Le projet routier Vo Van Kiet, reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, est toujours inachevé après 8 ans de travaux, et de nombreux éléments du chantier sont dégradés.
Le projet de construction de la route Vo Van Kiet, reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, est toujours inachevé après huit ans de travaux. De nombreux éléments du chantier présentent des signes de dégradation, la végétation y ayant poussé de manière anarchique suite à une longue interruption des travaux.
Le projet routier Vo Van Kiet, reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, s'étend sur 2,7 km et représente un investissement total de 1 557 milliards de VND. Son point de départ se situe à l'extrémité de la route Vo Van Kiet (district de Binh Chanh) et il comprend deux routes parallèles à deux voies.
Le projet a débuté en octobre 2015 et devait s'achever en 2017. Cependant, il est suspendu depuis 2019.
Selon le journaliste Dan Tri , de nombreuses piles de pont ont été abandonnées longtemps après leur construction, envahies par la végétation.
À ce jour, la production totale du projet en matière de construction n'a atteint que 140 milliards de VND (soit 12 % de l'investissement total), alors que la période de mise en œuvre du projet est terminée.
La zone de construction du projet routier Vo Van Kiet, reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à l'intersection avec la route Nguyen Cuu Phu, n'est actuellement pas clôturée et reste un chemin de terre. La circulation sur ce tronçon est très difficile.
Matériaux de construction et piles de matériaux entassés sur le chantier du projet routier Vo Van Kiet reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.
De nombreux éléments du chantier présentent des signes de détérioration, avec du fer et de l'acier rouillés après une longue exposition au soleil et à la pluie.
Le point d'arrivée du projet est adjacent à la rue Vo Tran Chi (district de Binh Chanh).
Le projet routier Vo Van Kiet relie l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong dans l'espoir de réduire la pression sur la route nationale 1 (porte d'entrée ouest de Ho Chi Minh-Ville) car ce tronçon de route est souvent surchargé et congestionné.
En plus de « partager la charge » de la route nationale 1, le projet de construction de la route Vo Van Kiet reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong devrait également compléter le réseau routier du sud-ouest de Hô Chi Minh-Ville, facilitant ainsi les déplacements entre le centre de Hô Chi Minh-Ville et l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong.
Emplacement de la ligne de connexion sur la carte (Graphique : Nga Trinh).
Selon Dan Tri
Source










Comment (0)