Le BYD M9 sera lancé au Vietnam, un grand monospace à partir de 1,5 milliard de VND.

Lors de son lancement sur le marché vietnamien, le monospace BYD M9 sera en concurrence avec le Kia Carnival, le GAC M8 et le Volkswagen Viloran.

Récemment, un concessionnaire BYD agréé du sud du Vietnam a révélé que la M9 sera bientôt commercialisée au Vietnam. Selon ce concessionnaire, le lancement officiel aura lieu en septembre ou octobre, à un prix estimé entre 1,5 et 1,7 milliard de dongs. Si ce prix se confirme, il s'agira du modèle BYD le plus cher jamais proposé au Vietnam.

Le monospace BYD M9 est en réalité la version export du modèle Xia actuellement commercialisé en Chine. Le Mexique est le premier marché international à recevoir ce modèle. Il y a été officiellement présenté le 25 juin 2025.

La BYD M9 partage toujours la même plateforme de châssis que la Xia. Ses dimensions sont de 5 145 x 1 970 x 1 805 mm (longueur x largeur x hauteur) et son empattement est de 3 045 mm. Contrairement à la Xia destinée au marché chinois, la BYD M9 a été repensée pour répondre aux attentes de la clientèle internationale.

La voiture est donc équipée d'une large calandre à lamelles chromées verticales ou horizontales. Elle possède également des jantes en alliage multibranches, des poignées de porte classiques et des feux arrière qui s'étendent horizontalement sur toute la largeur du véhicule. Le hayon arbore l'inscription « M9 » à droite et le logo « BYD » en relief sous les feux arrière.

Sur le marché mexicain, ce grand monospace propose des équipements tels que des feux à LED de l'avant à l'arrière, des portes latérales coulissantes électriques, un hayon électrique et des jantes en alliage de 18 pouces. Son volume de chargement est de 570 litres en standard, et passe à 2 036 litres lorsque les deux rangées de sièges arrière sont rabattues.

À l'intérieur, le M9 adopte le tout nouveau langage stylistique Dynasty de BYD, inspiré de l'architecture traditionnelle chinoise des « Quatre Eaux Retournant au Hall ». L'habitacle est agencé comme un tableau de bord enveloppant les occupants, avec des combinaisons de couleurs telles que brun-beige ou gris-bleu-beige.

Comme les derniers modèles de BYD, la M9 est également extrêmement bien équipée avec des sièges en cuir, un écran d'infodivertissement de 15,6 pouces qui pivote à 90 degrés, une fonction karaoké, un volant multifonction gainé de similicuir, un tableau de bord numérique, deux sièges capitaine en deuxième rangée et plus de 34 compartiments de rangement.

Le système 3D Smart Cabin de BYD permet la connectivité Apple CarPlay/Android Auto, l'utilisation de plusieurs applications en écran partagé, la modélisation 3D pour contrôler les fonctionnalités de la voiture, la connectivité à distance via smartphone et un assistant vocal « Salut BYD » prenant en charge les deux sièges avant.

Le cœur de la BYD M9 est son système hybride rechargeable (PHEV) DM-i, doté d'un moteur essence quatre cylindres turbo de 1,5 litre développant 115 chevaux. Ce moteur est associé à un puissant moteur électrique de 268 chevaux. La puissance combinée de cette motorisation atteint près de 400 chevaux et un couple maximal de 474 Nm.

BYD annonce une consommation moyenne de 17,8 km/litre (environ 5,6 litres/100 km). Après une charge complète de sa batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 20 kWh, la voiture peut parcourir 95 km en mode électrique. Son autonomie totale atteint 945 km.

La batterie de la voiture se recharge de 30 % à 80 % en 18 minutes et est compatible avec la technologie VTOL, ce qui lui permet d'alimenter des appareils électroniques extérieurs ou même le réseau électrique intérieur en cas de besoin. De plus, la voiture propose quatre modes de conduite : Normal, Eco, Sport et Neige.

Enfin, on note des équipements de sécurité tels que 6 airbags (dont des airbags rideaux pour les 3 rangées de sièges), des freins à disque, un système de freinage antiblocage ABS, une assistance au freinage hydraulique, un contrôle de décélération, un antipatinage, un contrôle de stabilité du véhicule, un séchage des disques de frein, un système anti-retournement, une assistance au démarrage en côte et une assistance à la descente.

Malheureusement, la voiture est dépourvue de systèmes de sécurité active (ADAS). À son arrivée au Vietnam, la BYD M9 sera en concurrence avec la Kia Carnival, la GAC ​​M8 et la Volkswagen Viloran. Sur le marché chinois, ce modèle a rencontré un franc succès, avec 2 611 unités vendues en mai 2025. BYD mise sur cette dynamique de croissance pour accélérer son développement international.

Vidéo : Qu'est-ce qui rend le BYD M9, le monospace 6 places qui arrive au Vietnam, si spécial ?

Source : https://khoahocdoisong.vn/byd-m9-sap-ra-mat-tai-viet-nam-mpv-co-lon-tu-15-ty-dong-post1550724.html