Ajout de deux autoroutes supplémentaires au plan du réseau routier

Conformément à la décision n° 12, le gouvernement a ajouté 2 itinéraires, modifié 11 itinéraires/sections d'autoroutes, 3 routes nationales... dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha vient de signer la décision n° 12/QD-TTg du 3 janvier 2025 approuvant l'ajustement du plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Plus précisément, en ajustant et en complétant un certain nombre de points de la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050.

Ajuster et compléter certaines autoroutes

La décision 12/QD-TTg énonce, ajuste et complète clairement un certain nombre de contenus relatifs au système d'autoroutes : Ajustement de l'échelle de 4 routes/sections : Autoroute Nord-Sud Est (CT.01) section Phap Van-Phu Thu (Ha Nam), section Ben Luc (Long An)-Trung Luong ( Tien Giang ), section Can Tho-Ca Mau et autoroute Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long.

Ajouter une nouvelle planification pour 2 autoroutes : Ca Mau-Dat Mui, Quang Ngai-Kon Tum.

Ajustement du périmètre de 4 itinéraires/sections : Autoroute Ninh Binh-Hai Phong, Autoroute Cam Lo-Lao Bao, Autoroute Quy Nhon-Pleiku, Autoroute Ho Chi Minh City-Moc Bai.

Ajustement de l'avancement des investissements de 07 routes/tronçons : section ouest de l'autoroute Nord-Sud Ngoc Hoi-Gia Nghia, autoroute Son La-Dien Bien, autoroute Bac Kan-Cao Bang, autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, section de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku-Le Thanh Quy Nhon-Pleiku, autoroute Go Dau-Xa Mat, section de l'autoroute Hong Ngu-Tra Vinh, porte frontière Dinh Ba-Cao Lanh et Une section Huu-Tra Vinh.

Ajustement du périmètre de 3 routes nationales

En outre, la décision 12/QD-TTg ajuste également la portée de 3 routes nationales : la route nationale 13C, la route nationale 57B et la route nationale 57C.

Plus précisément, la route nationale 13C a une longueur estimée à 71 km, prévue comme une route de niveau III, à 2-4 voies, commençant à DT.741, ville de Dong Xoai, Binh Phuoc, se terminant à Ring Road 4, Ho Chi Minh City, Binh Duong.

La route nationale 57B a une longueur estimée à 87 km, prévue comme une route de niveau III-IV, 2-4 voies, point de départ sur la route nationale 57, Cho Lach, Ben Tre, point d'arrivée à Binh Dai, Ben Tre.

La route nationale 57C a une longueur estimée à 64 km, prévue comme une route de niveau III-IV, 2-4 voies, point de départ sur la route nationale 57B, Chau Thanh, Ben Tre, point d'arrivée à Ba Tri, Ben Tre.

En outre, la décision 12/QD-TTg corrige également un certain nombre de points contenus dans la décision n° 1454/QD-TTg figurant à l’annexe III jointe à la présente décision.

Outre les ajustements et suppléments susmentionnés, les autres contenus restent inchangés conformément à la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Comment (0)