Nouvelle étape dans la coopération Corée-Vietnam entre AIRBILITY et CT UAV

Figure 1 (2) — *Vol d'essai du prototype AB-U60 à l'aéroport de Boryeong*

Situé à environ 2,5 heures de route de Séoul, dans la province de Chungcheongnam-do, en Corée du Sud, l'aéroport de Boryeong est l'un des aéroports d'essai émergents parrainés par le gouvernement coréen pour tester et développer la prochaine génération de véhicules aériens sans pilote (UAV) et de mobilité aérienne urbaine (UAM) de la Corée.

Avec une piste initiale de 450 mètres et un projet d'extension à 1 200 mètres, l'aéroport offre un environnement sûr et contrôlé, idéal pour évaluer les performances et la fiabilité des nouvelles technologies de vol. Sa proximité avec des centres de recherche de pointe tels que l'Institut coréen de recherche aérospatiale (KARI) et l'Académie des sciences de la défense (ADD) renforce encore son rôle stratégique.

Le 18 septembre, CT UAV (membre de CT Group Vietnam) et son partenaire Airbility (Corée) ont réalisé avec succès un vol d'essai du prototype de drone AB-U60 sur cet aéroport. Des responsables des deux parties ont participé à cet essai, visant à évaluer ce modèle avancé de drone à rotor basculant équipé d'un moteur EDF (Electric Ducted Fan).

Figure 2 (2) — *Vol d'essai du prototype AB-U60 à l'aéroport de Boryeong*

Ce vol d'essai à l'aéroport de Boryeong est une étape importante dans le plan de production de 5 000 drones de transport lourd OEM par CT UAV, selon l'accord signé avec Airbility en août 2025 à Séoul, en présence du secrétaire général To Lam et du Premier ministre sud-coréen Kim Min Seok.

Airbility est une entreprise coréenne d'aviation de pointe, membre du groupe des entreprises émergentes. Fondée par des experts de renom, dont le Dr Taekyu Reu, fondateur et PDG actuel, fort de plus de 40 ans d'expérience, il est à l'origine de nombreux avions de combat du ministère coréen de la Défense, dont le KT-1, le T-50 et le KFX, ainsi que du premier radar AESA du pays ; le Dr Jinmo Lee, cofondateur et coPDG, a été ingénieur de recherche senior chez Hyundai pendant 10 ans et a travaillé au MIT (Massachusetts Institute of Technology) aux États-Unis ; le Dr Hyunsoon Kim, cofondateur et directeur technique (CTO), fort de 25 ans d'expérience, a dirigé avec succès des projets de développement aéronautique à l'ADD (Agence coréenne pour le développement de la défense) ; et le Dr Minyoung Ahn, cofondateur et directeur de l'exploitation (COO), a été ingénieur capteurs d'images chez LG Electronics et chef de projet chez LG pour un nouveau segment d'activité dans la Silicon Valley.

*L'équipe de vol CT UAV et Airbility lors d'un vol d'essai le 18 septembre*

Airbility a bénéficié d'importants financements d'investisseurs tels que Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures et 500 Global. Parallèlement, l'entreprise a été sélectionnée pour participer à de nombreux programmes de soutien aux startups et aux technologies de pointe en Corée, tels que Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ et Deep-tech TIPS.

Avec CT UAV, CT UAV est l'une des unités leaders de l'ASEAN dans le domaine des drones, avec 16 lignes de produits principales, couvrant le transport de passagers, la logistique, les télécommunications, la publicité, l'agriculture, la sylviculture et la pêche, la sécurité nationale et la défense, la construction, l'immobilier, le pétrole et le gaz, le transport d'électricité, les énergies renouvelables, le sauvetage, la prévention et la lutte contre les incendies, la protection de l'environnement et les activités liées aux crédits carbone. Grâce à la rapidité de ses activités de recherche et développement et à son solide écosystème scientifique et technologique, CT UAV bénéficie d'un avantage concurrentiel rare sur le marché. Les deux parties ont choisi le 18 septembre comme prochaine étape de leur coopération.

Le 18 septembre à midi, le ciel de Chungcheongnam-do était bleu, le soleil d'un jaune éclatant. L'AB-U60 blanc, équipé de quatre moteurs, décollait en douceur. Il fallait tendre l'oreille pour entendre le vrombissement du moteur EDF. Après un décollage vertical, les moteurs ont changé de direction pour voler à l'horizontale et ont accéléré à 160 km/h, ont survolé l'île avant d'atterrir en douceur sur la piste sous les applaudissements nourris des équipages vietnamien et coréen. Le vol d'essai s'est déroulé conformément aux normes de l'industrie aéronautique : le premier vol a été effectué avec un modèle réduit de l'AB-U4 à l'échelle 1/3, et le second avec le modèle officiel de l'AB-U60, d'une masse totale au décollage de 60 kg.

Malgré le succès de l'essai, l'AB-U60 continuera d'être testé dans diverses conditions météorologiques afin de garantir un nombre suffisant d'heures de vol et le respect des autres normes techniques avant la production en série. Parallèlement, les deux parties étudieront également des modèles pesant entre 300 et 600 kg, conformément aux normes de la FAA (États-Unis).

Non seulement CT Group s'arrête à la production de 5 000 drones de transport lourds pour Airbility dans des conditions OEM, mais il a également déclaré qu'il promouvait de nombreux nouveaux accords de coopération avec de grandes entreprises nationales et étrangères, et qu'il préparait en même temps de nombreuses gammes de produits pour le marché indonésien - un pays du G20 qui a officiellement signé un accord de coopération sur le développement économique spatial à basse altitude avec CT Group, ouvrant ainsi un modèle de coopération communautaire ASEAN++ durable.

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