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Ca Mau accélère la modernisation de ses infrastructures routières

VTC NewsVTC News02/11/2024


Ces dernières années, la province de Ca Mau a connu une transformation majeure de ses infrastructures de transport, jetant ainsi les bases solides du développement global de la localité. Les projets de transport clés investis et mis en œuvre créent non seulement des conditions de vie favorables à la population, mais contribuent également au développement économique , au commerce, aux services et, plus particulièrement, au tourisme.

Des projets exceptionnels tels que l'autoroute Hau Giang -Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et la rocade nationale 1 traversant la ville de Ca Mau sont devenus des points forts de l'innovation en matière d'infrastructures de transport dans la province. Ces projets sont non seulement stratégiques, mais revêtent également une importance capitale pour relier les régions, ouvrant de nombreuses opportunités de développement pour des secteurs économiques clés.

Autoroute Hau Giang - Ca Mau : la voie de communication vitale reliant les régions

L'un des projets d'infrastructures de transport les plus importants et les plus attendus à Ca Mau est le projet d'autoroute Hau Giang-Ca Mau. Il s'agit d'un projet clé du plan national de développement des infrastructures de transport, d'une longueur totale d'environ 130 km.

L'autoroute Hau Giang-Ca Mau en construction. (Photo : Gia Minh, février 2024)

L'autoroute Hau Giang-Ca Mau en construction. (Photo : Gia Minh, février 2024)

Cet itinéraire joue un rôle important dans la connexion des provinces du Sud-Ouest, contribuant à réduire la pression du trafic sur la route nationale 1A et à raccourcir le temps de trajet de Ca Mau à Ho Chi Minh-Ville et aux provinces voisines.

Le projet d'autoroute Hau Giang - Ca Mau a débuté ses travaux début 2023 et devrait être achevé en 2026. Selon le plan, cet itinéraire comportera de 4 à 6 voies, pour un investissement total estimé à plus de 48 000 milliards de dongs. Une fois mise en service, cette autoroute jouera un rôle important pour relier Ca Mau à des zones économiques clés telles que Dong Thap, Long An et, plus particulièrement, la région du Sud-Est.

Selon les statistiques du Département des Transports de Ca Mau, l'achèvement de cette autoroute permettra de réduire le temps de trajet entre Ca Mau et Hô-Chi-Minh-Ville de 7 à 8 heures à environ 4 à 5 heures. Il s'agit d'une avancée majeure, qui permettra non seulement de réduire les coûts de fret, de promouvoir les échanges commerciaux et de créer des conditions favorables au développement du tourisme, l'un des secteurs économiques à fort potentiel de Ca Mau.

Pont de la rivière Ong Doc : un pont vital reliant les zones côtières

Le pont sur la rivière Ong Doc, l'un des projets majeurs de Ca Mau en matière de transport, a grandement contribué à relier les zones côtières au centre de la province. D'une longueur totale de 2,8 km et d'un coût d'investissement de plus de 1 200 milliards de VND, le pont sur la rivière Ong Doc permet non seulement de résoudre les problèmes de congestion routière, mais aussi de faciliter la circulation des biens et des services dans les zones côtières de la province.

Inauguré en septembre 2023, le pont de la rivière Ong Doc constitue un tournant important dans l'achèvement du système de circulation intraprovincial, en particulier la connexion entre la région de Dam Doi et la ville de Ca Mau.

Avant la construction du pont, les habitants et les entreprises de la région dépendaient des ferries pour transporter personnes et marchandises, ce qui entraînait des difficultés et des pertes de temps. Aujourd'hui, grâce au pont sur la rivière Ong Doc, le transport est devenu beaucoup plus rapide et pratique, contribuant à réduire les coûts et créant des conditions favorables pour les entreprises qui importent et exportent des marchandises via le port de Ca Mau.

Pont de la rivière Ong Doc. (Photo : Thanh Huyên)

Pont de la rivière Ong Doc. (Photo : Thanh Huyên)

Non seulement le pont de la rivière Ong Doc agit comme un pont commercial, mais il devrait également contribuer à promouvoir le développement du tourisme dans la zone côtière de Dam Doi et les zones voisines, lorsque les touristes pourront facilement accéder aux célèbres zones écotouristiques telles que le parc national d'U Minh Ha et la zone touristique de la plage de Khai Long.

