Le ministre de la Défense a déclaré qu'en très peu de temps, l'avion s'est retrouvé à basse altitude, tombant très rapidement et dangereusement, mais les pilotes sont restés calmes et courageux, s'éloignant des zones densément peuplées et parachutant en toute sécurité.
Le 7 novembre, le général Phan Van Giang, ministre de la Défense nationale , a envoyé une lettre de félicitations et de reconnaissance aux dirigeants et commandants des agences fonctionnelles à tous les niveaux de la Défense aérienne - Force aérienne.
Auparavant, le 6 novembre, le régiment 940 de l'armée de l'air avait organisé un vol d'entraînement quotidien à l'aéroport de Phu Cat, province de Binh Dinh.
Une fois la mission terminée, l'avion a été ramené à l'aéroport pour atterrir. Un problème technique a eu lieu : le train d'atterrissage n'a pas pu être sorti. Les pilotes ont pris des mesures d'urgence pour sauver l'avion, mais n'y sont pas parvenus. Le commandant de bord a ordonné au pilote de sauter en parachute.
« En un instant très court, l'avion s'est retrouvé à basse altitude, tombant très rapidement, mettant en danger des vies, mais les pilotes sont restés calmes, ont courageusement contrôlé l'avion loin des zones densément peuplées et ont sauté en parachute en toute sécurité, ne causant aucun dommage », indique la lettre du ministre de la Défense.
Au nom de la Commission militaire centrale et du ministère de la Défense nationale, le général Phan Van Giang a félicité et félicité les dirigeants et les commandants des agences fonctionnelles à tous les niveaux de la défense aérienne - Force aérienne pour avoir dirigé et organisé de près les tâches de formation et la préparation au combat.
Le ministre a félicité l'École des officiers de l'armée de l'air, le régiment 940, ainsi que les officiers, le personnel et les soldats de l'équipe de vol pour leur bon travail de préparation, d'organisation d'un commandement de vol rigoureux et pour la gestion rapide et flexible des situations qui se sont présentées.
Le général Phan Van Giang a félicité le colonel Nguyen Van Son et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan pour leurs qualifications, leur vaste expérience de formation, leur courage et leur détermination, pour être restés calmes, confiants, sans peur du sacrifice, pour avoir correctement identifié les opportunités et pour avoir géré rapidement les situations imprévues dans les airs.
Selon le ministre de la Défense, cette action démontre le niveau de formation, la préparation au combat de la défense aérienne - Force aérienne et la responsabilité envers le peuple et la patrie.
Les dirigeants du ministère de la Défense nationale ont demandé au Comité permanent du Parti et au Commandement de la défense aérienne - Force aérienne de demander d'urgence à l'organisation de tirer des leçons et de proposer des félicitations et des récompenses pour les collectifs et les individus dans la gestion de l'incident de vol du régiment 940.
Le ministre Phan Van Giang espère que les soldats continueront à promouvoir les nobles qualités des « soldats de l'Oncle Ho », à surmonter les difficultés de manière proactive et créative et à s'efforcer d'accomplir avec brio toutes les tâches qui leur sont assignées...
Progression de l'accident
L'École des officiers de l'armée de l'air (Défense aérienne - Force aérienne) a déclaré aujourd'hui qu'il s'agissait du troisième vol, le deuxième vol du pilote de cabine avant dans l'équipage de conduite de la journée.
L'équipage de conduite comprend les commandants de décollage et d'atterrissage, les pilotes, les membres du soutien logistique et technique, ainsi que les forces de recherche et de sauvetage.
Le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment, et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, directeur de vol du régiment, ont directement exercé l'équipage de vol au contrôle de l'avion Yak-130 portant le numéro de série 210D.
À 9 h 42, le pilote a mis le moteur en marche et a décollé à 9 h 54. Après le troisième atterrissage, le pilote a sorti le train d'atterrissage, mais celui-ci ne s'est pas sorti. Le pilote a tenté de le sortir en urgence, mais il n'a toujours pas réussi à le sortir. Le commandant de bord a alors ordonné au pilote de prendre de l'altitude et d'effectuer une manœuvre de surcharge, mais le train d'atterrissage ne s'est toujours pas sorti.
Le commandant de bord a continué à ordonner au pilote de survoler le terrain pour vérifier le train d'atterrissage et a constaté que celui-ci n'était pas ouvert. Il a ensuite ordonné au pilote de prendre de l'altitude et de voler vers la zone de parachutage, située près du Centre national d'entraînement militaire 2. Les deux pilotes ont sauté en parachute à 10 h 51. La zone de parachutage se trouve dans le village de Binh Loc, commune de Binh Hoa, district de Tay Son, province de Binh Dinh.
Immédiatement après l'incident, la Défense aérienne - Force aérienne a pris les devants et s'est coordonnée avec les forces de la Région militaire 5 et des localités pour organiser d'urgence une recherche.
Le soir du 6 novembre, l'équipe de recherche et de sauvetage a localisé avec succès le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan dans la commune de Tay Phu, district de Tay Son. À 22 h 10, ils ont retrouvé le colonel Nguyen Van Son, à plus d'un kilomètre de l'endroit où le colonel Quan avait été retrouvé.
Actuellement, l'état de santé des deux pilotes est stable et ils sont soignés à l'hôpital militaire 13, région militaire 5.
Crash d'un avion Yak-130 à Binh Dinh : 2 pilotes contactés
Voyage pour retrouver les deux pilotes de l'avion militaire accidenté à Binh Dinh
Source : https://vietnamnet.vn/may-bay-roi-nhanh-2-phi-cong-binh-tinh-dieu-khien-ra-xa-khu-dong-dan-2339772.html
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