien que le projet soit actuellement situé dans le district, il n'est pas géré par le gouvernement du district. Concernant l'esthétique du quartier, la localité a récemment mis en place un plan de collecte des déchets et de surveillance de la sécurité et de l'ordre public.
La marina bénéficie d'un emplacement privilégié à Da Nang. Son architecture à trois étages et ses nombreux aménagements paysagers verdoyants impressionnent autant les habitants que les touristes. Cependant, ce projet a été abandonné après six ans d'inutilisation.
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