Contournement de la route nationale 1 par la ville de Ca Mau : une solution de circulation efficace

Un autre projet important contribuant au développement des infrastructures routières de Ca Mau est la déviation de la route nationale 1 à travers la ville. Ce projet revêt une importance particulière pour la décongestion du centre-ville, contribuant à minimiser les embouteillages et les accidents de la route, et à garantir la sécurité des personnes.

La rocade, d'une longueur totale de 15,3 km, a été inaugurée en 2021 et a nécessité un investissement total de plus de 1 500 milliards de dongs. Ce projet a permis de réduire le trafic entrant dans le centre-ville de Ca Mau, notamment celui des poids lourds en provenance d'autres régions et transitant par la province. Cela contribue non seulement à améliorer la qualité de vie des habitants du centre-ville, mais aussi à promouvoir le développement économique et commercial de la région.

Selon les statistiques, après l'achèvement du contournement de la route nationale 1 à travers la ville de Ca Mau, le taux de congestion routière a diminué de 40 % et le nombre d'accidents de la route a également diminué de manière significative, passant de 120 cas par an (2020) à 75 cas par an (2023). Cela démontre clairement l'efficacité du projet pour améliorer les infrastructures routières et garantir la sécurité routière dans la région.

Contournement de l'autoroute 1 par Ca Mau. (Photo : Gia Minh)

Contournement de l'autoroute 1 par Ca Mau. (Photo : Gia Minh)

Perfectionner le réseau d'infrastructures

Outre des projets majeurs tels que l'autoroute Hau Giang-Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et la rocade de la route nationale 1, Ca Mau a également investi dans de nombreux autres projets de transport afin de compléter le réseau d'infrastructures de la province. Il convient de noter notamment les projets d'extension et de modernisation des routes intraprovinciales et interdistricts, qui créent des conditions favorables à la circulation des marchandises et au développement de l'économie rurale.

Plus précisément, la route de 58 km reliant la ville de Ca Mau à la région de Nam Can a été modernisée et étendue grâce à un investissement total de 800 milliards de VND. Cette route permet de relier les zones aquacoles et les zones industrielles côtières, créant ainsi des conditions favorables aux entreprises d'import-export.

En outre, les routes de district telles que les itinéraires Dam Doi - Ngoc Hien et Phu Tan - Cai Nuoc sont également en cours d'extension, contribuant à réduire le temps de trajet entre les régions de la province.

Selon les statistiques du Département des Transports de la province de Ca Mau, entre 2020 et 2023, la province a investi un total de 12 000 milliards de dongs dans des projets de transport, notamment la modernisation et l'extension de plus de 300 km de routes rurales, ainsi que la rénovation et la construction de plus de 50 nouveaux ponts sur des axes routiers clés. Ces projets ont largement contribué au développement socio-économique de Ca Mau, notamment dans les zones rurales et côtières.

Grâce au développement remarquable de ses infrastructures de transport, la province de Ca Mau a réalisé de nombreux progrès remarquables dans les domaines économique et touristique. Grâce à l'achèvement des autoroutes et au réseau de transport intraprovincial, les entreprises d'import-export de Ca Mau peuvent facilement transporter des marchandises vers d'autres provinces et villes, et accéder rapidement aux ports et aéroports internationaux.

Les touristes découvrent la rivière à travers la mangrove, une sensation unique à Ca Mau. (Photo : Pham Hai Nguyen)

Les touristes découvrent la rivière à travers la mangrove, une sensation unique à Ca Mau. (Photo : Pham Hai Nguyen)

L'industrie touristique de la province a également grandement bénéficié des projets de transport. Plus précisément, en 2023, le nombre de touristes à Ca Mau a augmenté de 20 % par rapport à 2022, avec plus de 1,2 million de visiteurs, générant un revenu estimé à 2 500 milliards de VND. Des zones écotouristiques telles que le parc national d'U Minh Ha, la zone touristique de la plage de Khai Long et Dat Mui sont devenues des destinations attractives grâce à l'amélioration remarquable des infrastructures de transport.

L'amélioration des infrastructures de transport de la province de Ca Mau contribue non seulement à améliorer la qualité de vie des habitants, mais crée également des conditions favorables au développement socio-économique local. Des projets de transport majeurs, tels que l'autoroute Hau Giang-Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et la rocade de la route nationale 1, ont ouvert de nombreuses perspectives et contribué à dynamiser le développement de la province.

Hoang Tho


Source : https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html

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